Sorry Leute, aber nehmt die armen Seelen im Call Center doch nicht immer so für voll. Der Verfasser der Antwort hat selbst ein Škoda PDF dran gehangen, das meine Aussage bestätigt. Dort findet man:
Skoda-Powerpass-Ladetarife-2021-2.jpg
Die genannten Preise beziehen sich auf die anderen Skoda Modelle
Sorry Leute, aber nehmt die armen Seelen im Call Center doch nicht immer so für voll. Der Verfasser der Antwort hat selbst ein Škoda PDF dran gehangen, das meine Aussage bestätigt. Dort findet man:
Skoda-Powerpass-Ladetarife-2021-2.jpg
Die genannten Preise beziehen sich auf die anderen Skoda Modelle
Und warum steht da dann Enyaq iv?
Sorry leute, ich lese jtzt erstmal die letzten drei seiten des threads und schreibe dann noch mal. War an meinem Haandy eventuell etwas zu schnell 
Sorry Leute, aber nehmt die armen Seelen im Call Center doch nicht immer so für voll. Der Verfasser der Antwort hat selbst ein Škoda PDF dran gehangen, das meine Aussage bestätigt. Dort findet man:
Skoda-Powerpass-Ladetarife-2021-2.jpg
Die genannten Preise beziehen sich auf die anderen Skoda Modelle
Nach meinem Verständnis zeigt der Screenshot die Preise, die ein Enyaq Besitzer ohne DC package (= Ladeleistungserhöhung) im ersten Jahr (siehe *) bezahlt. Nach dem ersten Jahr haben Enyaq Besitzer keine Vorteile mehr und werden wie alle anderen Skoda Kunden behandelt.
Nach meinem Verständnis zeigt der Screenshot die Preise, die ein Enyaq Besitzer ohne DC package (= Ladeleistungserhöhung) im ersten Jahr (siehe *) bezahlt. Nach dem ersten Jahr haben Enyaq Besitzer keine Vorteile mehr und werden wie alle anderen Skoda Kunden behandelt.
Das wäre nachvollziehbar.
Alles anzeigenIch habe am 7.8. die folgende email an skoda-auto.support@elli.eco geschrieben:
"Ich plane einen Skoda Enyaq 80X zu kaufen. Der Powerpass Tarif "Charge Faster" ist nach meinen Wissenstand im ersten Jahr ohne monatliche Grundgebühr und hat die folgende Ladekosten pro kWh: AC 29 cent, DC 39 cent und IONITY 30 cent. Wie ist das in den folgenden Jahren? Ich werde mein Fahrzeug für 4 Jahre leasen. Wie sind die monatlichen Grundgebühren für die Jahre 2, 3, und 4? Und wie sind die Ladekosten?"
Am 25.8. bekam ich diese Antwort:
"Wir beziehen uns auf Ihre Anfrage zum Powerpass Tarif.
Nach Ablauf des Boosters können Sie das Abonnement zum üblichen Preis fortsetzen. Für den Charge Faster-Tarif beträgt die monatliche Gebühr 22,49 EUR pro Monat.
Die Details zum Tarif finden Sie unter powerpass-tariff-information.
Wir hoffen, dass wir Ihr Anliegen ausreichend klären konnten. Falls dies nicht der Fall sein sollte, kommen Sie bitte gerne auf uns zurück.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Elli Service Team"
hier noch einmal die Antwort und Aufklärung des Anbieters an zmartin
Sorry & Asche auf mein Haupt. Ich las bisher nur Presseberichte (u. A. electrive) und dort habe ich es nicht rausgelesen. Und in der Preisübersicht habe ich das * am gemeinten Preis vermisst und dachte, es würde sich auf ein Blatt zuvor beziehen.
Aber hier steht es nochmal ganz genau:
https://extratouch.de/skoda-startet-neuen-powerpass/
Wahrscheinlich wollte ich es nur nicht rauslesen, was für ein unverschämter Preis, wie viel muss man da an Kilometern fahren, damit sich der Preis im Vergleich zu einer ADAC Karte rechnet? Schon mal jemand nachgerechnet? Sonst mache ich das bald mal 
PS: Wer kann meine vorherigen zwei posts löschen? 
22€ entsprechen ca. 55KWh bei 40Cent Ersparnis pro KWh.
22€ entsprechen ca. 55KWh bei 40Cent Ersparnis pro KWh.
Bevor ich wieder Unfug erzähle: 55kwh reines Ionity laden an der Autobahn, richtig?
Ich glaube ja.
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