Leut's es lohnt sich nicht zu streiten.
Wir werden sehen, was bei den beiden derzeit anhängigen Verfahren am Ende des Tages für uns, als Nutzer rauskommt.
Beiträge von Oberleinsiedler
-
-
Mein April:
pasted-from-clipboard.pngAnlagengröße: Siehe Signatur "Über mich"
-
Schau mal in meine Signatur. Da ist der Link zu einer Tabelle mit Inspektionskosten
-
Warum auch immer
Hast Du da kein DC Ladekabel drin
Ich mal wieder 
Beim DC laden muss ich natürlich nicht an das AC Ladekabel dran.
Und bei AC Säulen kann ich sogar vorwärts ranfahren um hinten das AC Kabel raus zu holen. Das langt immer bis zur Steckdose.
Aber vielleicht habe ich die Eingangsfrage nicht verstanden
-
Also selbst mit abklappbarem Fahrradträger auf der AHK bin ich an DC Ladesäulen immer an das Kabel links in der Seitentasche des Kofferraumes gekommen.
Und mit Träger steht man weit weg von der Säule
Daher:
- Frunk: nein
Was ich wieder nehmen würde:
- Matrix LED
- 3 Zonen Klima
- Transportpaket
- schwenkbare AHK
- getönte Scheiben
- gerne wieder ECO Suite
Was ich nehmen würde wenn im Paket:
- Travel Assist
- Glasdach / Schiebedach
- Tech Deck
- HUD
-
Du hast aber auch ein Glück mit Deinen Enyaqs ...
-
Dann fehlt auch noch ob mit oder ohne Klima gefahren, ob eher Flachland oder Gebirge, viel MIttel- und Langstrecke oder nur Kurzstreckenverkehr mit Klima, ...
-
Okay, das ist zumindest ein kleiner Erfolg, dass der Wagen von 65 auf 80% SoC geladen werden konnte.
Korrekt ist es auf jeden Fall nicht.
Auch am HPC muß sich der Wagen bis 100% laden lassen. Wird halt elendig langsam umso näher es an die 100% SoC geht.
Falls keinem von uns mehr was einfällt, würde ich mal beim freundlichen vorbei fahren und um Rat bitten.
-
Erwin ist auch hier ein gutes Stichwort.
Ob das allerdings detaillierte Reparaturanleitungen drin sind, weiß ich mangels eigener Erfahrung nicht.
Auf jeden Fall findest Du dort jede Schraube und Position.
Wichtig: Anmelden als Händler / Fachmann, nicht als Privatperson.
-
VW ist gnädig und überlasst den Markt Drittanbietern wie Tronity
