Der Grund war, dass die Rechnung später nachgereicht würde und somit beim eigentlichen Antrag nicht mit dabei war.
Beiträge von SAXI
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Beim Vorführer aber unbedingt darauf achten, dass die Spielregeln der Bafa eingehalten werden!
Ansonsten gibt es keine Förderung!
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Bei der KfW darf man ja auch die Rechnung nochmals in geänderter Form einreichen. Ist doch so, oder? (Ich bin gerade etwas verunsichert)
Meine Erfahrungen mit der KFW sind echt Mies.
Die lehnen Anträge einfach mit dem lapidaren Hinweis "Nicht alle erforderlichen Unterlagen" eingereicht ab.
Nach dem dritten Antrag habe ich dann mal jemanden erreicht. Dem Sachbearbeiter hat die genaue Bezeichnung der Wohnungseigentümergemeinschaft nicht gepasst.
Daraufhin habe ich das nach seinen Wünschen geändert. -> Wieder mit gleicher Begründung abgelehnt.
Im nachfolgenden Gespräch hat sich dann heraus gestellt, dass der erste Antrag eigentlich richtig war und ich ihn doch bitte nochmal genau so stellen soll.
Das ganze hat drei Wochen gedauert, bis der Antrag erst einmal durch war.
Ich bin schon gespannt was passiert bis dann die Kohle da ist.
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Ohne Marken zu nennen: Gibt es bei anderen Herstellern auch schon eine Weile - dennoch freue ich mich darüber
Ist bei Opel seit Jahren Standard.
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1. Auslieferung: 20.07.3021
2. Antrag BAFA: 21.07.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: 31.08.2021
4. Geldeingang:
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Bei meinem reicht auch leichtes Berühren. Eigentlich egal an welcher Stelle.
MIt beiden Händen oder reicht eine Hand?
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Ja, darauf wollte ich ja hinaus. Ich habe alles gegeben und dennoch hat die Überlast einfach dazu geführt, dass mein Versuch war gut gemeint aber nicht gut gemacht war.
Und ich vermute, dass man beim ENYAQ da auch schnell an die Grenzen kommt. Dass dabei jetzt was kaputt geht glaube ich noch nicht mal...Außerdem war ich jung und brauchte das Geld....
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Ich bin zufrieden, bisher auch in Baustellen zuverlässig.
Manchmal reicht eine leichte Berührung, aber oft muss man beide Hände kurz ans Lenkrad nehmen.
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Ich habe mal versucht mit meinem Astra GTC einem Morgan Aero 8 Starthilfe zu geben. Ich glaube der hatte einen V8 mit irgendwas um die 4 Liter Hubraum.
Der hatte kaum den Zündschlüssel umgedreht, da sind beim Astra sämtliche Lichter ausgegangen und der Motor ist abrupt stehen geblieben und das, obwohl ich so um die 3000 Umdrehungen im Leerlauf hatte.
Der ADAC hat ihn dann mit Starterpack und seinem Auto parallel wieder Leben eingehaucht.
Vielleicht sollte man bei der Starthilfe besser vorsichtig sein, da die Batterie des ENYAQ ja eher unterdimensioniert ist und ich mir vorstellen kann, dass sie für so hohe Ströme, wie sie beim Startvorgang benötigt werden, nicht ausgelegt ist.
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Für OT muss man sich hier nicht entschuldigen, das gehört zum guten Ton dazu.
Ich musste mich da auch erst dran gewöhnen, aber mittlerweile geht's.
