85x und 85 vs. 80x Ladeleistung bei hohem SOC
Ich fahre 80x und habe gerade etwas interessantes gefunden.
10-80% sind ja für 85 und 85x ca. 8 Min schneller als 80x, und beim Ladeeinstecken um die 40-50% sind die neuen deutlich schneller. Der 80x fängt zwar auch mit 175KW an, aber sinkt schon ab 20% rapide ab. Es hat mich etwas gestört weil ich öfters Langreisen mache.
Aber…. ich habe gerade die Ladekurven für 85 und 85x gegen den 80x verglichen, und oberhalb 80% SOC ist die alte 80x deutlich schneller.
Bei SOC 87% lädt der 85x (und 85) mit ca. 30KW Leistung aber der 80x noch mit ca. 50KW!
Bei Mittags- und Abendessenpausen lade ich öfters zu 90-95% um die Standzeit für eine längere Reichweite auszunutzen, weil ich schaffe sowieso nicht in 35 Minuten zum Restaurant zu laufen, Essen bestellen, bekommen, aufessen und zurücklaufen.
Grob gerechnet sollte die Ladung mit 85x von 85-95% ca. 16 Min dauern, und mit 80x ca. 9 Min.
Also, ein Ladevorgang 10-95% sollte für 80x ähnlich schnell wie für 85 oder 85x sein.
Ich erinnere auch einmal bei einem Ionity wo ich neben einem Schnelllader KIA EV6 stand, dass oberhalb 80% war mein 80x deutlich schneller (habe ich nicht erwartet).
Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen oder Fakten dass es so wie oben beschrieben ist?
Dass mein 80x so lädt weiß ich, aber ich habe nur mit den 85 und 85x Ladekurven ich gefunden habe, verglichen.
@Langstreckenfaher
Ich habe Deinen Starbeitrag in diesem Thread gelesen, und der 85 hat wie Du schreibst noch bei 70% eine Superleistung, aber ab 75% stürzt die Kurve Berg ab. Dort liegt die Kurve für 80x Waagerecht.
Der 85er ist sicher für die meisten Zufällen besser, aber ich finde trotzdem diese Unterschiede interessant. Korrekt benutzt ist die 80x nicht all zu schlecht.
