Beiträge von Quino222

  • Neue Ladesäulen

    OK, das war mir nicht bekannt. An einem Telekom Standort der nur reine Technik beheimatet direkt bei mir um die Ecke entsteht die gezeigte Säule. Preise hatte ich auf die Schnelle keine im Internet gefunden. Daher meine Meinung, dass so etwas bei der Telekom neu sei.

  • Maximale DC Ladeleistung - Peak vs. Plateau - neu vs. alt

    Ich habe beide Systeme relativ ident vergleichen können.

    Fahrzeug 1: Mein Enyaq 85 175kW Batterie mit preheating

    Fahrzeug 2 Cupra Tavascan mit 135kW Batterie und ebenfalls preheating

    Für mich sind beide Versionen gleichwertig ich kann keine Vor- oder Nachteile von einem der beiden Systeme erkennen. Die Ladezeit auf Langstrecke unterscheidet sich faktisch nicht. Die Minute die man bei niedrigen Ladestand und sehr kurzem Ladehub gewinnt benötige ich nie.

    De 135er Ladekurve ist immer recht lange stabil. Die 175er bricht spätestens bei 30% ein und gegen 80% hin bleibt der 135er oberhalb vom 175er.

    Die 175kW sind am Stammtisch nett, aber bringen keinen Stich gegen die anderen Fahrzeughersteller mit 800V-Tehnik.

    Daher ist es aus meiner Sicht recht egal welcher Typ verbaut ist.

  • Service Partner

    Zitat von Mikel

    Frage: kann den Service auch ein VW-AH bestätigen oder nur Škoda?

    Wahrscheinlich nur Škoda.

    Das können auch VW oder Audi Autohäuser. Die müssen nur "Skoda Service" an der Türe stehen haben. Ich lasse meine Skodas schon seit 10 Jahren bei einem VW-Autohaus warten und habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht. Auch wenn es um Garantie oder ähnliches geht.

    Das das Autohaus etwas weg von München ist sind die Preise moderater als bei Skoda in München.

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Juhu, seit 24.05. wurden mir keine Ladungen mehr angezeigt. Jetzt steht die Ladung von heute in der Historie.

    Ich hatte mehrfach mit Skoda deswegen Kontakt. Es wurde immer behauptet, dass es die APP wäre. Der Hinwies, dass ich weder bei Android noch bei Apple eine aktuelle Übersicht sehe und es daher eher am Account oder sonst wo liegen würde. wurde ignoriert.

  • Skoda Enyaq 85 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Wir waren jetzt im Urlaub auf einer Rundreise München - Berlin - Hamburg - Dortmund / Oberhasen - Homburg - München. Drei Personen, ordentlich Gepäck und drei Fahrräder auf der AHK. Der Doppelte Ladeboden wurde heraus genommen und Alles was darunter lag und das Ladekabel wanderte in den frunk(.at).

    Die Ladeplanung folgte drei Grundsätzen:

    1) Bei der Abfahrt immer soweit es geht an die 100%

    2) Wenn das Auto auf der Fahrt steht, dann lädt es

    3) Am Hotel mit 70 - 80% ankommen.

    gefahren wurde immer mit TA, also meist nicht mehr als 130km/h


    Der Verbrauch war MUC - B: 20,4kWh/100km // B - HH: 20,5kWh/100km // HH - DO: 21,4kWh/100km // DO - HOM: 22,1kWh/100km // HOM MUC: 19,6kWh/100km


    Geladen wurde

    MUC-B 1. Plech Fastned, wäre nicht notwendig gewesen aber Frau wollte Kaffee und alle wollten auf die Toilette. 2. Coswig Shell Recharger. Geplant Ankunft ~5% Aber nicht Vollgeladen. 3. Vattenfall (Netto) in Berlin um beim Hotel bei 70 - 80% zu sein.

    B-HH: im Hotel auf 100% und dann wieder in HH an einem 320kW Lader bei Edeka Modell kam aus Polen. Nur schlechte Rezession. Ein Tesla bekam die Säulen nicht zum laufen. Bei uns hat es auch nach 1kWh abgebrochen, der zweite Anlauf landete dann bei 80kW obwohl die Batterie schon auf ~20% runter war. In der Nähe des Hotels gab es einen 11kW Lader der Stadtwerke HH da wurde der Rest dann rein gekippt.

    HH- DO: in Bergkamen Aral Pulse und dann am Hotel bzw. im Centro Oberhausen (Hier sind wir Auto gefahren in den anderen Städten sind wir innerstädtisch immer mit den Rädern unterwegs gewesen).

    DO - HOM: Da wären wir mit 9km Restreichweite angekommen, aber alle mussten mal auf die Toilette, daher Ionity Niederöfflingen. Am Hotel konnte kostenlos geladen werden Top!

    HOM MUC: Friedberg Fastned (Eine Pause in Wörth am Rhein wurde ohne Laden verbracht weil bei 73% macht das absolut keinen Sinn.


    Die Fahrten waren komplett entspannt und bis auf die Shell Recharger wurden alle Ladepausen für Kaffee / Toilette / Einkaufen genutzt. Die Stops wären daher wären sowieso angefallen.

  • Frunk im Enyaq

    Tja, wenn man eine eigene WB hat und sich nur im Umkreis von 150.200km um seiner Wohnung mit dem Auto bewegt kennt man die Probleme deren die ein Fahrzeug auch zum fahren benutzen halt nicht.