Navigation im Enyaq denkt mit

  • , bin ich dem Vorschlag natürlich nicht gefolgt (😄🤷‍♂️🤦🏻‍♂️) und hatte dann natürlich 25 Minuten Verspätung.

    Das war ein kapitaler Fehler.

    Jetzt hat sich das Navi gemerkt "Fahrer steht gerne im Stau" und führt dich jetzt bewusst dorthin. 8o :D

    iV60 Arctic Silver, Loft, 19", Basic (Convenience, Drive Sport, Infotainment, Klimatisierung, Licht und Sicht), Plus (Fahrerassistenz, Parken), AHK, WP, 100kW

    Bestellt 29.04.2021, geliefert 26.07.2021

  • Dazu fällt mir eben Mike Krüger ein… „Stau mal wieder „

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  • Somit denke ich, dass das Lernen eher darauf abzielt, dass er weiß, an welchen Tagen und zu welchen ungefähren Zeiten ich regelmäßige Fahrten mache.

    Mmmh. Das macht mich schon ein wenig nachdenklich. Skoda geht mit dem neuesten Software Update schon Richtung "Big Brother". Nicht nur, dass man das Infotainment-System nicht nutzen kann ohne das man Skoda mitteilt, wer da grade fährt, jetzt speichern/analysieren sie dann auch noch ungefragt meine Fahrgewohnheiten.?

    Enyaq iV 80 Loft

    Energy-Blau • 19" • Regulus AERO • Drive Basic • Fahrassistenz Basic • Infotainment Basic • Klimatisierung Basic • Transport • AHK • 125 kW • Wärmepumpe

    PV 15 kWp • Zappi Wallbox 22kW mit HUB und HARVI

  • Mmmh. Das macht mich schon ein wenig nachdenklich. Skoda geht mit dem neuesten Software Update schon Richtung "Big Brother". Nicht nur, dass man das Infotainment-System nicht nutzen kann ohne das man Skoda mitteilt, wer da grade fährt, jetzt speichern/analysieren sie dann auch noch ungefragt meine Fahrgewohnheiten.?

    Nicht ungefragt. Die Funktion kannst Du ein- und ausschalten. Außerdem steht es Dir frei, als Gast zu fahren.


    Die Diskussion gab es das erste mal, als TomTom mit den Traffic-Diensten angefangen hat und man diese nur nutzen konnte, wenn man der Übermittlung der eigenen Fahrdaten zustimmte. Finde ich legitim, wer nehmen will muss auch geben.

  • Nicht ungefragt. Das "Lernen" des Navis kann man abschalten.

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