Beiträge von Quattro

Zitat von nitech

Quattro jein, Technisch natürlich möglich, aber nicht sinnvoll (auch nicht beim RS) da bei 180 der Akku schneller leer wird als man HPC sagen kann .

Und diese Diskussion gibt es eigentlich nur in Deutschland, alle anderen haben vernünfitge Tempolimits, auch auf der Autobahn.

Das ist mir schon bewusst. Nach meiner BMW-Ära habe ich als letztes einen Jeep Cherokee gefahren und bin weit davon entfernt, ein Raser zu sein. Schließlich wusste ich ja schon beim Kauf des Enyaq von dem 160er Limit.
Nur wenn man 265 PS hat und locker 230 fahren könnte und der RS technisch gleich ist, wird ja wohl die Frage gestattet sein, warum das so ist. Der RS ist ebenso schnell leer, wenn er permanent 180 fährt. Aber solange es KEIN Tempolimit in Deutschland gibt, sollte man es den Fahrern überlassen, wie schnell sie unterwegs sein wollen.

So isses. Als wir unseren 20 Jahre alten Audi TT Roadster Quattro zur Überbrückung von November bis Februar als Erstwagen täglich im Einsatz hatten, wurde uns auch wieder bewusst, dass er im winterlichen Kurzstreckenbetrieb sicherlich auch nicht mehr als 300 km schafft.

Zitat von Quattro

Habe jetzt die exakten Daten nicht greifbar, aber wir haben vor ca. 3 Wochen unseren Antrag gestellt und gestern kam der Bewilligungsbescheid.

Heute ist das Geld gekommen! Ging flotter als gedacht. Vermutlich, weil zur Zeit kaum noch BEVs ausgeliefert werden.

Danke für die ausführlichen Informationen. War ja auch nur mal ne Frage, weil es für mich etwas unverständlich ist, dass der 80x im Vergleich zum RS weiter gedrosselt ist. Mir reichen die 160, ich wusste das ja vorher, technisch logisch ist es nicht, höchstens kaufmännisch.

Zitat von sepplw85

doch die Regierung ist dumm, und das seit Jahren parteiübergreifend!

Ohne hier off-toppic zu werden:

In welchem Land wolltest Du lieber leben?
Mir fallen da nur ganz wenige ein, Ich finde - parteiübergreifend - dass wir zu den privilegierten 5% auf dieser blauen Murmel gehören und selbst bei allem Weh und Ach vergleichsweise gut durch diese Pandemie gekommen sind.
(Wer so einen pauschalierten Satz raushaut sollte damit rechnen, dass dies nicht unwidersprochen bleibt. Wer unsere Bürokratie bemängelt oder dass durch ständige Klagen und unglückliche Gerichtsentscheidungen das Leben immer komplizierter wird, dem widerspreche ich nicht. Das hat aber meistens nichts mit der Bundesregierung zu tun.)

cdE-Evil-Homer z.B. in der My-Skoda-App aber auch bei der Klimatisierung kann man die Scheibenheizung aktivieren, so man sie denn hat.

Zitat von enopol

ne, das ist eine Wärmefolie.

Ach, das wusste ich auch nicht. Danke! Dachte das ginge auch über Warmluft.

@Malaka69 Vergaß zu erwähnen: Eine Wärmepumpe habe ich auch.

Nein! Da ich mein Überschussladen händisch steuere hängt unsere Enya nur am Wochenende tagsüber oder während der Woche über Mittag (während meiner Mittagspause) an der Leine. Also immer nur, wenn die Sonne ordentlich scheint, um möglichst 100% vom Dach zu laden. Deshalb nachts nie, also auch nicht morgens, bevor ich zur Arbeit fahre.

Ja. Die wird auch mit aktiviert. Steht auf „on“.

Bisher stand auch die Spiegelheizung auf „on“, habe jetzt aber wegen der Absenkung beim Rückwärtsfahren auf R gestellt. Muss mal sehen, wie sich das bewährt. Habe diese Funktion bei BMW und auch bei meinem letzten Jeep schätzen gelernt. Verstehe jetzt nur nicht, warum der Spiegelschalter jetzt immer auf R stehen muss und somit nicht auf der Heizfunktion stehen kann. Wird sich dann wohl einspielen, was ich zum Standard mache und was bei Bedarf eingeschaltet wird.

Dem kann ich nur zustimmen. Und das auch belegen. In unserer Garage steht das 20 Jahre alte Cabrio. Die Enya auf dem Stellplatz davor. Also voll im Freien. Bei derzeit ca. - 5 Grad morgens und vollständig zugefrorenen Scheiben reichen (auf 19,5 Grad eingestellt) 10 Minuten locker aus, um das Auto schön aufzuwärmen und die Scheiben aufzutauen. Ich hätte nie geglaubt, dass das so schnell geht.

Gleichzeitig starte ich dann auch noch die Sitzheizung, obwohl das bei den kuscheligen Alcantara-Integralsitzen des Sportline eigentlich nicht wirklich notwendig ist.

Ursprünglich hatte ich auch erwogen, die werktägliche Abfahrtzeit zu programmieren, wollte aber vorher mal checken, wieviel vorher ich einschalten muss. Jetzt verzichte ich drauf und aktiviere die Heizung einfach kurz bevor ich das Haus verlasse.