Beiträge von ricer

  • Tieferlegung sinnvoll? Wenn ja, welche?

    Habe auch die Eibach verbaut und er wird schon etwas straffer durch die Tieferlegung.

    Aber das Fahrwerk ist meiner Meinung nach sowieso nicht die größte Stärke vom Enyaq.


    Mich nervt das "Poltern" (natürlich auch schlimmer in Kombination mit den 21") auch etwas.

    Das zusätzliche "Schaukeln" hat sich in meiner Wahrnehmung durch die Tieferlegung schon etwas reduziert, liegt gefühlt einfach etwas satter auf der Straße.


    Mit der Optik bin ich nicht ganz zu 100% zufrieden. Vorne noch 1 cm runter - dann wär´s für mich perfekt ;)

  • Software 5.4 beim Modelljahr 24?

    So, ich zittere jetzt auch mit.


    Habe meinen Enyaq (11/2023) heute wegen quietschendem Bremskraftverstärker (?) und knarzender Heckklappe in die Werkstatt gebracht.


    "Bei ihrem Fahrzeug ist ein Update fällig"... =O

  • 11kW Ac Leistung Temp abhängig ?

    Läuft da vielleicht eine Art von "Überschussregelung" und wenn eben (in der Nacht) kein PV-Strom produziert wird regelt die Wallbox auf den minimalen Ladestrom (6A) runter?

  • Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

    Zitat von dao1202

    Also der software rollout over the autohaus für 4.0 auf 4.1.2 wurde wohl laut meinem autohaus seit gestern abend sofort gestoppt. Es gibt wohl massive probleme mit der software 4.1.2 weswegen sich wohl VW/Skoda dazu entschieden hat, die aktion abzubrechen. Es soll wohl irgendwie ein update für das update geben. Ob es jetzt nur um ein problem beim aufspielen gibt oder mit der 4.1.2 selber konnte er mir natürlich nicht sagen. Auf jeden fall darf ich mir einen neuen (noch unbekannten) termin ausmachen zum update auf 4.x.x

    Das dürfte bei meinem Autohaus wohl noch nicht angekommen sein.

    Heute wurde bei meinem Enyaq das Update von 4.0 auf 4.1(.2?) erfolgreich durchgeführt.

  • Fehlermeldung "Limit des Batterieschutzes überschritten"?

    Meldung nur gut 1 Woche nach dem Tausch der Batterie schon wieder da :rolleyes:

  • Fehlermeldung "Limit des Batterieschutzes überschritten"?

    Ich habe das Problem jetzt, solange es noch kalt genug war, ebenfalls in der Werkstatt reklamiert.

    Wohl wissend, dass es wohl keine finale und nachhaltige Lösung gibt.

    Aber ich denke es muss Skoda einfach genug Geld in Form getauschter 12V-Batterien kosten damit es hier vorangeht.


    Das Problem war bekannt und es wurde bereits im Vorfeld eine neue Batterie bestellt (Teilenummer endet mit ...AA).

    Am Ende wollte das Diagnoseprogramm aber eine neue(?) Batterie von Skoda (Teilenummer endet mit ...BA) welche dann nochmal extra bestellt werden musste.