Aufbau der FIN hatten wir doch schon mal hier #4.293.
Wobei die Karosserienummer mißverständlich ist, die Karosserienummer ist bei VW 7 oder 13 stellig + Prüfziffer
Die laufende Nummer der VIN ist 6 stellig und ist genau das: Eine hochgezählte Nummer pro Modell/MJ
Und was sagt uns das die Endkontrolle (Die üblicherweise nach Fertigbauen des Autos stattfindet - Bei VW ZP7) auch beinhalten sollte ob die VIN wirklich die richtige ist (Wobei das nur ggf. nur gegen das hier schonmal verlinkte Scheibenlabel geprüft wird) bezüglich der Vergabe der Fahrgestellnummer? Richtig, nichts. 
Richtig, soll sich jeder so sein Bild machen.
Hint: "Laufende Nummer des im Modelljahr 2003 herstellten Bora", die 2003 und der Bora kommen nicht aus der laufenden Nummer, dazu brauchst Du die 7-9. stelle der VIN. -> Die laufende Nummer an sich ist nicht eindeutig.
Dann viel Glück das das auch klappt!
... wer gibt einem denn eine solche Bestätigung, noch dazu mit definitiv?
Ich krieg die leider nicht. 
Bestätigt heißt Du hast ein Fertigstellungsdatum?
Na dann bitte:
Wo steht denn wann und wo welche Teile der VIN von welchem System vergeben werden, was die Trigger dafür sind, wie der Datenfluss zwischen den Systemen ist.
... und bitte keine Forenbeiträge in denen auch nur geraten und vermutet wird.
Wenn es das offen im Internet von VW kommuniziert gibt, können wir auch weiter drüber diskutieren.
Aber mal auch spannend (Und dabei aber immer im Hinterkopf behalten das irgendwelche Zeitleisten und Termine nicht nur von Marke zu Marke, sondern auch pro Werk und Modell unterschiedlich sein könnnen):
Das Gehirn der Fabrik | Volkswagen Newsroom (volkswagen-newsroom.com)
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/storys/auf-in-die-freiheit-5194
Alles anzeigen
Wir sind uns darüber einige, dass die Informationen zunächst einmal in der Produktionsstätte vorliegen.
Wie ich auch oben schrieb habe ich keine Ahnung wie der Informationsfluß vom Werk in die Ländergesellschaften und Händler ist.
Mein Händler hat mir am 14.7. mitgeteilt, dass er Status 150 sieht. Keine Ahnung wie alt seine Information war.
Ist mir auch egal. Es geht doch darum: Wann wird die FIN festgelegt. Und zwar die vollständige.
Und da bleibe ich bei meiner Meinung: Das passiert vor dem Produktionsbeginn.
Wie gesagt: Ich lerne gerne dazu. Dazu müssen aber verständlicherweise Fakten auf den Tisch. Gerne auch per Konversation, damit wir hier den Lesefluß nicht weiter stören,
Nochmal:
Es ist mir egal welche Meinung Du hast, nur verbreite in dem ganzen Chaos um Lieferzeiten, Abhängigkeiten ... doch bitte einfach keine falschen Aussagen. Egal wie gut sie gemeint sind.
Eben:
Du hast keine Ahnung, verbreitest hier aber falsche Aussagen (Nein, ich werde hier nicht verkünden wie die internen Abläufe im Detail sind - Was es an Informationen gibt die unter frei verteilbar fallen habe ich in diversen Punkten in dem Forum schon gemacht).
Nochmal (Und das gilt so auch nur für Mini/BMW/RR):
Mail vom Händler: 14.07.2016 um 12:59: Ihr Fahrzeug hat Status 150 (Einplanung Robau)
Mail vom Händler: 14.07.2016 um 13:06: Ihre FIN lautet: WMWLN710202E75045
Production Date 2016-07-11 (Monday)
Das Produktionsdatum war der 11.7. Entsprechend hatte das Fahrzeug auch am 11.7. eine VIN, denn mit Fertigstellung im Werk sollte die ja definitiv vorhanden sein. 
Warum Dein Händler Dir am 14.7. schreibt das das Fahrzeug auf Einplanung Rohbau steht - Keine Ahnung. Das Dein Fahrzeug aber am 14.7. eine VIN hatte, wenn es am 11.7. gebaut wurde erklärt sich wohl von selbst.
Oh, sorry...
Spoiler: Spoiler (Medien) – Wikipedia
... und nein, aus der fortlaufenden Nummer ergibt sich auch keine Ausstattung.
Aus Deiner gesamten Fahrgestellnummer (Nur die laufende Nummer hilft Dir nämlich gar nichts) lässt sich die Verbindung zu den Fahrzeugeigenschaften herstellen, weil nach der Produktion die VIN die einzige Verbindung ist die noch existiert.
Um aber beim Spoiler zu bleiben (Und diesmal das aerodynamische Hilfsmittel zu meinen), mit Deiner gesamten VIN lässt sich auch auf Deinen Spoiler schliessen:
325 Rear Spoiler Heckspoiler
... nun ist mein letzter Mini eine Weile her, aber 325 sollte der normale S Spoiler sein - Sprich kein Works o.ä.
Ich habe versucht das ganze mit meinen realen Daten zu hinterlegen.
Warum legst Du Deine Karten nicht auf den Tisch?
Gerne auch per Konversation.
Deine realen Daten sind die von einem BMW/Mini (... und BMW verwendendet zwar auch eigene Systeme, aber andere als VW mit durchaus anderen Prozessen im Detail):
Mail vom Händler: 14.07.2016 um 12:59: Ihr Fahrzeug hat Status 150 (Einplanung Robau)
Mail vom Händler: 14.07.2016 um 13:06: Ihre FIN lautet: WMWLN710202E75045
Production Date 2016-07-11 (Monday)
Bring die doch erstmal zusammen, denn entweder stimmt die Info über das Produktionsdatum nicht, oder Dein Händler hat unrecht mit dem 14.7. und dem Status Einplanung Rohbau.
Weil manche Sachen dann auch anfangen niemanden im Internet was anzugehen z.B.
Alles anzeigen
Spoiler sind nicht in der FIN verschlüsselt.
Das ergibt sich aus der fortlaufenden Nummer.
Alles andere wäre mir neu.
Aber: Ich lerne gerne dazu und warte auf Deine Ausführungen.
Was ergibt sich aus der fortlaufenden Nummer?
Alles anzeigenAll,
ich geb Euch mal ein Bespiel von unserem vorletzten Neuwagenkauf:
Bestellt: 09.06.2016
Mail vom Händler: 14.07.2016 um 12:59: Ihr Fahrzeug hat Status 150 (Einplanung Robau)
Mail vom Händler: 14.07.2016 um 13:06: Ihre FIN lautet: WMWLN710202E75045
Die zweite Mail des Händlers wurde auf meine Rückfrage versendet, ob denn die FIN auch schon bekannt sei.
Das hat mich damals brennend interessiert, weil man bei BMW die FIN / den Status selber verfolgen kann:
bimmer.work : Data for WMWLN710202E75045
Ich bleibe, bis mir das Gegenteil bewiesen wird, bei der Behauptung dass die FIN definitiv vor Produktionsbeginn vollständig vorliegt und zumindest in den internen Systemen (im Werk) vorhanden ist.
Inwieweit die Information dann an die Ländergesellschaften oder gar Händler geht: Keine Ahnung.
Informative Grüße
Michael
Tja, dann bleib eben bei Deiner falschen Meinung und verteile hier Falschinformationen. Ist mir ehrlich ziemlich egal.
Das Du da einen Mini hast der mit den BMW Systemen und Prozessen gebaut wird, geschenkt.
Aber nur so am Rande, passend zu der VIN:
Production Date 2016-07-11 (Monday)
... wie passt das denn nun zu der Tatsache das drei Tage später erst der Status für die RB Einplanung gültig war?
Aber wie gesagt: Mir egal.
