Beiträge von Oberleinsiedler

Zitat von Ulf007

Und auch mit der Karte.

Öhm, gibt es mittlerweile die IONITY Karte?

Okay, mit der PP Karte geht es.

Bei der letzten Nordfahrt habe ich PP gebucht und P&C aktiviert, weil ich eh nur, bis auf vor Ort in RD, IONITY geladen habe.

Das war bedeutend einfacher und schneller als mit Handy und App.

Klar, ich hätte auch die PP Karte dran halten können, wollte aber P&C mal ausprobieren.

Einen Zeitvorteil habe ich für mich - P&C versus PP Karte - nicht erkennen können.

Daher habe ich P&C mittlerweile wieder deaktiviert.

Zitat von LE2012

Was hat der denn hinten rechts stehen - sieht man in der Ansicht nicht...

Sehen kann ich es

pasted-from-clipboard.png

Nur mit dem entziffern hapert es

Tja, da gäbe es zwei Lösungen:

a.) Via Powerpass werden bei Plug & Charge nur IONITY Säulen freigeschaltet oder

b.) P&C laden kostet an allen kompatiblen Ladesäulen denselben Preis wie im PP Tarif.

Ersteres könnte man vermutlich programmieren und somit Benutzerfreundlich gestalten

Zweiteres bleibt wohl eher ein Wunschtraum von mir.

matze-pe

Ich glaube, wir reden von zwei verschiedenen Dingen:

a.) dem sporadischen Fehler, daß ab und an auf 100% geladen wird. Egal ob mit oder ohne eingeschaltetem Battery Care Mode

b.) Dem ändern der Ladegrenze bei aktiver Routenführung um das nächste Ziel sicher(er) zu erreichen.

b.) soll laut den Skoda Informationen in 5.4. neu und so gewollt sein

Ich hab es allerdings mit 3.7 erlebt und im Bild festgehalten

Bei mir oben im Bild steht: Mindestladestand für Route.

D.h. das Auto scheint auf die eingestellten Prozente noch was drauf zu legen, damit ich den nächsten geplanten Ladestopp auch erreiche.

Ob nun Bug oder Feature ist mir eigentlich egal.

Was mir nur auffiel: Matthias hat das in 5.4. als neu benannt.

Und da ich das letzte Woche selber das erste Mal erlebt habe, nehme ich für mich an: Es ist kein Bug, es ist ein Feature.

Matthias hat sich geirrt beim remote Access

Im Video: Wie lief der Over-the-Autohaus Update Prozess bei seinem Fahrzeug

Speicher

ab ca.18:20 sprichst Du von der Übersteuerung der 80% Ladeinestellung.

Ich hab das neulich bei meinem 1. Gen Enyaq mit 3.7 auch gesehen, und habe es für einen Rechen- / Anzeigfehler gehalten.

Anbei ein Bild:

20250716_082220.jpg

Kann das sein?

Zitat von buennerbernd

Was bisher nicht klappt, ist Plug & Charge in der App zu aktivieren. Dort steht, das kann einige Minuten dauern, diese Minuten ziehen sich aber schon über den ganzen Tag. Ich hatte gehofft, jetzt mit 3.7 auch mal in den Genuss zu kommen.

Hat bei mir mit 3.7 letztens geklappt. Hab aber erst am Tag nach der Buchung P&C aktiviert.

Zitat von Enny-2407

Vor allem die 5 sieht so neu aus.

Wie so ne halbierte acht, oder

Sobald P&C aktiviert ist, wird es auch gnadenlos genutzt.

Allerdings war ich bisher der Meinung, dass dies nur mit IONITY funktioniert.

Hab gerade in der MySkoda App den Filter auf nur P&C gesetzt und bin erschrocken, was mir hier alles angezeigt wird:

Screenshot_20250725_113026_Mykoda.jpg

@ All:

Hab ich irgendeine Neuerung bei P&C nicht mitbekommen?

Zitat von Stally

Geladen haben wir ausschließlich bei IONITY, leider immer mit 10-15 Minuten Wartezeit, die Dänen scheinen IONITY zu lieben…

Ging mir letzte Woche ebenso von hier nach RD und zurück. 2 * 10 Minuten (Lehrter See mit 6 und Heiligengrabe mit 12) und 1 * 4 Minuten in Nempitz mit 6 Ladeplätzen