Beiträge von goofy1966

Zitat von dubito

Tach zusammen. Nur mal wieder so ein Erlebnis zum Haareraufen ...

Ich parke am Abend den Wagen, er sagt mir, dass einm Update zu machen sei, ich drücke OK. Das Auto meint nun, das Update würde 55 Minuten benötigen, ich möge bitte aussteigen und das Fahrzeug verriegeln. Gerne doch, ich habe Feierabend, und die Nacht ist lang ...

Am nächsten Morgen habe ich einen wichtigen Termin, rein ins Auto und - nix. Gar nix geht, denn: Update wird installiert: "This may take a while".

Um es kurz zu machen, die "Weile" dauerte etwa acht Minuten, erst dann lief der Wagen, und ich war natürlich zu spät, was für ziemlich großen Ärger gesorgt hat. Danke, SKODA!

Die Wahrscheinlichkeit, dass ich dieses Auto nach Erfüllung des Leasing-Vertrages übernehme (oder einen neuen Skoda kaufe), ist - nach dem Ärger mit dem Display und der Katastrophe mit dem 2-Wochen-Werkstatt-Update - weiter deutlich gesunken.

In einer Woche ist Inspektion, da wird auch wieder irgendwas außer der Reihe getauscht, weil es einen "Rückruf" gab. Mal sehen, ob ich mein Auto dann wie verabredet zurückbekomme ...

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sei froh, dass dein 55 Minutenupdate morgens nur noch 8 Minuten gebraucht aht.

Mein Auto hat ab Start des Update 14 Tage die Werkstatt von innen gesehen...

Zitat von RicPoo

Bei der Suche nach einer geeigneten Lösung für das Hörmann Garagentoröffnerproblem, bin ich auf euer Forum gestoßen. Da ich nun eine für mich akzeptable Lösung gefunden habe, wollte ich diese gerne mit euch teilen. Ist zwar ein ID4, aber der Durchmesser entspricht dem einer Standard Cola Dose.

Finde ich gut, dass du anderen deine Ideen zugänglich machst.

Allerdings wenn ich mal als nicht Hörmanntorbesitzer und Nicht3ddrucker

eine Anmerkung fallen lassen darf.

1. Ausführung gut und einfach!

2. wie ich finde etwas zu viel Raum verschenkt.

Meine Idee dazu.

Wie wäre es, den Taster

1. etwas aussermittig zu setzen und den restlichen Platz mit Kartenhalter, Stifthalter, Münzenhalter o.Ä. zu nutzen.

2. den Durchmesser der "Dose" oben zu vergrößern, und unten weiter Aussparungen (Einbuchtungen) für die Dosenhalter einzubauen

und so oben mehr Platz für Ideen zu haben

Nur mal meine Anmerkung/Idee dazu.

So, ich bin nu endlich wieder @Home bei meinem Enyaq.....

Konnte nun prüfen, was Stand der Dinge ist, nachdem bei meinem Update 3.07

das ICAS1 sich verabschiedet hat und der Wagen abgeschleppt werden musste.

Kostenlosen Leihwagen erhalten ohne Nachfrage

Also, Werkstatt ICAS1 getauscht Software aufgedudelt und den Wagen zu meiner Frau gebracht.

14 Tage Wartezeit o.Worte

Neuanmeldung des Hauptnutzer war erforderlich.

Klappte aber problemlos.

Nachdem ich Navi usw. wieder eingerichtet habe, natürlich mal einen

Blick auf den Punkt Softwareverseion im Infotainment gewagt.

Siehe da... Ich Habe nun die Version 3.2 over the Werkstatt......

War gar nicht so schlimm.

Von der Werkstatt allerdings ausschließlich die Info erhalten, ICAS getauscht.

Neue Software (3.2) kommt trotzdem OTA...

War wohl nix.

Dazu gleich eine Frage an die Nutzer die Schon 3.2 oder höher haben.

Im Mäusekino, kann ich da die Ansicht der Verbräuche auch wechseln?

Angezeigt wird mir Verbrauch ab Start.

Kann ich das in irgendeiner Weise durchschalten?

Ich habe keine Möglichkeit gefunden.

Zitat von Dave Chimny

Solange VW mit seiner Tochter Elli und der Marke Skoda Powerpass selbst als Ladeanbieter fungiert, friert vermutlich eher die Hölle zu. Denen ist gar nicht daran gelegen, Plug & Charge für etwas anderes als den eigenen Dienst zu nutzen.

Muss ich das nun so verstehen, wenn ich Plug&Charge freigebe, dass dann automatisch PP genutzt wird?

Und ich hab mir schon den (hübschen) Kopf zerbrochen wie ich dem Ding beibringe, wann ich mit wem abrechnen möchte....

Stella da habe ich nu kein Argument dagegen.

Somit stimme ich dir da absolut zu.

Zitat von CGN86

Viel interessanter finde ich aber die Frage der Energiedichte, denn das ist ja bisher die große Schwäche der LiFePo-Akkus. Bei dem Thema hält sich CATL ja noch ziemlich bedeckt, was mich immer ein wenig skeptisch macht. 700km Reichweite bringen als Angabe gar nichts, wenn man nicht weiß, ob der Akku dann noch in normale Autos passt.

Ein Anhänger wird mitgeleifert

Zitat von MeyerS

Besitzen darf man aber nicht nutzen.

Dann frag ich anders.

Gibt es eine Möglichkeit Listen von POIs zu importieren, zum Beispiel Listen von Standorten der unterschiedlichen Fast-Food Ketten?

Nein, du kannst dir solche Orte nur manuell in deine Favoriten eintragen.

Egal ob Gefahrenstellen oder Hungerpaläste

Zitat von Miggedi

Im September 2023 veröffentlichen wir hier eine Liste der geförderten Ladestationen.

Den Satz sollte man auch nicht unterschlagen! Anscheinend machen Sie da Vorgaben.

Sooo viele BiDi boxen gibts ja

Zitat von Stella

Naja, es müssen ja alle drei Komponenten neu angeschafft werden. Also müsstest du die PV-Anlage auch vorher noch abreißen... 🤷‍♂️

muss man nicht. Wenn die bestehende PV-Anlage minimum 12 Monate in Betrieb ist, ist eine Erweiterung als Neuanlage zu werten.

Er kann sich also durchaus eine zweite PV-Anlage bauen, die dann als Neuanschaffung gilt.

Habe ich bei mir genauso gemacht.

Was die WB angeht.....

Zitat von k3ymast3r

Wir haben bereits eine PV-Anlage/Wallbox. Können die übrigen Komponenten gefördert werden?

Lösung? Wallbox als defekt melden/verkaufen?

Bau dir doch einfach eine zweite WB ein.

Ob die dann zuuuuufällig an der gleichen Stelle sitzt wie die alte WB....

wird niemand nachprüfen.

Zitat von lubby

Ich habe jetzt die Antwort der KfW.

also alles gut. Man muss sie halt nur nochmal kaufen.

Das ist ja genau dass, was ich hier immer wieder gesagt habe.

Das was ein (versierter) Fahrer immer besser kann als irgendein

Assistenzsystem, ist vorausschauendes Fahren in Bezug auf den Verkehrsfluss.

Der Assistent kann nur seine vorgegebenen Infos verarbeiten, also Geschwindigkeitsvorgaben

(Kamera/Karteninfo), etwas was direkt vor dem Fahrzeug ist (Kamera), aber es kann niemals edit (nochnicht)

erkennen/verarbeiten, was passiert vor dem vorausfahrenden Fahrzeug.

Der menschliche Bediener aber kann sehen, ob dort evtl. freie Fahrt ist, oder ob alle vor Ihm anfangen zu bremsen usw.

Deswegen stimme ich FoG zu, dass jeder, der es darauf anlegt, effizienter fahren kann als ein Assistenzsystem.