Batterien halten länger als die E-Autos selbst

**Oberleinsiedler** · Vor 14 Stunden

Anbei eine Studie zur Haltbarkeit von Fahrzeugbatterien. 8.000 Fahrzeuge wurden für eine Studie ausgewertet:

Neue Studie untersucht 8.000 E-Autos: Batterien halten länger als die Fahrzeuge

Fazit

Der "Battery Performance Index 2025" zeigt: Elektroauto-Batterien halten deutlich länger als vielfach angenommen. Der reale Zustand der Akkus rechtfertigt weder pauschale Skepsis noch übermäßige Wertabschläge.

Um dieses Potenzial im Markt abzubilden, braucht es jedoch standardisierte, transparente Batteriebewertungen. Erst dann können Vertrauen, Restwerte und Investitionssicherheit im Gebrauchtmarkt nachhaltig wachsen.

**Oberleinsiedler** · Vor 14 Stunden

Und hier noch der Link zur Studie:

Generational 2025 Battery Performance Index - Generational

Leider gibt es keine direkte Aufschlüsselung nach Fahrzeugtypen

Blattlaus · Vor 14 Stunden

Wir haben vor einem halben Jahr bei unserem Zoe einen Batterietest gemacht. Dazu lädt man ihn voll auf und steckt eine Box an die OBD Dose, die das Auto für einen Entladezyklus beobachtet. Die Boxen kann man mieten. Bei Bedarf suche ich den Anbieter mal raus. Kam raus, dass noch 93% Restkapazität vorhanden sind. Bei 70.000 km Laufleistung in 5 Jahren. Hochgerechnet macht das bei linearer Abnutzung 18 Jahre und 240.000 km bis er unter die berühmten 70% kommt bei dem man sagt, dass der Akku platt ist. Mal ehrlich... Für einen französischen Kleinwagen ist das eh Ende der Fahnenstange.

Wir hatten den Test gemacht, weil wir vor der Entscheidung standen, ob wir weiterhin Miete für den Akku zahlen wollten oder ihn Renault abkaufen. Wir haben uns dann für den Kauf entschieden.

Lottofee · Vor 12 Stunden

Der Akku verliert wohl zu Anfang viel Kapazität und dann immer weniger. Eine lineare Abnutzung ist also sehr konservativ gerechnet.

Hoinzi · Vor 3 Stunden

Zitat von Blattlaus

Wir haben vor einem halben Jahr bei unserem Zoe einen Batterietest gemacht. Dazu lädt man ihn voll auf und steckt eine Box an die OBD Dose, die das Auto für einen Entladezyklus beobachtet. Die Boxen kann man mieten. Bei Bedarf suche ich den Anbieter mal raus.

Das ist Aviloo. Die sind ja bekannt, und aus meiner Sicht tatsächlich derzeit der beste Test.

Hoinzi · Vor 3 Stunden

Zitat von Lottofee

Der Akku verliert wohl zu Anfang viel Kapazität und dann immer weniger. Eine lineare Abnutzung ist also sehr konservativ gerechnet.

Nicht ganz, das ist in der Regel eine "Badewannenkurve", zu Beginn wie Du richtig sagst etwas mehr, dann flacht es ab und irgendwann steigt der Wert wieder deutlich an. Aber das dauert wohl sehr lange.

Fazit

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