Mein Fahrzeug war letztens beim Händler. Es gab dann eine Info vom Werk, dass der Akku3 Tage lang in der Werkstatt neu kalibriert werden muss. Da bin ich ja mal gespannt ...
Info was da raus kommt wäre top.
Beiträge von kuse-s
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Da Du auch diesen Subwoofer installiert hast, kannst Du mir vielleicht helfen. Ich habe seit dem Zeitpunkt des Einbaus Probleme mit der Handerkennung am Lenkrad. Wenn ich den TA einschalte, bekomme ich alle 10s die Meldung, die Hände ans Lenkrad zu legen. Dabei hilft aber nur eine Lenkbewegung. Die Hände an sich erkennt er nicht (er meckkert, obwohl beide Hände dran sind und ein einfaches Anfassen während der Meldung nützt auch nichts). Der TA ist faktisch unbrauchbar. Jetzt kann es Zufall sein, dass sich die Handerkennung gerade zu dem Zeitpunkt des Einbaus verabschiedet hat, oder es besteht ein Zusammenhang, was sich mir aber nicht erschließt, da der Subwoofer ja "nur" an das Lautsprecherkabel angeschlossen wird.
Sollte mit dem Woofer nichts zu tun haben. Habe jetzt 2 Fahrten mit jeweils 200-300km hinter mir und an der Handerkennung hat sich nichts geändert.
Hatte allerdings bei meinen alten Golf IV beim Radioeinbau mal das Problem das die Stecker falsch belegt waren und ich mir sogar das Airbag Steuergerät zerschossen hab. Motordrehzahlmesser war auch hinüber. Ausgeschlossen Ist da für mich gar nichts....
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Kann ich bestätigen. Bei mir klappert es seit Tag 1. habe extra auch die Einstellungen so verändert dass wenig Tiefen da sind. Ich habe auch alles abgesucht. Traue mich aber nicht die Verkleidung mal zu öffnen da bei meinem Geschick danach alle Hakterungen kaputt sind die die Verkleidung halten oder es nich schlimmer wurde.
Es gibt hier einen Thread der ein paar Fotos enthält wie man dämm Material einklebt damit das klappern aufhört und der Sound besser wird.
So ist es. Klappert aus der Beifahrertür.
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Wird's nicht besser wenn man den Bass rausnimmt und man den Subwoofer hochdreht? So wie ich gelesen habe klappern die Türen durch den Bass der Frontlautsprecher.
Doch würde besser werden. Finde aber die Tiefen über die Frontlautsprecher auch wichtig. Hört sich sonst nicht rund an.
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Woofer ist wirklich kein Vergleich zum verbauten. Es wird dann eher das Problem dass im restlichen Auto alles klappert. bei mir extrem die Beifahrertür.
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Ja. Siehe #80. Du hast #81
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meiner war gestern u.a. deswegen in der Werkstatt. Keine Änderung. Hatts am Abend wieder fast erwischt
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Werkstatt sagt alles okay...hatte beim heimfahren 2x die situation dass er nicht Geschwindigkeit reduziert. Chance dass er es macht ist bei 50% wenn das vordere Fahrzeug bereits steht. Verstehe nicht weshalb auf einmal. War in den ersten 4 Monaten nicht.
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Moin,
habe ich gerade installiert. Der Einbau ging nicht ganz so easy, wie im Video beschrieben:
- eine der beiden Schrauben, mit denen der Original-Subwoofer verschraubt war, habe ich mit einem Schraubendreher nicht gelöst bekommen - war dann schnell mal beim Karosseriebauer um die Ecke (der hat es mit einer Ratsche gelöst bekommen)
- ohne Verbiegen der hinteren Aufhängung (wo auch die schwergängige Schraube installiert war), hätte ich den neuen Subwoofer nicht weit genug nach vorn schieben können, um die Abdeckung wieder einzuklipsen
Aber danach hat es gepasst und ein kurzer Soundcheck hat gezeigt, dass bedeutend mehr Bass da ist (ist jetzt natürlich noch immer kein Burmester o.ä.). Fürs erste bin ich zufrieden. Da meine Pause zu Ende war, konnte ich noch nicht weiter testen.
Habe heute den gleichen subwoofer eingebaut. Er passt beim Facelift nicht ganz. Die unteren Löcher gibt es beim facelift nicht mehr. Die Aufhängung muss man tatsächlich verbiegen sonst geht es nicht. Ist aber nicht tragisch. Ich finde den Sound wesentlich besser.
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So kenne ich das auch. Der Erkennungsabstand von stillstehenden Autos an der Ampel ist deutlich niedriger, als der Erkennugsabstand bei vorausfahrenden Autos. Wenn man mit 70 auf die außerörtliche Ampel zurauscht, wird es verdammt knapp wenn man sich auf den Assistenten verlässt. Das war aber auch schon im 80 unter SW 3.X so.
Aktuell würde er sogar noch beschleunigen. Erkennt einfach bis zur Notbremsung kein Hindernis.
