Beiträge von jpsully

Zitat von jpsully

kurzes Update: Meine Angelegenheit wurde jetzt an die Fachabteilung weitergegeben, da man keine Lösung für das Problem hat.

Bin gespannt - zuerst kam zurück, dass man so akzeptieren muss und eben das Lenkrad mit beiden Händen 9 und 15 Uhr halten muss -anders gehts nicht.

hab dann hier aufs Forum verwiesen, dass es doch anderes geht und auch bei mir vor dem ganzen Tauschzirkus und Softwareanpassung funktioniert hat. Mal sehen.

Die Fachabteilung hat geantwortet

Man kann die Sensibilität des Lenkrades einstellen - die Werkstatt wusste nichts davon und wie auch nicht - sie müssen da nochmals nachfragen.

Was aber sehr spannend war, ich hatte auch auf das Forum verwiesen und die Links mit gesendet - da kam zurück, dass man von diesem Forum (und anderen) nichts halte und es auch keinen interessiert.

Finde ich sehr spannend habe dann gesagt der MA soll zurückschreiben und mein Verbesserungsvorschlag wäre man solle sich zum Teil schon das Forum ansehen und nicht so tun das es keinen interessiert. So kommt man nicht weiter und zeigt wie die Philosophie ist

hab meine Skoda Dienst verlängert für 1 Jahr um EUR 49,-

nur wird mir seit Tagen in der App angezeigt, dass mein Dienst abgelaufen ist. Hat das noch jemand?

Weiters meine Frage werden da wirklich dann die Navidaten upgedatet.

Auf meiner Strecke (Autobahn) passiert es oft, dass der Enyaq einfach beschleunigt weil er meint da ist jetzt 130 oder umgekehrt stark abbremst weil er meint da ist jetzt 80 oder 100

Aber weit und breit kein Tafel

hatte gestern noch mit Smartfox (dafi GmbH) kommuniziert bzgl. der Sicherung ob sie das auch wissen und da kam folgendes zurück:

"vielen Dank für Ihre Rückmeldung, diese Art von Lösungsfindung wurde bereits von anderen Kunden ebenfalls versucht und hat zu einer Problemlösung geführt, mit der VW Software 3.4 sollte es allerdings wieder zu einer ähnlichen Problematik geführt haben, welche leider nicht mit einem ausstecken, der Sicherung geholfen hat."

na das wird dann sicherlich interessant werden - weiß nicht ob ich noch irgendein update haben möchte, wenn das wirklich so stimmt.

kurzes Update

habe jetzt wie im Forum hier kommuniziert die Sicherung SB3 im Sicherungskasten im Motorraum gezogen und nach ca. einer Minute wieder eingesetzt (Sicherung für den Onboard-Lader). Im Sicherungskasten ist eine weiße Kunststoffpinzette für das Entnehmen der Sicherung. Durch diesen Vorgang startet der Lader neu und siehe da es funktioniert auf einmal.

Interessant war das weder das Backoffice von Skoda in Österreich als die Werkstatt davon wussten und sich sehr gewundert haben.

aja man lernt nie aus da ist ja auch einer:-)

Danke für die rasche Antwort.

Bin gespannt ob das hilft und das Überschussladen funktioniert.

Zitat von matze-pe

Hallo zusammen,

Skoda hat letzte Woche in der EVLounge darüber informiert, wie die Bestandsfahrzeuge weiter geupdatet werden.

Der Start der Maßnahme ist der 23.05.2024.

Das Update auf 3.7 richtet sich an Fahrzeuge mit Software 3.0, 3.1 und in bestimmen Fällen mit 3.2, die bereits in der Werkstatt aufgrund von Fehlern von 2.x oder 3.0 aktualisiert wurden.

Das Update beinhaltet folgende Verbesserungen und neue Funktionen:

• Allgemeine Verbesserungen und Bugfixes

• verbesserte Augmented Reality mit dem Head-Up-Display

• Verbesserte Benutzeroberfläche für die Funktion Travel Assist mit überarbeiteter Farbanzeige für die aktive Spurhaltung

• Folgende Daten können auf der rechten Seite des Tacho dargestellt werden: ⌀ Geschwindigkeit, ⌀ Verbrauch, ⌀ Fahrtstrecke, ⌀ Fahrzeit

• Folgende Modi können im Tacho geändert werden: Ab Start, Ab Laden, Langzeit

• Online Routenimport

• Plug&Charge verfügbar, kann in der Škoda App / Powerpass installiert werden (Zertifikat)

• Vereinfachte Deaktivierung des Lane Assist

• Service-Terminvereinbarung im Fahrzeug (als neue App im Shop)

• Ladegeschwindigkeit im Lademenü in kW

• „Function on Demand“ verfügbar, mehrere Farben in der Ambietenbeleuchtung und neue Funktionen der Ambietenbeleuchtung (blinken Tür auf, Warnblinkanlage blinkt innen mit, Beschleunigungsleuchten), beide Funktionen im Shop käuflich erhältlich.

Folgende Bugfixes sind im Update enthalten:

• Feste Anzeige der Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern in der MySkoda-App

• Verbesserte Verfügbarkeit der Funktionen Lane Assist und Side Assist (je nach Ausstattungsvariante)

• Stabilisierung des Infotainment-Systems

• Behebung von Tonproblemen, die bei Freisprechanrufen mit bestimmten Android-Telefonen auftreten konnten

• Verbesserte Hinderniserkennung beim Öffnen des Kofferraums mit der Fernsteuerungstaste

• Reduzierung der Geräusche während des Ladevorgangs, die durch Interferenzen von Stromanschlüssen verursacht werden

• Stabilisierung der Top-View-Funktion / 360 Grad Kamera (je nach Ausstattungsniveau)

• Verbesserungen des Fahrverhaltens / Rekuperation

• Weitere Systemverbesserungen und Fehlerbehebungen

• Symbole / Apps in der Favoritenleiste sehen passiger aus

• Powerpass / Traffication / Pay-to-Park Apps können aus der Favoritenleiste gestartet werden

• Verbrauchs(anzeige) optimiert

• Filterfunktion nach Ladesäulen in der Karte klappen, wenn man z.B. die 100kW aktiviert, sind alle „kleineren Lader“ auf der Karte ausgeblendet
• geplante Zwischenziele die man in der mySkoda App einstellt und an das Fahrzeug sendet, werden jetzt auch in der Routenplanung berücksichtigt

Fahrzeuge welche auf Version 3.2 (Auslieferungsstand) oder neuer laufen erhalten zu einem späteren Zeitpunkt ein Update per „Over-The-Air“ auf 3.7.

Skoda empfiehlt für das Update einen Termin beim Händler zu vereinbaren.

Sollte kein Termin vereinbart werden so wird das Update beim nächsten Fahrzeugservice durchgeführt.

Gestern berichtete Klaus Zelmer (CEO ŠKODA), dass es nach 3.7 noch weitere Updates geben wird und auch die „Pre-Heating“ Funktion sich weiter in Prüfung befindet.

Weitere Informationen findet ihr unter:

https://www.skoda-auto.com/emobility/me-3-7-software-update

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Bekannter Workaround nach den Werkstatt Updates >= 3.2

• PV-Überschussladen mit Phasenumschaltung, Auto schläft nach einigen Umschaltungen (z.B. bei Wolkenbildung) ein.

Lösung: Einmalig die Sicherung SB3 im Sicherungskasten im Motorraum ziehen und wieder einsetzen (das ist die Sicherung für den Onboard-Lader). Im Sicherungskasten ist eine weiße Kunststoffpinzette für das Entnehmen der Sicherung. Dadurch startet der Lader einmalig neu.

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Alles anzeigen

wollte soeben die Sicherung für den onboardlader ziehen bei mir sieht das aber anderes aus. Kann mir jemand sagen welche Sicherung ich ziehen soll17173240760003156948731452057361.jpg

hab eine Anfort von dafi Gmbh bzgl. dem SmartFox erhalten:

"diese Thematik ist bekannt und ist leider Fahrzeug bedingt erst nach einem Over-the-Air-Update an den Fahrzeugen entstanden, durch das Update werden Fahrzeuge mit gewissen Ladestationen, welche zuvor normal funktioniert haben, nach einer Ladepause nicht mehr aufgeweckt, eine Ladepause ist in dem Fall zu wenig Überschuss oder eine Phasenumschaltung.

Bedauerlicherweise ist die Kommunikation mit dem VAG-Konzern nur bedingt möglich, davon betroffen sind Fahrzeuge wie der Audi Q4, E-tron, VW-ID3, ID4, ID5, Seat CUPRA Born und der Škoda Enyaq, um das Fahrzeug wieder zu wecken, ist es notwendig das Fahrzeug zu entsperren oder zu öffnen bzw. das Ladekabel erneut anzuschließen.

Ich habe für Sie soeben eine Software aufgespielt, mit welcher das Laden mit einer Keba-Ladestation optimiert werden soll, bitte prüfen Sie die Ladung in den nächsten Tagen und setzten Sie sich ansonsten mit Keba bzw. nochmals mit VW in Verbindung."

gemeint ist das Update auf 3.2.

hab den MA bei Dafi dann das Statement von Skoda bzfl. der Ladung und Spannungserhaltung geschickt - bin gespannt was da noch kommt.

kurzes Update: Meine Angelegenheit wurde jetzt an die Fachabteilung weitergegeben, da man keine Lösung für das Problem hat.

Bin gespannt - zuerst kam zurück, dass man so akzeptieren muss und eben das Lenkrad mit beiden Händen 9 und 15 Uhr halten muss -anders gehts nicht.

hab dann hier aufs Forum verwiesen, dass es doch anderes geht und auch bei mir vor dem ganzen Tauschzirkus und Softwareanpassung funktioniert hat. Mal sehen.

Hallo zusammen

Folgendes Statement hatte ich von Skoda erhalten:

"Das richtige Vorgehen, wie die Wallbox den Ladevorgang unterbrechen kann (wenn kein Überschuss aus der PV-Anlage aktuell vorhanden) ist die CP-Spannung konstant zu lassen (d.h. Tastgrad 100%), d.h. dann bei 9V konstant = Fahrzeug bleibt physisch verbunden, also keine 12V. Dann wird vom Fahrzeug der Ladevorgang unterbrochen (und das Fhg. schläft nach kurzer Zeit ein). Wenn dann von der Wallbox der Tastfrad wieder geändert wird (entsprechend der zur Verfügung stehenden PV-Leistung, z.b. auf 20% für 12A Ladestrom), dann wird das Fahrzeug durch diese Änderung des CP-Tastgrads geweckt und der Ladevorgang startet wieder, Dabei ist es auch zu empfehlen eine etwas längere Hysterese (mind. 3-5min) bei der Umschaltung zw. Laden und nicht-Laden mit zu berücksichtigen. D.h. dass nicht bei jeder Wolke (und dadurch fehlender PV-Leistung) die Ladung unterbrochen wird jedes Mal kurzzeitig und dann ständig umgeschaltet wird zwischen Laden und Pause. Inwieweit diese Hysterese in der Wallbox oder dem Lastmanagement umgesetzt wird muss der KD zusammen mit dem Wallbox-/Lastmanagement-Hersteller klären."

Hab ja die Keba P30c mit dem Smartfox aber anscheinend weiter das Problem. Skoda sieht das Problem bei der Wallbox und dem Smartfox und nicht bei denen. Andere Hersteller funktioniere interessanterweise

Zitat von FiFi HL

Ich habe 3.6 und es wurde noch nichts getauscht und auch keine Softwareaktualisierung durchgeführt

ah dann ist alles klar - meiner ist von 04/21 und hat jetzt 3.2. drauf.