Beiträge von kaltentaler

Hier noch eine andere Frage an Speicher zum Thema Lade-Wirrwarr: kann man im Enyaq für Plug&Charge wirklich nur einen Powerpass hinterlegen, keine andere Ladekarte? Falls ja, warum (nicht)?

Ich habe von der Firma eine Logpay Karte und hab mich schon gefreut, weil ich davon ausgegangen bin, dass ich P&C im Enyaq nutzen kann, erstens weil P&C ein Industriestandard ist (https://de.wikipedia.org/wiki/ISO_15118#Plug_&_Charge), und vor allem Logpay / Elli ja auch zum VW Konzern gehört. Aber scheinbar: Pustekuchen. Oder hab ich was übersehen?

Zitat von Der_Lausbub

Kann ich bestätigen, bei meinem hatte ich auch schon den Display-Fehler und da hatte nur die Bus-Ruhe geholfen.

Speicher : leider ist nicht nur die SW 5.4 davon betroffen, mein 5.2er RS macht auch den Grafikfehler!

Oder irgendeine Sicherung ziehen und wieder einstecken?

Also gibt es irgendeine Möglichkeit, ein System-Reboot zu sofort initiieren, ohne die Busruhe abwarten zu müssen?

Zitat von Oberleinsiedler

Und ein weiterer Beitrag von Matthias aus seinem Urlaub:

Matthias empfiehlt hier auch die berühmte "Busruhe". Aber kann man nicht genauso gut das Infontainmentsystem neu starten durch 10+ Sekunden Gedrückthalten der Einschalttaste (= Power-Feld/Symbol am Slider ganz links)? Geht das beim Enyaq nicht? Oder hilft das nicht?

Ich frage, weil mein Enyaq erst nächste Woche kommt, bei meinen bisherigen VW-Konzernfahrzeugen der 10-Sek-Reset aber immer prima geholfen hat gegen allerlei Wehwehchen. Kann man auch während der Fahrt machen, kein Problem. (Natürlich trotzdem nervig, aber zumindest eine einfache Abhilfe.)

Zitat von PiranhA

der confirmation bias 😂

Jaja, genau der, hat bei mir auch voll zugeschlagen!

Mir ist aber aufgefallen, dass es alles immer noch Vor-Facelift Modelle waren.

Um die Off-Topic-Polizei zu entspannen: hast Du einen Vor-Facelift oder schon die neue Nase? Die Verbrauchswerte, die Du angibst und auch die Speicher gerade in Norwegen "erfahren" hat sind wirklich sehr gut - bin gespannt, was ich dann selber mit meinem 85x so hinbekomme. Ich segle wirklich gern mit Autos, unseren alten Golf 7 Benziner (1.5 FSI) krieg ich mit vorausschauender Fahrweise auch schon mal auf 5.x Liter runter auf der Autobahn.

Zitat von PiranhA

Sodele, der erste Familienurlaub mit dem Enyaq haben wir hinter uns gelassen und es verlief erwartungsgemäß ohne Probleme.

Los ging es von Stuttgart mit Ladestopp in München nach Tirol. ...

Na, dann haben wir Euch vielleicht sogar gesehen! Wir waren auch zu Pfingsten im Familienurlaub in (Süd)tirol und da wir sehnsüchtigst auf unseren eigenen Enyaq warten (Auslieferungstermin übernächsten Dienstag!), schauen die Kinder und ich schon die ganze Zeit überall nach Enyaqs wenn wir unterwegs sind und freuen uns, wenn wir welche sehen.

Sorry an die besonders strengen Kontrolleure hier im Forum für off-topic.

Zitat von Enyaq-Neuling

Ich muss ehrlich sagen, die angebotenen Videos bei Youtube sind echt dürftig was die Geländegängigkeit des SUV Enyaq angeht...

Ja genau! Wenn das Ding schon "X" im Namen und Allradantrieb hat, dann hätte ich auch gern gesehen, wie es mal im Schlamm fährt oder einen kleinen, flachen Fluss durchquert (bei all den Tausenden Rufford Ford Videos hab ich noch niemals einen Enyaq gesehen).

Zitat von Speicher

Wer erinnert sich noch an Octavia und Karoq als Scout Edition?

Oh ja, da wäre ich voll dabei!

Fand die etwas hochgesetzten Scout Modelle damals sehr schön, ähnlich wie die Volvo "Cross Country" Varianten.

Zitat von heikop

Die Farbe geht noch aber die Kombination mit dem billig wirkenden "silbernen" Plastikzierrat ist grausig.

Ich finde die Farbkombination sehr cool, habe mir exakt das gleiche Modell 85x in der Farbe bestellt.

Manche werden meine Gedanken übertrieben philosophisch finden, aber für mich visualisiert der rundum silberne Sockel perfekt den MEB Plattformgedanken, da stecken ja auch ungefähr die Akkus und die Motoren drin. Ich sehe in der Farbkombination also eine technisch-metallisch-silberne Technikplattform mit emotional-geheimnisvoll-goldgrün-schimmerndem "Hut" oben drauf. Finde ich sehr gelungen.

Ob ich allerdings in 3 Jahren immer noch so darüber denke oder mich schnell daran sattgesehen habe, werdet Ihr vielleicht hier im Forum lesen können.

Zitat von BlauesCoupe

Erwarte von den 340-RS-Coupe-PS nicht zu viel. Wir sind die Topmotorisierungen von Polestar 2 und EX30 probegefahren. Dagegen ist der Skoda richtig zahm. Er macht Spass, aber brachial ist etwas anderes...

Naja, Polestar 2 und EX30 sind aber auch völlig andere Fahrzeugklassen, werden auch völlig anders beworben. Polestar 2 ist ein Sportwagen, EX30 ist ein kleiner City-Flitzer. Weder Skoda selbst noch die unzähligen YouTuber/Tester behaupten, dass der Enyaq "brachial" sei. Es ist vielmehr ein sehr geräumiges, komfortables, praktisches Familienauto (... hoffe ich, denn genau unter diesen Aspekten hab ich ihn bestellt).
Ich habe übrigens den Polestar 2 auch mal für ne Testfahrt gehabt: absolute Rakete, tatsächlich ein Sportwagen, aber für den Alltag völlig unpraktisch. Unzählige kleine Details sind "simply stupid". Darum habe ich mich letztlich für einen "simply clever" Enyaq entschieden.

Zitat von Kasimir27

Bei mir halten die Logos nicht länger als ein Jahr, d.h. 2 Werkstattbesuche jedes Jahr nur wegen der Umfeldbeleuchtung.

Ganz ehrlich, diese Logo-Projektionen sind sowieso nicht ganz so mein Geschmack ... wenn die sowieso kaputt gehen, kann man die Skoda-Logo-Linsen nicht einfach durch blanke, klare Linsen ersetzen (lassen), die das Umfeld wirklich sinnvoll flächig ausleuchten? Gibt's das?