Das war glaub ich nicht so ganz ernst gemeint...
@BaseX9 hat Recht, wollte mal sehen wie die Stimmung steigt 
Sorry für die die sich genervt fühlen.
Beiträge von goofy1966
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Leider wird ja nicht nur die Folienschablone oder die Linse ausgewechselt, sondern die komplette Leuchteinheit. Das wurde bei meinem Fahrzeug nach einem guten halben Jahr auf Garantie erledigt (ich meine es war im Mai 22).
Heute habe ich gesehen, dass sich das Leuchtbild wieder langsam verändert 😟. Es hält also wirklich nicht länger als ein paar Monate.
du machst mir ja Hoffnung...
Meine wurden im januar getauscht.
Kann man da nix eigenes machen?
das eigene Konterfei in Schwarz/weiß? gg
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ich dachte dabei an diese...
[Blockierte Grafik: https://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2020/08/volkswagen_id3_firstdrive_pedals.jpg?fit=1200%2C799&p=1]
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Immer noch nicht verstanden. Was stört da? Ist ein E auf einen Kennzeichen da vorne und hinten am Auto klebt.
Und dafür „irgendwelche“ Nachteile im Kauf zu nehmen.
Für mich ist das ein Stück Blech das ich rumfahren muss. Und das E hat ja nur Vorteile.
Ohne E darf man ja eigentlich nicht mal einen Parkplatz bei einer E-Lade-Säule benutzen. Egal ob man die Karre ansteckt oder nicht.
Das soll und kann ja jeder halten wie er möchte.
Also bitte nicht falsch verstehen. Ist wirklich nur reines Interesse meinerseits.
Ich würde es nur gern Verstehen warum man darauf verzichtet???
Hat ja, wie oben schon geschrieben, eigentlich nur Vorteile.
Also an den Ladesäulen ist es Bedingung ein E-Fahrzeug zum Laden zu haben.
Es steht nichts davon, ein E auf dem Kennzeichen zu haben.
Ich persönlich habe bisher KEINE Vorteile durch das E feststellen können.
Leider lässt das E bei einigen "Dinosauriern" keine Unterscheidung zu, da sie irgendwo nen Akku mit Hilfsmotor
versteckt haben. Somit könnte ich auch auf das E am Ende verzichten.
Bisher habe ich eher Fahrzeuge ohne E und ohne Ladekabel an Ladesäulen parken sehen. Ungestraft!
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goofy1966 alles klar, danke. Naja Eco benutz ich vorwiegend, mir gefällt die sanftere Beschleunigung im Ecomodus.
mfg
ich trete einfach nicht so doll auf die "Playtaste"
grins -
Könntest du Nachfragen was da genau Upgedatet wurde bzw. ob es eine Maßnahmenummer gibt?
Würde damit dann zu meiner Werkstatt gehen bzw. das nächste mal wenn ich dort bin mit erwähnen.
Mir ist aufgefallen wenn der Beifahrersitz nicht belegt ist (meistens ist er bei mir belegt) stimmt die Heizleistung nicht mehr (ECO an, AC aus, Auto, 21°C, Sync an) und vor allem habe ich kalte Füße. Auf Smartklima warme Füße bringt gar nichts, eher kommt dann noch mehr kalte Luft unten raus. Was hilft ist auf manuell umstellen, Lüfter auf 2-3 und alle 3 Luftauslässe aktivieren, zumindest kommt dann aus der mittleren Düse schön warm, wenn man aber nur die Scheibendüsen aktiv lässt verhält er sich wie auf Auto.
mfg
Hallo Nitech, soweit ich weiß und auch hier schon öfters gelesen habe,
ist es kein bestimmtes Paket. Das AH hat bei Skoda angefragt was zu tun ist
und eine Anweisung was auszuführen ist.
Bei mir sind die Unterschiede bei vorwiegend freiem Beifahrersitz eben fast immer dagewesen.
Da ich nicht soooo nah beim AH bin, wird es etwas dauern bis ich dort den Meister "erwische".
Wenn ich wieder da bin hake ich aber nach.
Wobei ich nicht weiß, in wieweit die Einstellung ECO da mit rein spielt.
Versuchs mal im Normalmodus. (Bei mir ist ECO noch ungenutzt)
Ich hab mir kein E-Fahrzeug gekauft um mich einzuschränken
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also auf meinem weg zur Arbeit (17km) mit Überland und Ortsdurchfahrten ist seit 3.0 der Verrbauch schon um 2-5kw/h / 100km niedriger als vor dem Update. Was mich nur hart nervt ist, dass Skoda m.E. die Heizleistung stark abgedreht hat, aber dazu habe ich mich ja bereits ausgiebig ausgelassen.
warst du bezüglich der Heizung auch im AH?
Ich habe dort ein Update der Heizung (genaueres hab ich leider nicht) bekommen.
Danach ist es deutlich besser (gefühlt)
Zumindest kommt jetzt auch aus beiden Mitteldüsen die Luft immer gleichmäßig
temperiert.
Was die "angedrohte" Wandlung wg. der Ladeleistung angeht, wirst du es sehr schwer haben
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Ahoi!
Wie sich die Box bezahlt macht?
Sie hat 500 Euro gekostet (900 Euro Förderung).
Die 500 kWh sparen mit 150 Euro im Jahr - wobei man das sicher auch mit anderen Systemen ermitteln könnte.. brauche ich halt nicht.
Die Steigerung des Direktverbrauch (ohne Auto laden) hat sich auch um etwa 500kWh verbessert, was in Summe etwa 300 Euro Ersparnis durch die Wallbox bedeutet.
Zu einer nackten Zappi kommen halt noch Ladekabel, HARVI, HUB und EDDI dazu, um annähernd die Funktionen wie mobilen APP-Zugriff, Updatefähigkeit, Haussteuerung, Visualisierung zu bekommen.
Dieses Gesamtpaket ist sogar teuer als eine OpenWb und die Software wird kaum weiterentwickelt.
Tatsächlich war mir ein Großteil des Nutzens der OpenWB beim Kauf nicht bekannt - hätte ich das geahnt, hätte ich mich nicht so lange mit den Alternativen beschäftigt.Gruß aus dem Weserbergland
Matthias
Die Zappi gibt es durchaus MIT Ladekabel!, Harvi und Eddy muss man nicht haben, einzig, der Hub ist erforderlich. Damit hast du auch schon automatisch die Visualisierung!
Haussteuerung ... glaube ich nicht, dass es die WB selbstständig regelt bzw. inkl. ist. Da wirst du genauso Zusatzkomponenten benötigen.
Das wäre dann vergleichbar mit dem Eddy.
ICH habe die WB genau aus einem Grund ausgewählt. Das ist der Punkt, dass sie unabhängig von anderen Geräten die Ströme erkennt.
Dazu komt als Zusatzeffekt, das Desing hat mir auch gefallen ... Deutlich besser als die openWB.
wenn ich mir dann die Seite ansehe der openWB..... dort wird erstens immer noch mit einer Förderung geworben, die schon lange ausgestorben ist.
zur Hausautomation steht da... man beachte das 2. Wort!
Zitat der Website:
HAUSAUTOMATION
Die Integration in bestehende Hausautomationen ist Dank der eigenen API leicht realisierbar.
Zudem stehen viele bereits vorhandene Intregationen zur Verfügung und werden ständig erweitert.
Stumpoli ich vermute mal, mit"Friemler" meinte Crush89 bestimmt den Part mit der Integration in die Hausautomation.
Was die automatische Phasenumschaltung bei der Zappi angeht, hast du leider Recht. Das muss dann jeder mit sich selber abmachen.
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ich mache das bewusst gar nicht, also das "Sauberbremsen"
Hin und wieder ist mir der TA zu optimistisch oder ich zu
schissig.... dass ich schon die Bremse "richtig" nutze.
Manchmal wird die Rekuperation nicht genutzt und der Enyaq bremst mechanisch.
Hab ich hin und wiede rmit dem TA. Wenn ich selber bremse, nutzt er gar keine Rekuperation.
Dies erst dann, wenn man das Bremspedal löst und dann wieder Druck aufbaut.
Dann ist die Rekuperation aktiv und bei kräftigem Bremsen auch die mechanische BRemse.
