Das hier klingt doch gut:
„Während der 6oer den alten Elektromotor mit 150 kW im Heck hat (interne Bezeichnung APP310), haben der 85er und der 85X den neuen 210-kW-Permanentmagnetmotor (APP550).“
https://insideevs.de/features/739676/skoda-enyaq:-übersicht-daten-preise/
Aber es gibt hier im Forum mehrere User, aus Deutschland, die das von ihrem Autohaus angeboten bekommen haben, bzw. Track and Explorer nutzen konnten.
wo soll denn die Track & Explore Funktion in der MySkoda App sein? Ich habe sie dort nicht gefunden.
So, mein Enyaq ist bestellt und ich bin super happy. Ich trage mich gleich mal oben in die Liste ein.
Was passiert als nächstes? Wann und von wem kann ich eine FIN bekommen um den Produktionsfortschritt zu verfolgen? Und verfolge ich über die Skoda App am Handy oder über irgendeinen anderen Weg?
(Sorry, ich weiß, dass das schon oft diskutiert wurde, aber ich hab's immer noch nicht kapiert.)
Bei meinem
,, purzeln ,, jetzt die Elroq vom LKW , einer in einem ..neuen ,, schwarz : Pechschwarz ! Einer in ,,Rot ,, . u. einer in ,,weiss,, ! Enyaq stehen 4 Stück im Angebot , einer davon ist ein Neuwagen , noch kein Facelift .
Sag Bescheid wenn ein Facelift in Olibo Grün Metallic vom LKW purzelt!
Selbes Problem hier. Hab mein Enyaq 85 abgeholt mit dem Fehler. Ist mir aber erst später aufgefallen, als ich die Klimaanlage einschalten wollte mit der App. Keine Verbindung möglich. Service wollte sich heute melden ist aber nicht geschehen. Hab versucht mich ab und anzumelden ohne Erfolg. Auto lässt sich nicht mehr hinzufügen. Werks Reset funktioniert auch nicht Autoseitig. Benutzer kann ich mit S. PIN anmelden im Auto sehr komisch.
Ich hatte letzte Woche auch massive Online-Probleme mit meinem Audi Q3. Musste schließlich den Benutzer (=mich) im Auto komplett löschen, System neu starten (10 sek Trick) und neu hinzufügen. Service meinte, allerlei VW Group Marken und Fahrzeuge hätten gelegentlich solche Probleme. Liegt wohl eher am zentralen Server als an den Autos.
Ab ME 4 hat Skoda den Sport-Modus geändert, dazu hat Speicher Elektrisiert schon ausführlich getestet und geschrieben.
Könnte jemand hier bitte verlinken? Ich habe schon viele Speicher-Videos geschaut, aber den Testbericht bzgl. Allrad in versch. Modi hab ich irgendwie nicht gesehen.
Das habe ich auch gelernt. Ähnlich schmerzhaft wie Du...
Eigentlich habe ich das mit meinem alten BMW auch gelernt ... aber ich hätte sooooooo gerne ein Panoramadach! 
Hab schon überlegt, dass wir hier neben der textuellen Konversation vielleicht ein bisschen Statistik machen sollten: weiß nicht, wie das technisch gehen könnte, aber einen Poll, wo alle bisher bekannten Fehler aufgelistet sind und die Teilnehmer des Enyaq-Forums anklicken können ob sie persönlich den Fehler an ihrem Fahrzeug haben oder nicht. Dann wüssten wir konkret x von y Autos haben dieses Problem. Mich würde schon interessieren, ob z.B. Wassereinbruch bei 10% oder bei 95% der entsprechend ausgestatteten Fahrzeuge auftritt.
Vielleicht liest das hier ein Admin und hat Lust, so eine Liste zu initiieren?
Für ein paar € kann man das auch selbst erledigen.
Oh, cool, kannte ich noch nicht. Sieht erstmal vielversprechend aus.
Selber schon mal ausprobiert? Klappt das gut?
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Ich melde Abholung nach 343 Tagen.
Ich konnte meinen Wagen heute mit 7km auf der Uhr und Software 5.2 abgeholt.
Die ersten knapp 60km von der Werkstatt nach Hause waren eine völlig neue Erfahrung.
Ich bin spontan ziemlich begeistert.
343 Tage?!?! Wow.
Ich hoffe, das war eine unglückliche Ausnahme bei Skoda. Ich kann jetzt in den nächsten 1-2 Wochen bestellen (sobald ich den Enyaq Facelift zumindest einmal in Olivgrün-Metallic in echt gesehen habe) und bräuchte den Wagen dann spätestens Ende August, wenn mein aktueller Leasingvertrag ausläuft. :-/
Die Reingung gehört, dachte ich zum Service dazu?
Leider: definitiv nicht!
Ich hatte jahrelang die gleichen Probleme mit meinem alten 5er BMW Touring. Nach vielen Recherchen hat mir dann jemand aus der Branche gesagt, dass die großen Panoramadächer in den langen Fahrzeugen alle das gleiche Problem haben, egal ob BMW oder Mercedes ... oder eben offenbar Skoda. Die Ablaufschläuche sind aus geometrischen Gründen logischerweise sehr lang und aus baulichen Gründen ebenso logischerweise relativ eng, darum können sie sich mit der Zeit mit Dreck zusetzen. Was hilft: 1. möglichst nicht unter harzenden Bäumen parken (Nadelbäume, Linden, ...) und 2. möglichst oft Auto in die Waschanlage, damit Shampoo-Wasser überall oft durchläuft und Dreck löst. Auf Anfrage kann die Werkstatt die Abläufe aber auch reinigen, aber eben nicht standardmäßig, sondern gegen Berechnung.
