Beiträge von SAXI

Vermutlich meint er diese unsinnige Funktion, dass der Scheibenwischer hinten bei der Wischautomatik auch immer mit wischt und man das nicht abschalten kann.

Das passiert auch, wenn man vorwärts fährt.

Leider passt es zu 99% nicht zum "Wasserstand" auf der Heckscheibe, was dazu führt dass der Wischer entweder über die trockene Scheibe rattert oder man durch die Scheibe nichts sieht, weil zu nass.

Speicher hat das in seinem letzten Video erwähnt, dass das tatsächlich so gewollt ist und man es nicht von der Wischautomatik vorne entkoppeln kann.

Ich habe das bei 3.0 für einen Bug gehalten und gehofft, dass es mit einem Update behoben wird.

So wurde ich das vermutlich auch machen.

Mit dem Schutzbrief, der bei meiner Versicherung 8€ im Jahr kostet, habe ich schon sehr gute Erfahrungen gemacht.

Macht der mein ENYAQ doch auch alles, deshalb verstehe ich die Aufregung auch nicht.

Ziemlich harte Nummer.

Aber warum soll er von Wetzlar nach Kassel gebracht werden? Dazwischen gibt es im Rhein- Main- Gebiet mehrere befähigte Werkstätten, mit dem notwendigen Personal für sämtliche Arbeiten am ENYAQ.

Eine dieser Werkstätten ist z.B. das Löhr Skoda Zentrum in Wiesbaden.

Wo kommst Du denn her?

Das Wartungsintervall ist tatsächlich 2 Jahre, eine Kilometerbegrenzung gibt es nicht.

Meines Wissens nach auch nicht bei der Mobilitätsgarantie.

P.S.: Tue uns doch den Gefallen und schreibe ENYAQ mit Q nicht mit K am Ende. Danke!

P.P.S.: Mit der Mobilitätsgarantie könnte es aber eng werden, weil Du ja schon über die zwei Jahre drüber bist und vermutlich noch keine Inspektion stattgefunden hat.

Na ja, es gibt ja auch Tunnel mit Abzweigungen oder Ausfahrten.

In den Tunneln rund um den Gardasee wird man es nicht unbedingt benötigen. 😀

Zitat von BMGT911

Conti-Seal ist RunOnFlat also wenn du die von Werk drauf hast musst du die wieder verbauen...

Aber nur, wenn kein Reifendichtmittel vorhanden ist.

Bei mir sind Seal Sommerreifen aufgezogen und zusätzlich liegt der Kompressor mit Dichtmittel im Kofferraum.

Deshalb habe ich Winterreifen ohne Seal genommen.

Zitat von Henning

Was mag das sein?🤔

Das übliche Problem mit den Gelenkwellen.

Dort wird eine Verzahnung mit Loctite neu eingeklebt. Damit sollte das Geräusch dann weg sein.

Stimmt, da sind so Metallklammern drin.

Wer macht den einen Kennzeichenhalter mit vier Schrauben fest? 🤔

Es sind vorne und hinten zwei Gewinde vorhanden, wo jeder Kennzeichenhalter Weltweit, der massenweise Befestigungspunkte hat passen sollte.

A66 Du hast Recht, ich hab's schnell korrigiert.

Ich will ja keinen falschen Eindruck hinterlassen, dass ich Frauen nichts zutrauen würde.