Bei uns gabs nix... :-O
Verbandskasten und Warndreieck
betrachte ich nicht als Goodi sondern als Pflichtbeigabe.
Beiträge von goofy1966
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Ich habe da nicht teilgenommen,
da ich keine speziellen Wunschstandorte habe.
Meine Meinung generell dazu ist folgendes.
Schnellladesäulen machen im alltäglichen Leben Sinn an
Einkaufsmärkten für den täglichen BEdarf.
Lebensmittel, Baumarkt usw.
Die Verweildauer in diesen Märkten reicht im Regelfall aus, die Fahrzeuge vollständig
oder zumindest deutlich aufzuladen.
An Orten wo eine längere Verweildauer zu erwarten ist, da reichen AC-Lader aus.
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Forenname, Fahrzeugtype/-farbe, Nachname, Vorname, Anzahl Teilnehmer, Anreisedatum, Abreisedatum, Unterkunft benötigt, Anzahl DZ/EZ
erledigt
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1 Enyaq und zwei Personen sind dabei, wenn nix dazwischen kommt.....
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Also bei mir steht c und k drin.
Konnte bisher immer problemlos bei Tesla laden.
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Dann evtl. die App nochmal neu Laden und einrichten.
Vorher bei der bestehenden App die Daten löschen, nicht nur Cache
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Wenn Du noch warten kannst, dann komm zum Enyaqtreffen im September, da wird sich jemand finden (z.B. meiner Einer).
Enyaq Treffen im September?
Wann und wo?
Gibts da was zu lesen?
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nur mal so....
ich habe damit keinerlei Erfahrungen
Octopus Energy bietet intelligenten Ladetarif an | electrive.net
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wir sind doch hier nicht bei „Gute Frage …“.
???? Wo denn sonst?
Die Lösung wird dir wohl nur Skoda bringen können. Ich denke nicht,
dass mit OBD oder Carscanner eine Lösung zu finden sein wird..
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Moin,
ist es denkbar, dass es bei Software 4.1 nicht möglich ist das „skandinavische Tagfahrlicht“ einzustellen? Oder hatte der Händler nur keine Lust das zu tun und sich damit herausgeredet?
Ich denke, die Händler halten sich aus diesen Anpassungen heraus.
Denn alles wa snicht werksseitig eingestellt ist, fassen die erfahrungsgemäß nicht an....
Wobei ich überhaupt nicht verstehe, wieso in D dieses Licht nicht freigeschaltet ist. Dient doch lediglich der Sicherheit.
