Wie sieht das eigentlich bei Leasing aus?
Klar bist Du aus dem Schneider, denn der Leasinggeber muss ja liefern, vorher musst Du nicht zahlen.
Da leistest Du keine Anzahlung in Höhe des Kaufpreises ( 
ich schüttle da auch nur den Kopf, wenn ich sowas lese... 
)
Beim Leasing leistet man ja die Sonderzahlung erst bei Fahrzeugübergabe oder ein, zwei Tage vorher.
Hmm, das steht aber im Widerspruch zu der Aussage bzw. dem Zitat von Tonidunky (#13.087) wonach im Moment keine Enyaq mit Parken+, also mit AreaView gebaut werden können. Was ist denn nun Sache? Bei neu bestellten Enyaqs ist es ja klar, Parken Pakete gibt es im Moment im Konfigurator gar nicht. Aber anscheinend kommen ja doch bereits gebaute Fahrzeuge aus dem Banking raus mit Parken Plus?!?
Naja da steht ja das der Enyaq nach über 2 Monaten aus dem Banking kommt, zu der Zeit gab es zumindest mit Parken+ noch keine Probleme (übrigens ist hier das Area View Steuergerät das Problem) eventuell war hier ein andere Halbleiter betroffen. Aber bin auch gespannt welches Parken+ es wird, ob mit oder ohne PLA...
Aber bin auch gespannt welches Parken+ es wird, ob mit oder ohne PLA...
Nicht nur du 
Ich bin auch eher der Sachwert-Junkie und "parke" überschüssige Liquidität meist in XETRA-Gold. Birgt natürlich auch ein Kursrisiko, aber gerade in Krisenzeiten nicht das Schlechteste.
Nicht nur das Kursrisiko. Solange das Geld auf der Bank ist, gehört! es der Bank. Das wissen die meisten nicht. Deins ist es erst, wenn du es wieder zurückbekommen hast.
Aber, na klar, brauchst du in der Zeit auch keine Negativ-Zinsen oder sonstige Besitzabgaben fürchten.
Gibt es Erfahrungswerte über die Zeitdauer zwischen Werks-RollOut und Ankunft beim Händler?
Ja so wie bei mir, habe auch am ende 47.800,- in Bar schon vorab Gezahlt mit mächtig Rabatt von fast 60.000,-! Also alles schon in Tüten, auch falls eine Inflation kommt, brauch nur noch aufs Auto warten und wenn da, Abholen fertig.
Also mit freundlichkeit gibts auch noch satt Rabatt, echt.
Puh, also ganz ehrlich: Sieh zu dass du von der Vorkasse wegkommst, wenn noch möglich!
Das Risiko ist immens. Dein Händler zahlt das Auto vermutlich auch nicht bei Bestellung, sonst müssten Autohäuser ja riesige Kapital- oder Kreditlinien haben.
Warum will er also dein Geld jetzt schon? Möglicherweise um einen finanziellen Engpass (durch dich) zinsfrei zu bedienen? Und dann ist dein Geld erstmal weg.
Dieses muss er dann erstmal wieder verdienen, um deine Bestellung bei Skoda zu zahlen.
Unternehmer sehen selbstverständlich frühzeitig, wenn es eng wird. Wenns knallt kommt die Insolvenz. Aber bis dahin ist alles erlaubt...
So kommt es zu marktunüblichen Rabatten/Zahlungsarten etc.
Kann gut gehen, aber das ganze Risiko lastet auf dir. Es ist prinzipiell eine Wette. Ohne Rabatt wärst du die Wette vermutlich nicht eingegangen.
Die Argumente mit Inflation und anderen Währungen sind quatsch - sorry. Leg das Geld auf dein Konto und gut ist. Der Vertrag ändert sich nicht und auch der Preis nicht.
Es klingt geradezu als wären dies die Argumente des Händlers...
Und groß heißt nicht sicher: Siehe Airberlin, ab-in-den-urlaub, div. Banken usw.
Groß bedeutet auch immer hohe laufende Kosten. Und deine Gruppe ist garantiert nicht so groß, dass der Staat einspringt.
Was passiert, wenn der Händler insolvent geht? Dein Auto ist immer noch bei Skoda bestellt und du wirst es wohl auch haben wollen. Nur Geld hat Skoda vermutlich noch keines gesehen. Dann kannst du zweimal bezahlen und warst doch nicht vor der Inflation (nämlich 100%) geschützt 
Nein im Ernst: Ich halte so ein Verhalten seitens Händler für sehr fragwürdig. Bei allem wird mit Käuferschutz bestellt, aber bei 50K vertraut man?
Frag ihn mal, ob er dir nicht das Geld zurücküberweisen kann und die Zahlart geändert wird. Ich denke, ich kenne das verschwitzte Gesicht und die Reaktion schon. 
Ich hoffe es geht alles gut 
Nachricht aus Mlada Boleslav:
"Sehr geehrter xxxxx,
vielen Dank für Ihre weitere E-Mail bezüglich der Herstellung und Auslieferung Ihres neuen ŠKODA ENYAQ Fahrzeugs.
Das Auto wurde voraussichtlich für KW 10/2022 geplant, hat aber leider noch nicht die Produktion aufgenommen. Das Werk ist von der Situation in der Ukraine und der anhaltenden Chipkrise betroffen. Aufgrund der Unterbrechung der Komponentenlieferkette ist die Produktion derzeit eingeschränkt. Die weitere Entwicklung ist im Moment nicht absehbar, aber wir setzen alles daran, die Produktionssituation zu stabilisieren und die bestellten Autos schnellstmöglich an die Kunden auszuliefern.
Mit freundlichen Grüßen aus Mladá Boleslav"
Hi, wie lange hast du Antwort von Olga warten müssen? Habe ihr eine Anfrage inkl. AB meines Händlers geschickt. Bisher keine Antwort. Gruß
Unterschiedlich das letzte Mal Sonntag geschrieben und Dienstag drauf Antwort aus Mlada Boleslav
Heute Gespräch gehabt mit dem Verkaufsleiter,er Hatte ca hundert anfragen bekommen ob sie Enyaq nach Deutschland weiter verkaufen könnten.
In Italien ist schon Verkaufsstop,für den Enyaq.
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