Die Lösung an sich finde ich gelungen. Finde sie aber umständlicher als
die kaufbaren Lösungen, da nach der Haube auch noch der Deckel geöffnet werden muss....
wäre mir dann wieder zu umständlich. Ich habe einen gekauften Frunk im Wagen.
Den hatte ich vorher schon mal schmerzlich vermisst, als wir (wieder erwarten)
an einer 11 kW-Säule laden wollten und der Kofferraum voll gepackt war.
Kabel natürlich unterm Ladeboden
Von daher gilt nach wie vor. Jeder wie er mag.
zwei Tage vorher anmelden...grins
In Norwegen sind auch sehr viele Fähren schon elektrisch.
Die Ladeanschlüsse sind beeindruckend.
Passen nur nicht an den Enyaq :-O
So, die Terminfindung ist abgeschlossen!
12.06. - 14.06.2026
Wir sehen uns in Bad Oeynhausen
Das Orgateam freut sich auf Euch!
Weiteres Vorgehen wird in Kürze folgen.
iV-Driver stimmt, aber natürlich nicht alleine 
Wäre ja auch schön gewesen, wenn alle 3.2 schon mal auf 3.7 wären..... 
Bei Here.... wo genau musst du die hier leider suchen, ich habs gerade nicht parat
An anderer Stelle im Forum habe ich gelesen, dass man für das automatische Schließen
die "normale" Schließtaste drücken muss, danach die Sachen aus dem Kofferraum entnehmen udn weggehen.
Dann wird die Klappe automatisch geschlossen.
Wenn die taste nicht gedrückt wird, bleibt die Klappe offen.
Du musst leider genauso (un)geduldig warten wie ich und einige andere.....
Aber alle paar Stunden eine Pause von 20-30 Minuten tut gut. Dem Kreislauf.
🧠 Der Konzentration.
🪑 Dem Rücken.
🚦 Und vor allem der Verkehrssicherheit.
Denn wer regelmäßig kurz anhält, fährt wacher weiter.
Statt mit leerem Akku im Kopf.
Speicher der Text ist genau richtig und sollte öfter und überall genannt werden,
sobald von Verbrennerfahrern das Thema Reichweite kommt.
