Moin, Loft ist ziemlich Familientauglich und haben wir hier auch und auch ohne Akustikverglasung. Klärt vorher ab ob eine Anhängerkupplung für euch notwendig ist bzw. welche Zugoptionen ihr benötigt. Der iV 80 kann Max. 1t ziehen.
Preislich ein faires Angebot aus dem Bauch heraus. Auch wenn der Vergleich mit unserem von vor 2 Jahren gekauften schwer fällt durch die Paketpolitik.
Am Wochenende haben wir mal ausprobiert, wie weit wir bei 100km/h auf der Autobahn kommen. Für meine Blase zu weit, aber 400km in einem Rutsch und noch 25% Rest sind schon brauchbar. Hätten wir gerne alle im Winter 
Alles im 80er MJ21 mit SW 3.0 gefahren.
Und wenn hier die Fragen zur niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeit kommen. Wir hatten noch eine unfreiwillige "LKW-Verfolgungsjagd" mit Polizei, bei der wir ein wenig warten mussten.
Und da das alles etwas OT ist, können wir hier sämtliche Diskussionen dazu einstellen.
Oha HamDoc, das war ein ganz schön heftiger Rums.
Bei unserem Enyaq gibt es leider auch ein Update.
Nach dem wir den Wagen abgeholt haben ist uns aufgefallen, dass nach jeder Bremsung bis Stillstand beim Anfahren ein Klock-Klock Geräusch von der Hinterachse kommt.
Ist der Werkstatt bei der Probefahrt vermutlich durch AutoHold nicht aufgefallen.
Nach 15 Arbeitsstunden wurde zusammen mit dem Gutachter die Vermutung aufgestellt, dass dieses Geräusch wohl nur noch durch einen Defekt im Untersetzungsgetriebe entstehen kann.
Antriebswelle und Hinterachse wurden ausgeschlossen.
Montag holen wir den Wagen erstmal ab und fahren mit ihm in den Urlaub, anschließend geht es dann zurück zu Skoda für Getriebewellness. Zitat von Serviceleiter: Das wird wohl ein Bühnenblockierer, aber hilft ja alles nix. Das Geräusch muss weg und das Ok der gegnerischen Versicherung für die Kostenübernahme ist auch da.
Beim 80k€ Totalschaden wurde der Enyaq der Restwertbörse übergeben. Was danach passierte entzieht sich mir.
Meine Freundin hat leider immer noch mit den Folgen zu kämpfen.
Aktuell geht es in die zweite Runde Physio, aber langsam ganz langsam wird es besser.
Das wichtigste Utensil bleibt aber weiterhin ein warmes Körnerkissen.
Die juristische Auseinandersetzung in dieser Sache läuft nun auch. Alles ziemlich unnötig.
Heute konnten wir unseren Enyaq vom Händler abholen.
Lackqualität ist Tipp topp, die Tage kommt der Reparaturbericht, das wird sicher nochmal spannend.
Insgesamt sind rund 9 Wochen zwischen Unfall und Abholung des reparierten Fahrzeugs vergangenen und auch das Autohaus sowie die Karosserieabteilung konnte einiges lernen. Es war wohl der erste richtig große Unfall-MEBler, der so aufwendig mit Ausbau der HA instandgesetzt werden konnte. Kurz vor unserem war wohl ein Enyaq zusammengestaucht worden -> 80k€ Reparaturkosten.
KW16: Irgendein Ersatzteil war wohl doch noch notwendig und kommt voraussichtlich erst in der KW17. Eigentlich war für den 20.4. die Übergabe avisiert.
Update aus der KW13:
Alle Ersatzteile sind wohl tatsächlich lagerfähig gewesen. Die Karosseriearbeiten werden voraussichtlich noch zwei Wochen in Anspruch nehmen.
Aktuell ist der 14.4 als Zieldatum angestrebt. Wir sind gespannt.
Ahoi zusammen!
soeben wurde die Freigabe zur Reparatur durch die gegnerische Versicherung (Itzehoer) erteilt.
Gleichzeitig trudelte von der Polizei der Aussagebogen zum Strafverfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung ins Haus. Ein "kleiner Rempler" kostet viel Geld und Nerven!
Meine Freundin ist in ihrer Bewegung immer noch eingeschränkt. Insofern wird das noch einiges nach sich ziehen an Papierarbeit.
