Wie kann mann denn zu einer Adresses eines Kontakts im Telefonbuch navigieren?
Laura sagt immer sinngemäß, dass keine navigationsfähige Addresse vorhanden wäre.
Wenn ich aber zB auf meinem Handy im Kontakt auf die Adresse klicke, wird sie in Google Maps richtig angezeigt.
Habe ich auch schon festgestellt: Das VW-Navi kennt nicht jede Adresse, die Google kennt. Möglicherweise gefällt dem Navi auch das Format nicht.
Laut neuestem Video von Speicher bringt SW-Version 5.6 eine Verbesserung: Die Heckklappe schließt erst, wenn man genug Abstand zum Auto hat. An der Empfindlichkeit der Sensoren hat sich aber offenbar nichts geändert (Hardware-Problem?). Fehlauslösung wird es dann möglicherweise immer noch geben. Mann bekommt nur keine Kopfnuss mehr, solange man drunter steht.
Vielleicht schafft SW-Version 5.6 Abhilfe
Danke liebe Enyaq-Kollegen. Ihr habt mir sehr geholfen. Fakt ist ich habe bei "dem Händler" für Skoda vor 10 Jahren einen Octavia gekauft und 16" Winterräder erhalten und 17" Sommerräder, habe es nachgemessen,
Wer misst, misst Mist, meist. Rechnen ist besser.
Ich hab den 85er VFL (vor-Facelift) Auslieferung 10/24 direkt mit 5.2 und habe seit dem OTA update zur Vorbereitung auf das Werkstatt-update auf 5.4xx das Phänomen, dass mein Kofferraum immer einen einzelnen kräftigen Piepton abgibt, wenn der Öffnungsvorgang abgeschlossen ist. Egal ob ich nach dem Griff zum öffnen 1 - 2 Schritte zurück mache, oder nicht. Egal ob ich mit dem Fuß öffne, oder per Hand oder Schlüssel.
Ansonsten habe ich weder mit 5.2 noch seit dem "Vor-Update" irgendwelche Probleme mit der Software. Und im Moment habe ich gar kein Verlangen, nachzufragen ob ich das update auf 5.4 bekommen kann.
Das piept mit 5.4 (FL) immer noch so. Nervt extrem. Sinn kann ich auch nicht erkennen.
Interna kennen wir ja nicht, aber für mich sieht das so aus:
Ich habe einen Vertrag mit einem Apfelbauern und sage, züchte mir mal aus dem Apfel eine Birne. Dann stellt man fest, dass das Ergebnis nicht so richtig zufriedenstellend ist und kündigt dem Apfelbauer (Vielleicht hat man ihn dabei noch richtig schlecht aussehen lassen...). Man(ager) sucht sich dann einen Birnenbauer. Irgendwann hat man es sich aber anders überlegt und braucht plötzlich wieder Äpfel. Man fordert dann vom Birnenbauern einen Apfel - oder etwas, was dem so nah wie möglich kommt.
Ich sag mal so: Kann man versuchen. Wird aber Schei... Und den Fehler sucht man(ager) natürlich immer beim Bauern.
Tesla hat viel Geld verbrannt, bevor sie angefangen haben, Geld zu verdienen. Ich denke, dass die Investoren erst einmal andere Prioritäten setzen. Die wollen zunächst erst einmal profitabel. Und Elon hat seinen Fokus momentan eher auf die Politik und den Mars gerichtet.
Zu viele Manager aus der Verbrennerwelt.
Sowieso
Man könnte den Eindruck gewinnen, das Problem ist nicht der Software-Entwickler, sondern VW.
Aber es kommt eben darauf an, wer damit z.B. wirklich in die Berge will (Skifahren, Wohnort etc) da würde die Zuschaltung mit Frontmotor wahrscheinlich sinnvoll sein.
Ich habe das tatsächlich in den letzten 30 Jahren mit Frontantrieb bewältigt. Zwei mal waren Schneeketten nötig. Da wäre es mit Allrad u. U. auch ohne gegangen. Das bedeutet, den Rest der ca. 500 000 km (können auch mehr gewesen sein) hätte ich die notwendige Technik spazieren gefahren. Allrad brauchen Förster, Landwirt und Rallye-Fahrer. Und die kommen, wenn es sein muss, auch ohne aus.
