Der Screenshot sagt: ...Behebung kleinerer Bugs und Fehler...
Spitzfindige Leute würden jetzt sagen, das ist das Gleiche 
Mein 80x produziert im Aug 2023 und ab Werk mit 3.7 ausgeliefert hat heute auch das kleine Update erhalten.
Beiträge von Testbild
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Zuhause ist aktuell keine Wallbox geplant, mal schauen ob das so bleibt.
Rechne das mal für dich durch. Zuhause an der Wallbox lade ich für einen drittel der Strompreise, welche ich an den öffentlichen Ladesäulen bezahle. Wenn im Sommer sogar die Sonne die PVA Anlage antreibt, dann wirds noch günstiger.
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Wenn Sommerplörre drin ist, erst leer machen, mischen sollte man beides nicht, kann sonst ausflocken, Reinigungswirkung wird herabgesetzt und der Frosttschutz evtl auch
Mit Verlaub, das macht in der Praxis kein Mensch. Jeder der im Frühling mal mit Sommerplörre aufgefüllt hat, schüttet bei Bedarf im Herbst einfach Winterplörre nach.
Das ist nicht Rahm, also flockt da auch nichts.
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Ist das Wischwasser ab Werk eigentlich winterfest? Also mit Frostschutz? Muss ich das jetzt einmal komplett leer sprühen, wenn's kalt wird?
Ich hab sonst immer nur einmal im Jahr die 5L aufgefüllt und immer Wintersaft genommen... worüber man sich jetzt wieder Gedanken machen muss
Wenn der Tank eh nur halbvoll ist, reicht auffüllen mit handelsüblichem Wintergemisch. Du wirst ja nicht in Sibirien wohnen
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Kulanz?
Skoda bietet den Besitzern eine Update an und fordert sie quasi auf, diese zu installieren. Das Update schlägt fehl und der Kunde soll dafür zahlen? Sorry, aber Skoda mir ein Update aufdrängt und mich auf das Risiko nicht einweist, dass das Auto anschließend defekt ist und ich auf dem Kosten sitzen bleibe, erwarte ich, unabhängig vom Alter des Fahrzeugs, das Skoda die Reparatur kostenfrei durchführt.
Einen Fehler verursachen und dann noch an der Reparatur verdienen?
Deine Aussage wird dann interessant, wenn der Updatemechanismus ein Steuerteil schrottet. Auch wenn du grundsätzlich recht hast, ob das in der Praxis dann auch so umsetzbar ist, bezweifle ich.
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Ich bin gespannt, wie Skoda mit der Kulanz umgeht, wenn Updates bei Enyaq fehlschlagen, weche ausserhalb der Garantie sind. Ich hoffe, da zeigt man sich entgegenkommend...
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Ichh wurde vor etwa einem Jahr mal angeschrieben und gefragt, ob ich Beta Tester werden möchte, klang damals sehr harmlos, vielleicht draufgeklickt und mittlerweile vergessen?
Da schreibt dich niemand an. Man klickt im Android Play Store in der MySkoda App auf "Beta", dann erhält man ein paar Minuten später die Beta App installiert. Man kann auf gleichem Weg den Beta Kanal auch wieder verlassen.
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180??????? Ich dachte bei 160 ist Schluß bei den 80er-Modellen....
Ja, bei Tacho 165 regelt er ab, ausser beim RS
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Im Auto unter den Bluetooth Einstellungen kannst du das Trennen, auf dem Handy löschst du einfach in den Bluetooth Einstellungen dein Auto.
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...aber ich finde hier hat VW nun keine Häme verdient. Und das sage ich, als einer der schärfsten Kritiker der Software...
Ja und Nein. Immerhin hat es der VW Konzern mit der schlechten Updatepolitik und Kommunikation selber lange verbockt. Jetzt braucht es lange, bis der Ruf wieder hergestellt ist, vorausgesetzt, die Updates funktionieren tatsächlich so wie gewünscht.
