Langsam wird es Zeit das Thüga Geld von uns haben möchte ( abbucht ).
Bisher habe ich nur eine Abbuchung. Alle bisherigen Ladungen (5) sind zwar im Portal gelistet aber noch nicht abgebucht.
Langsam wird es Zeit das Thüga Geld von uns haben möchte ( abbucht ).
Bisher habe ich nur eine Abbuchung. Alle bisherigen Ladungen (5) sind zwar im Portal gelistet aber noch nicht abgebucht.
Beim laden an öffentlichen Ladestationen gibt es sehr oft zeitliche Beschränkungen.
Welche das im Einzelfall genau sind, erfährst Du von Deinem Ladekartenanbieter bzw. direkt vor der Ladung wenn Du die Säule auswählst in der dazugehörigen App.
Ob es wie an der heimischen Wallbox möglich ist einen via Skoda App unterbrochenen Ladevorgang wieder aufzunehmen, habe ich bisher nie probiert.
Es gab einfach keinen Anlass dazu.
So, seit heute weiß ich, das die Thüga Karte an einer Säule der Stadtwerke Wismar (Papierfabrik 1, Metelsdorf ) nicht funktioniert.
Gut, wollte nur mit etwas Reserve im Hotel ankommen, da ich nicht wusste, ob die dort eine Lademöglichkeit haben.
Für 15 € Tagespauschale kann ich an der 11 kW Keba Box jedoch so viel laden wie ich will ![]()
Aral Puls und Ionity: funzt (war aber eh schon klar)
Oberleinsiedler: Bitte walte Deines Amtes und verpasse meinem Eintrag einen kräftigen Schuss Raceblau.
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Okay, einmal kräftig Race Blau.
Aber sehr gerne doch.
Das ist das letzte Fahrzeug dessen Eintrag ich vor meinem anstehenden Urlaub mit blauer Farbe liebevoll angepinselt habe.
Ich hoffe auf ganz viele Auslieferungen bis ich den Dienst hier wieder antrete. ![]()
Dann werde ich gleich neuen Urlaub bei der Regierung beantragen ![]()
Bis die Tage
Michael
QWERT
(Ist meiner Marker, damit ich weiß wo ich weiter machen soll
)
Was machen diese Programmierer eigentlich beruflich?
Blackouts verwalten? ![]()
Verstehe ich das gerade richtig: beim Laden mit der Thüga gilt der Preis DC Preis, anders als bei EnBW, auch für Ionity?
Siehe hier:
aber die Webseite ist ständig kaputt.
Das ist eigentlich bei mir das erste Mal , dass ich darauf zugreifen will und die Seite nicht funktioniert.
Ab morgen wird Thüga im Urlaub an der Ostsee getestet.
HPC auf der Strecke sollte wohl kein Thema sein.
Wie es jedoch vor Ort mit AC Säulen aussieht - ich werde sehen.
Und, welche Karte wurde durch P&C gezogen? Vermutlich die Powerpass, oder?
Wenn Du noch den alten Tarif mit 37 Cent hast, dann hast Du Glück gehabt.
Mit den aktuellen Tarifen zahlst Du mit PP bei Ionity entweder 69 oder 50 Cent
Mit meiner Thüga liege ich bei 47 Cent für die ersten 20 kW dann bei 42 Cent ![]()
Da halte ich lieber die Karte dran.
Aber ja, in Deinem Beispiel ist es natürlich super, wenn P&C klappt und andere an der Säule nicht laden konnten weil Display kaputt ![]()
Alleine wegen der Gesicht wäre ich auch mit 69 Cent zufrieden ![]()