Treibhausgasminderungsquote - THG Quote CO2 verkaufen - Geld für E-Auto-Fahrer - keinerlei Verbindung zu Skoda Enyaq Forum - auf eigene Gefahr.

Zitat von BaseX9

Leider. Wenn der Staat sich meine ungenutzte Quote nicht „klauen“ würde, würde ich sie verfallen lassen damit die nicht für Umweltverschmutzer zur Verfügung steht…

Na, Hoffentlich brauchst Du mal nicht irgendwie Strom, der zum Teil aus Erdgas stammt, und mit Zertifikaten sauber gerechnet wird.

100% Ökostrom am HPC kann auch sauber gekaufter Strom sein.

Der Preis der Zertifikate bringt Unternehmen mit hohem Fossilenergieverbrauch durchaus zum Umdenken.

Und erhöht die Preise auch für Dich (und uns alle)

Ein Aluverarbeiter oder ein Stahlkocher braucht die Energie. Da kannst Du nicht mal eben 300 Grad weniger anlegen, um weniger Strom oder Gas zu brauchen. Ein Walzstahlwerk soll weniger Energie verbrauchen, erklär mal bitte, wie?

Ein glasverarbeitender Betrieb (man will ja keine bösen PET-Flaschen) braucht auch Energie in rauen Mengen.

Eine Getreidetrocknungsanlage kann man nicht mit Sonnenlicht am Laufen halten. Da muss zur Erntezeit eine hohe Energiemenge da sein. Das kann keine PV leisten.

Die eigene kleine Welt kann man sicher „sauber“ halten. Die Komplettbilanz sieht aber anders aus.

NOCH sind wir (nicht nur in Deutschland) recht weit von CO2-Neutralität weg.

Ergänzung: Was passiert denn ohne Zertifikate? Irgendwann im Laufe des Jahres haben die Hochenergieverbraucher ihre „Verschmutzungsrechte“ aufgebraucht. Also machen wir dann im September oder Oktober die Produktion dicht? Produzieren also in der jetzigen Situation, wo von der Gas-Stromerzeugung auf Kohle für die Grundlast umgeschaltet werden muss, keinen Strom mehr? Dann wird es im Wortsinn dunkel. Das ließe sich fortsetzen….

Wenn die Gaskraftwerke jetzt runtergefahren werden und die Kohleverstromung anzieht steigt auch der Wert der THG Quote wieder.

Das klingt aber jetzt eher nach: „ich fehre jetzt BEV, also warum Ihr nicht? - Ich bin „sauber“, also macht sofort alle mit.“ Das geht aus diversen Gründen nicht so schnell.

Die Gründe für den Kauf eines Verbrenners sind mannigfaltig, wurden hier schon dutzende Male ausdiskutiert… (Ob zum Beispiel ein neues BEV mit 40‘000km im Jahr umweltfreundlicher ist, als ein 20 Jahre alter Clio mit nur 1000km im Jahr?)

Und die Quote wurde NICHT für die E-Autos eingeführt, das haben sich nur clevere Gesetze-Leser zunutze und für alle öffentlich gemacht. Wie gerecht die Quote beim BEV (Größe, Gewicht, Stromverbrauch, Fahrleistung, Strommix) berechnet wird, auch das ist fraglich.

Zitat von BaseX9

Leider. Wenn der Staat sich meine ungenutzte Quote nicht „klauen“ würde, würde ich sie verfallen lassen damit die nicht für Umweltverschmutzer zur Verfügung steht…

Ah, perfekt. Also für das Verstehen nicht fürs Klauen. Danke

Es gibt wohl Pläne zur Versteuerung der THG-Quote für Firmen- und Dienstwagen

THG-Quote für Firmenautos steuerpflichtig

Während die THQ-Quote für Private steuerfrei bleibt, muss diese für Firmen- und Dienstwägen sowie Autos von Selbständigen versteuert werden.

www.elektroauto-news.net