Beiträge von hoaschter

Zitat von Beaker

Man muss dafür ja nicht ein teures iPad kaufen. Das wäre in der Tat mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Sowas (https://www.idealo.de/preisver…4gb-lte-grau-samsung.html) würde längst ausreichen und kostet unter 200€. Im Vergleich zur restlichen Ausrüstung praktisch vernachlässigbar. Die Versorgung mit digitalen Rettungskarten könnte man zentral regeln bzw. die Autohersteller in die Pflicht nehmen.

Das Thema Rettungskarte, sollten wir jetzt wieder sein lassen hier im Thread zumal es dazu einen separaten Thread gibt

Dort wird auch oft auf irgendwelche QR-Codes und Tablets hingewiesen, weil manche wohl einfach zu faul sind, sich 2-3 Blätter auszudrucken und zusammen gefaltet hinter die Fahrer-Sonnenblende zu stecken.

Fakt ist, ein Papier ist immer verfügbar. Da braucht es kein Tablet was streiken kann, und auch keine Internetverbindung, die vorhanden sein muss.

Und wenn man den Aufkleber nicht haben möchte, mit dem Hinweis auf eine vorhandene Rettungskarte, der kann den eigentlich sogar weglassen. Ich habe ihn auch nicht.

Von den Feuerwehren mit denen ich so Kontakt habe, weiß ich, dass die generell, egal ob Aufkleber vorhanden oder nicht, einmal hinter der Fahrersonnenblende schauen ob eine Rettungskarte vorhanden ist.

Wichtig ist, Rettungskarte hinter der Fahrersonnenblende, nicht wo anders, nicht die Beifahrersonnenblende, nicht im Handschuhfach, weil die fangen nicht an das Auto zu durchsuchen, wenn es ernst wird.

Ich denke jetzt sollte alles gesagt sein, ansonsten gerne in meinen Link zur ADAC-Seite schauen, da sind auch alle Herstellerseiten verlinkt. wo man die Karten herbekommt. Oder hier im Forum nach "Rettungskarte" suchen

Empfehlen kann ich auch, mal bei der heimischen Feuerwehr beim Tag der offenen Tür vorbei zuschauen, da wird über sowas auch gerne informiert, oder man kann mal fragen.

Die freuen sich auch immer auf viele Besucher, die am besten dann dort auch noch was essen und trinken, dass noch etwas Geld in die Kasse kommt.

OK, hätte nicht gedacht, dass es noch Menschen gibt die das nicht kennen. Wird Zeit, dass das beim Autokauf vom Händler schon mitgegeben wird.

Hier kannst du alles nachlesen

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/rettungskarte/

wie gesagt, falls ich noch weitere infos bekomme, melde ich mich.

hier sieht man den Bereich unter der Frontklappe von MJ26 und MJ27 im vergleich.

bei MJ27 sieht man noch verkleidungsteile vom original Frunk, die täuschen etwas, aber sonst sieht das für mich doch sehr identisch aus.

Aber wie gesagt, muss man abwarten, Ob es passt, ich denke Frunk.at wird das schon testen und bekanntgeben

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interessant ist übrigens auch, dass scheinbar der Trichterdeckel fürs Scheibenwasser wohl in MJ27 wieder serienmäßig einzieht.

ob er passt muss man abwarten... Wenn man in die neue BA schaut, ist der neue Frunk wohl auch einfach nur auf die Strebe geklippst, dass man ihn abnehmen kann um an Kühl-, Bremsflüssigkeit etc. zu kommen. Habe es mir jetzt aber nicht genau durchgelesen.

Und wie gesagt, der "geringe" Mehrwert hängt immer von jedem persönlich ab, wenn der originale zu klein ist für das was man reinpacken möchte, ist der Mehrwert dann nicht mehr so gering.

naja, würde ich so pauschal nicht verneinen... je nachdem was er alles reinpacken will kommt der originale Frunk schnell an seine Grenzen, der Frunk von Frunk.at ist deutlich größer.

du meinst bestimmt den von Frunk.at

Da wird nur ein großer montiert und zwar im Bereich mitte rechts. nicht an den Scharnieren.

war für mich keine Option, weil eben nicht original und nicht mal eben schnell vor einem Werkstattbesuch entfernbar.

Dazu kommt noch, dass er nicht in der Rettungskarte auftaucht.

Wenn die vom MJ27 einfach nachrüstbar wären, würde ich mir das nochmal überlegen.

Bei der Rettungskarte müsste man halt schauen, ob es sonst noch unterschiede zum MJ26 gibt, wenn nicht, würde ich mir dann die Rettungskarte vom MJ27 ins Auto legen.

Zitat von Chili

Ich gebe regelmäßig Lichthupe oder blinke versehentlich.

Muss ich zugeben, ist mir beim Audi auch schon passiert allerdings sehr selten.

Das ist bei meinem RS3 auch so, lange halten für 5er-Schritte bis 80 km/h ab 80 sind es dann 10er-Schritte. 1er-Schritte durch kurzes hoch bzw. runter.

Ich weiß aber, dass ich das so codieren musste damals. Original gingen glaube ich nur die 5er- und 10er-Schritte. Da war garnichts mit 1er-Schritten, auch nicht durch Set bzw. Reset.