BYD Seal U
Und im Test/Vergleich bitte Neben- und Folgekosten mit erwähnen oder auflisten.
Der Seal U war eigentlich mein Favorit, wir kamen aber preislich nicht zusammen.
Und ich war geschockt, dass der Seal U in Versicherung das doppelte vom Enyaq kostet.
Ebenso bin ich geschockt, dass hier für eine 4-Jahresinspektion für den Enyaq 800 - 900 € aufgerufen werden.
Für ein BEV!! Was bitte soll das?
Für meinen damaligen Kona E (Zweitwagen), der jedes Jahr hinmusste (kann man auch nicht nachvollziehen) habe ich rund 130 € bezahlt.
Und vielleicht auch noch die Verschleißkosten mit hinzuziehen, manche Autos haben z.B. so merkwürdige Reifengrößen, die deswegen relativ teuer sind.
Kann alles mit zu einer Kaufentscheidung hinzutragen.