bin mir eigentlich auch sehr sicher dass er immer gebremst hat. Ist so extrem ungewohnt seit es gefühlt anders ist.
Er ist eh seit heute in der Werkstatt wegen offener Naht am Sitz, sich lösender Leiste an den Fenstern und wegen zu nervöser Kofferraumklappe. Mal schauen was die in der Werkstatt sagen.
Meiner Meinung nach hängt das auch vom Fahrprofil ab. Das Vorausschauende Rekuperieren ist mit dem ECO-Profil verknüpft.
Bin nie im Eco Modus 
Der PV Strom muss weg. Aber ich teste mal.
Danke Langstreckenfahrer für die Antwort.
Ich war mir sicher dass bei einem stehenden Fahrzeug an der Ampel er selber gebremst hat. Aber kann mich auch täuschen. Dann wars das evtl bei dem Benz Vorgänger so. Ist mir in drei Monaten nicht so aufgefallen wie in den letzten 4 Tagen.
Hallo,
Vielleicht hatte jemand das Problem schon mal und es gibt eine einfache Lösung.
Ich habe seit kurzen des Problem dass mein Fahrzeug bei einem stehenden Fahrzeug nicht selbstständig bremst. Sämtliche Assistenten sind vorhanden und auch aktiviert. Es war immer so dass ein Fahrzeug an einer roten Ampel erkannt wurde und bereits weit vorher sanft bis zum Stillstand gebremst wurde. Aktuell würde er einfach voll rein fahren. Ob eine Notbremsung ausgelöst werden würde habe ich nicht getestet...
Im fließenden Verkehr funktioniert der Abstandsregler gefühlt normal.
Im Status zeigts mir an Alles okay.
Ich habe dieses Verhalten auch. Reproduzierbar bei jedem Ladevorgang.
Was mich stört ist der Vertrauensverlust. Wenn ich bei 10 % anstecke und es dann nur mehr 4 % sind finde ich das nicht prickelnd. Man traut sich ja dann nicht weiter als 10 % Restkapazität zu entladen.
Bei einem Verbrenner würde ich es auch nicht akzeptieren wenn nach aufleuchten der Tankreserve nach 10 km Schicht im Schacht ist.
Mich wunderts dass es so wenig Thema ist. Was passiert wenn ich 100% lade? Überläd er?
Finde die Differenz von 6% ziemlich heftig.
Habe vor kurzem den Enyaq auf 3% runter gefahren. Da ist es mir aber tatsächlich nicht aufgefallen...
Das ist die Ladekurve wie sie letztes Jahr noch war. Und ja, für mich war das perfekt. Ich musste nur 1x bis ca 65% laden um 500km zu schaffen.
500km mit 65% Ladestand? Hast du den Prototypen mit 120kw Akku bekommen? 
bei den Facelift Modellen gibt es den Schriftzug an der Seite gar nicht mehr. Nur noch am Kofferraum. Finde auch dass da was abgeht.
Hallo,
ich habe seit einigen Tagen die Wallbox Sonnencharger 2 von Sonnen in Betrieb. Sie funktioniert mit dem Enyaq genau so wie sie soll. Umschalten der Phasen. Pausieren und weiterladen im Eco Modus. Hatte bisher nur die Mobile Skoda Box. Endlich ganz easy Überschussladen.
Habe ich bei meinem aus April 22 auch. Leiste der hinteren Tür auf der Beifahrerseite steht immer mal wieder etwas hoch, drücke ich dann runter
Lasst sie wechseln. Das ist Pfusch und darf nicht sein. Die Leiste hat ja auch die Funktion das Dreck Wasser usw nicht ungehindert ins Innenleben der Türe kommt. Skoda soll nicht so einen Mist verbauen.
Ich frage hier einmal in die Runde, finde die einzelnen Beiträge dazu nicht mehr.
Habe ebenfalls Probleme mit den Schachtleisten an den Fenstern der Hintertüren - in Fahrtrichtung biegen die sich etwas hoch und ich muss die immer wieder runterdrücken. Sind hier User die das haben schon kontrollieren/reparieren lassen und können vielleicht berichten was gemacht wurde? Meine etwas von einem Sattler gelesen zu haben. Wie weit und wir hoch standen die bei euch raus und war Gefahr da diese zu verlieren? Habe Mitte September einen Termin zur Kontrolle beim Freundlichen und möchte mich vorab zu Möglichkeiten informieren, falls die das dort noch nicht so gesehen haben.
Ich danke euch vorab für eventuelle Antworten und die Bemühungen dazu.
Bei mir wurden die Leisten angeschaut und sie werden getauscht. Habe aber noch keinen Termin dafür bekommen. Ist anscheinend bekannt.
