Beiträge von goofy1966

Zitat von holgics

Hallo,

habe seit drei Wochen einen neuen EV80. Dürfte das ganz neue Modell sein ab 09/2023.

Sehr schönes Fahrzeug, aber ich bin noch nicht in alle Funktionen und Details vorgedrungen und habe einige Fragen:

1) Im Display wird mir angezeigt, dass ich das Canton Soundsystem habe. Aber der Klang ist grottenschlecht, schon bei moderater Lautstärke klappern die Boxen sobald etwas Bass im Lied ist. Kann das sein, ist das so eine bescheidene Klanqualität oder ist da was defekt?

2) Wie genau funktioniert Sitzmemory? Ich frage, weil drei Fahrerprofile eingestellt sind und beim dritten merkt er sich nicht die Sitzverstellung. D.h. nur bei Fahrer 1 und 2 fährt der Sitz automatisch in die richtige Position, beim dritten nicht. Oder muss dann die Einsstellung nochmals irgendwie speichern, z.B. mit den Memorytasten am Sitz?

3) Im Menü lese ich "Easy Entry" und dieses ist in den Einstellungen hellgrün hinterlegt, so wenn dieses verfügbar wäre. Denke aber nicht dass das mein Auto hat und es funktioniert auch nicht. D.h. Fuß unter die Stoßstange und ein Schritt zurück - aber es tut sich nichts.
Anmerkung: habe auch eine AHK.

4) Habe Keyless. Das Fahrzeug öffnet automatisch beim Näherkommen. Aber beim Verlassen schließt es nicht automatisch. Ist das normal, finde dazu auch nichts in den Einstellungen?

5) Hatte mir bei Ebay eine Kofferraummatte für das Fahrzeug bestellt, aber die Form passte nicht. Gibt es da verschiedene Ausführungen oder hat sich mit Modelljahr 2023/2024 was geändert? Habe auch kein Fach unter dem Kofferraum. Liegt wohl auch an der AHK?

Danke für eure Antworten
Holgics

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hi du,

zu 1. berauschend soll das System eh nicht sein. Wurde hier an mehreren Stellen geschrieben.

zu 2. die Sitzposition musst du je Position mit einem langen Druck auf die Memorytaste Nummer 1,2 oder 3 speichern

zu 3. Easy Entry bedeutet, der Sitz fährt beim öffnen der Tür ein Stück zurück, damit den hinten fahrenden gleichklar ist,

bis wohin sie ihre Knochen halten können

wie Enyaq2020 schon geschrieben hat, hast du Easy Open der Heckklappe probiert. Abgesehen davon, dass dies auch aktiviert sein muss,

soll es lt. Forum mit hellen Schuhen besser funktionieren als mit dunklen Schuhen.

Ich selber kann es nicht abstreiten oder bestätigen. Ich nutze Schlüssel oder die Taste an der Heckkalappe.

zu 4. automatisches Verschließen ist meines Wissens erst ab ME 4.0 also mit den 2024er Modellen möglich

zu 5. wie Karl oben schon geschrieben hat.

Das hat dann auch nix mit der AHK zu tun. Ich habe das Transportpaket und die AHK. Die zusätzlichen Fächer unterm Kofferraumboden habe ich also.

Den Detailunterschied der Kofferraumwannen kann ich dir allerdings nicht nennen.

Zitat von BennyRX

Hi,

Habt ihr alle einen intelligenten Zähler verbaut und könnt die dynamischen Tarife nutzen?

Ich würde dies gerne auch nutzen, aber ich habe nur einen digitalen Zähler und mein Netzbetreiber verweist mich auf einen Elektriker und der kennt die intelligenten Messzähler nicht 🧐.

Momentan "rette" ich nich von Monat zu Monat indem ich immer wieder die Verträge kündige und neue abschließe.

Mitch hat absolut recht. Die meisten digitalen Zähler sind für den Pulse geignet.

Dann brauchst du nur noch eine Einladung von einem Tibbernutzer und hast das Geld für den Pulse wieder raus.

Zitat von jamur

Das der Enyaq eine Geschwindigkeitsbeschränkung, die für eine bestimmte Länge gilt, nicht richtig interpretiert, nervt mich auch. Zumal keine km Anzeige mit 100 Meter verfügbar ist.

Andere Sonderschilder wie Nässe und Uhrzeit klappt das gut.

Allerdings sind die Schilder eindeutig und können vom Menschen richtig gelesen und verstanden werden und entsprechen den gültigen Regelungen, der Enyaq kann sie nur nicht richtig lesen. Daher wäre hier der Ansatz, das der Enyaq lernt, den die Schilder werden sich vermutlich nicht ändern.

natürlich hast du Recht, dass der Mensch diese Beschilderung lesen und verstehen können sollte.

Das wollte ich damit auch nicht ausschließen

Ich fahre nur sehr gerne mit TA und da finde ich, könnte sowohl die

Fahrzeugindustrie und die besagten Sesselwärmer sich an neue

Möglichkeiten/Funktionen anzupassen.

Damit ist doch eine Möglichkeit geschaffen den Verkehr sicherer zu machen.

Was ja angeblich das erklärte Ziel ist.

Ich nutze den ECO-Assist, weil er da ist

Nicht immer gefällt mir sein Verhalten.

Der Trick mit der rechten Schaltwippe die Reku zu unterbinden

kannte ich bisher noch nicht. Danke dafür.

Was bei der Nutzung von solchen Assistenten und Schildererkennung

aber immer wichtiger wird, finde ich, ist eine eindeutige Beschilderung.

Beispiel: vorm Zebrastreifen Beschilderung: 30 km/h für 300 m

Der Enyaq erkennt zwar das Zusatzschild, aber nach 300 m fährt er weiterhin 30....

weil kein Schild mit 50 km/h kommt.

Andere Stelle

Autobahnähnlich ausgebaute Bundesstraße (2-Spurig)

Begrenzt auf 70 km/h

Kurz vor Ende Begrenzung auf 100 km/h

Dann nach nichtmal 200m wieder auf 70 km/h

danach, zwecks Kreisverkehr weitere Reduzierung auf 50 km/h

Der ECO-Assist fängt deutlich vor der 100 km/h an mit Reku mit dem Hinweis

auf 50 km/h

ist da etwas nervig weil der Kreisverkehr gut mit 70 km/h zu fahren ist.

Bevor solche BEschilderungen nicht einwandfrei sind, werden auch die Fahrzeuge

damit nicht besser umgehen können.

Also müssen mal die Sesselwärmer bei den entsprechenden Behörden

ihre Straßenplanung auch an die (neuen) Möglichkeiten der Fahrzeuge

anpassen bzw. überarbeiten.

Zitat von Ducatisti86

Kann man die automatische Reku irgendwie ausschalten, OHNE dass man den ECO Assistent ausschaltet? Diesen würde ich nämlich gerne weiter benutzen.

Nein.

Zitat von Enyaq-Neuling

Zum Thema "Ross und Reiter nennen", möchte ich dezent auf §186 und §187 StGB (Deutschland) hinweisen...

§186

Wer in Beziehung auf einen anderen eine Tatsache behauptet oder verbreitet, welche denselben verächtlich zu machen oder in der öffentlichen Meinung herabzuwürdigen geeignet ist, wird, wenn nicht diese Tatsache erweislich wahr ist, mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe und, wenn die Tat öffentlich, in einer Versammlung oder durch Verbreiten eines Inhalts (§ 11 Absatz 3) begangen ist, mit Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

Ich weiss, dass einige sagen würden "Ist doch eine Tatsache, weil mir passiert"... Das Problem ist aber einen strafrelevanten und gerichtsfesten Nachweis auf einen Betrug führen zu können.

Einfach nur "die sind blöd weil teuer" reicht da nicht.

Übrigens könnte ich mir vorstellen, dass hier nicht nur Privatleute sondern auch der ein oder andere Verkäufer eines AHs mitliest. Die Gruppe ist immerhin öffentlich sichtbar im Netz.

Will nicht euer Partycrasher sein, trotzdem Frohe Weihnachten.

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Damit ist doch alles gesagt. Solange ich eine Rechnung oder einen KVA besitze und evtl. poste, verbreite ich eine "erweislich wahre" Tatsache.

edit: natürlich sollte es nicht heissen AH soundso ist zu teuer.... ohne Möglichkeit des Nachweises.

Auf der rechten Lenkradseite die rechte der beiden oberen Tasten

wechselt zwischen Tempomat und Limitter

klar, die machen nix umsonst...

Zitat von Gangeldorfer

Leider habe ich keine rechtlichen Aussagen dazu gefunden.

Da müsstest du den VNB fragen. Der kann es dir sicherlich sagen.

Denn die CEE war ja zuerst da... oder?

Langstreckenfahrer ich finde es durchaus OK.

Wenn ich Ross und Reiter nenne, betreibe ich keinen Pranger,

sonder zeige Tatsachen.

Solange die Daten nachprüfbar sind..... kein Problem.