Dann müsste es ja reichen, beim "Wechsel" nur unten ein paar Milliliter abzulassen und diese oben nachzufüllen (dürfte sogar "dieselbe" sein). Also quasi die Bremsflüssigkeit nur ein bisschen zu zirkulieren... 🤔😏
nicht ganz, dann kommt ja die Flüssigkeit mit dem höheren Wassergehalt ins System.....
ALso muss einmal gespült werden.
ich dachte immer, dass man je nach Ladesäulenbetreiber die entsprechende Ladekabelfarbe nutzen muss.
Blau für Aral Pulse
Schwarz für EWE
Pink für Ionity
usw
Ist bei mir auch so. An einer bestimmten Ausfahrt auf der B17 Richtung A96 fallen die gesammelten Assistenzsysteme (TA, Schildererkennung, Front Assist, Lane Assist) aus. In beide Fahrtrichtungen und egal ob Tag oder Nacht.
Das sind dann bestimmt militärisch genutzte Flächen, wo elkektronische Systeme herstellerseitig deaktiviert werden.... grins
Ich gestehe, ich verstehe das alles (fast) nicht.
Wenn ich eine Route im Navi habe, plant er mir
doch die Stopps automatisch ein, ändert sich mein Verbrauch,
passt er die Ladeplanung an.
Wenn ich zwingend eine Restauration oder andere besondere
Lokationen zur Ladung dazu haben möchte, ok, dann muss ich selber
Hand anlegen. Aber wenn ich doch nur Laden will, warum der manuelle Aufwand?
Da soll stumpf alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Ja, das ist Vorgabe, da Bremsfüssigkeit hygroskopisch ist. (wusstest ihr sicherlich 
)
und wie Karl schon sagte, nur im Ausgleichsbehälter zu messen ist nicht wirklich aussagekräftig.
Bin mal just in Schwerin unterwegs.
Habe da mal die Tüga-Karte getestet.
Comfortcharge von der Telekom
Hatte ich noch nie gehört.
Aber Tüga hat’s gefressen… grins
hat jemand schon mal andere Marken als Bosch getestet?
Habe hier so einige gefunden...
https://www.rexbo.de/autoteile/innenraumfilter/skoda-enyaq-iv-suv-5ac-5az/142230-80
Einerseits, kann ich alle verstehen, die mit der nichtvorhandenen Möglichkeit hadern.
Ich überlege dabei immer, um wieviele Minuten verlängert sich die
Ladezeit? Klar, als Fakt ist es ärgerlich. Aber unterm Strich wird keiner am HPC
deswegen verdursten.
Zu der manuellen Möglichkeit möchte ich eins zu bedenken geben.
Nicht jeder, der mit dem E-Auto unterwegs ist, kennt alle Funktionen,
Möglichkeiten und deren Folgen.
Wenn dann nun jemand die Akkuheizung anschmeißt und merkt, es passiert nichts
(merklich/wahrnembar) und läasst das eingeschaltet. Der flucht dann über extrem kurze Reichweiten.
Also ich habe auch eine Mail von Geld für E-Auto erhalten.
Da ich für 2023 die Entscheidung zum Risiko gefällt habe, bieten SI emir in der Risikovariante
BIS ZU 380 € an.
Dieses Jahr habe ich das aber nur gewählt weil ich meine Geld aufgrund der Insolvenz schon abgeschrieben hatte.
Ich warte noch bevor ich irgendetwas für 2024 abschließe
Speicher hatte die Versionen in einem seiner Videos
weitesgehend erklärt.
Ich meine nur, dass nach seinem Video noch eine
erweiterte Variante "aufgetaucht" ist.
