Also bei meinem Sportline mit Sportfahrwerk (ohne DCC) kann ich auch zwischen Normal und Sport wählen. Ich hab das aber noch nie umgestellt und getestet ob das einen Unterschied macht.
Evtl. sollte ich das mal tun damit Sdominko hier nicht allein da steht...gebe Bescheid!
Das wurde ja auch nie bezweifelt! Das ist Serie. Die Gaspedalkennlinie usw. verändert sich ja auch - aber eben nicht das Fahrwerk!
Also bei meinem Sportline mit Sportfahrwerk (ohne DCC) kann ich auch zwischen Normal und Sport wählen. Ich hab das aber noch nie umgestellt und getestet ob das einen Unterschied macht.
Evtl. sollte ich das mal tun damit Sdominko hier nicht allein da steht...gebe Bescheid!
ist recht einfach 
Voll einschlagen und am Dämpfer schauen ob der Anschluss vorhanden ist.
Voll einschlagen und am Dämpfer schauen ob der Anschluss vorhanden ist.
Du Spielverderber! 
Das wäre doch viel zu einfach! 
Gut für dich. Dann ist mein Enyaq eine Sonderedition.
Unglaublich das ich seit 20.000km so herum fahre, sich eindeutig das Fahrwerk verstellen lässt, mir aber erzählt wird das stimmt nicht.
Bin raus aus dem Thema.
ich kann dich durchaus verstehen, aber die individual Einstellungen im Menü haben keinen Einfluss aufs Fahrwerk.
Ich habe diesen Menüpunkt auch.
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wie schon gesagt, ich hatte das Fahrwerk schon draussen und mir das ganze angesehen.
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ich kann dich durchaus verstehen, aber die individuellen Einstellungen im Menü haben keinen Einfluss aufs Fahrwerk.
Ich habe diesen Menüpunkt auch.
Genau so ist es. ALLE haben diesen Menüpunkt.
War schon bei BMW so, dass sich einige ganz fest eine Veränderung im Fahrverhalten eingebildet haben, obwohl sich nur Lenkung und Gaspedalkennlinie verändert haben.
Das ist wie wenn einige bei einem aufgeladenen Verbrennermotor meinen, dass ein Sportluftfilter (außer mehr Ansauggeräusch) auch eine Mehrleistung bringen würde.
Mediziner und Psychologen nennen das Placebo-Effekt.
Also ihr sagt das die Einstellung Fahrwerk auf Sport die Kennlinie Gaspedal und/oder auch Lenkung verändert. Also das gleich wie wenn ich Antrieb oder Lenkung auf Sport Stelle? Was soll die Einstellung dann überhaupt? Hätte man sich gerne sparen können bei Skoda.
auch Lenkung verändert
Das war auf BMW gemünzt. Bei Skoda weiß ich es nicht und könnte auch bei normaler/progressiver Lenkung unterschiedlich sein. Es geht hier auch nur um die Servounterstützung. Da ändert sich nicht wirklich etwas an der Lenkung. Es fühlt sich dann nur anders an.
Was soll die Einstellung dann überhaupt? Hätte man sich gerne sparen können bei Skoda.
Vollkommen richtig, aber die Bediener-Software/Interface scheint diesbezüglich nicht an die Ausstattungsoptionen angepaßt zu sein. Vielleicht kommt das noch mit irgendeinem Update.
Genau so ist es. ALLE haben diesen Menüpunkt.
War schon bei BMW so, dass sich einige ganz fest eine Veränderung im Fahrverhalten eingebildet haben, obwohl sich nur Lenkung und Gaspedalkennlinie verändert haben.
Das ist wie wenn einige bei einem aufgeladenen Verbrennermotor meinen, dass ein Sportluftfilter (außer mehr Ansauggeräusch) auch eine Mehrleistung bringen würde.
Mediziner und Psychologen nennen das Placebo-Effekt.
Mal schon den Ball flach halten. Wenn hier Leute beschreiben dass es eine Möglichkeit gibt, den Punkt FAHRWERK zwischen Sport und Normal zu verstellen, redet niemand von den Fahrmodi die voreingestellt auch bei BMW verfügbar sind. Wozu ist der Menüpunkt denn da? Keine Ahnung? Dann hör auf hier so einen Quark zu posten und pauschale Unterstellungen zu verbreiten. Bitte 
Und jetzt:
Ich denke es könnte das ESP beeinflussen.
Mal schon den Ball flach halten. Wenn hier Leute beschreiben dass es eine Möglichkeit gibt, den Punkt FAHRWERK zwischen Sport und Normal zu verstellen, redet niemand von den Fahrmodi die voreingestellt auch bei BMW verfügbar sind. Wozu ist der Menüpunkt denn da? Keine Ahnung? Dann hör auf hier so einen Quark zu posten und pauschale Unterstellungen zu verbreiten. Bitte
Und jetzt:
Ich denke es könnte das ESP beeinflussen.
ohne elektronischen Anschluss am Dämpfer gibt es keine Härteverstellung . Punkt …
Mehr brauchen wir hier nicht feststellen oder suchen
Wenn der ein oder andere Fahrer einen Unterschied gefühlt haben will, schön für Ihn, es gibt keinen.
Warum es im Infotainment die Möglichkeit gibt, bleibt ein Mysterium. Es hat jedenfalls nichts mit der Härteverstellung am Fahrwerk zu tun.
Ausser Skoda hat Drahtlos Sensoren und Aktoren verbaut und Sie nicht in den Anleitungen vermerkt, dann widerrufe ich meine Aussage
All diese Informationen gibt es öffentlich bei erWin, inkl. Stromlaufpläne und Montagehinweise.
Also SW ohne HW.
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