Beiträge von AndaleR

    Prinzipiell ist es ja gut, wenn jemand sich damit öffentlich auseinander setzt. Irgendjemand muss es ja machen. Viele meckern, aber sich dagegen zu wehren, ist (teils verständlich) zu viel Aufwand.


    Mich stört der Ladepreis generell ja nicht mal so sehr. Klar, ohne Grundgebühr für 39ct. laden wäre das Beste. Was mich aber viel mehr stört und was ich schon als eigentlich falsche Werbeversprechen sehe: Es steht immer riesengroß bei allen Anbietern: „Laden Sie an 700.000 Ladepunkten in ganz Europa!“ (Zahl jeweils etwas unterschiedlich, mal 400.000, mal mehr, mal weniger). Ja, kann dort laden - nur eben fernab des Preises, den man im Kopf hat und man zahlt dann schon bei eigentlich mehr als der Hälfte (oder noch mehr) die Roaming-Gebühren. DAS ist doch das Problem.


    Entspannt den Tarif wählen und ab in den Urlaub nach Kroatien, Italien, wohin auch immer? Klar - kostet dann nur eben häufig das doppelte pro kWh.


    Die Roaming-Preise sind DAS Problem, dass dann vieles undurchsichtig macht. Ob B.E.N. da jetzt dann Erfolg haben wird? Bin gespannt. Aber ich denke, das wird nichts. Die haben das sicherlich alles ordentlich abgesichert - und vor allem: Weisen sie doch auf die unterschiedlichen Preise auch hin.


    Man bräuchte eine Lösung, die das Roaming abmildert (lassen wir es noch ein paar Cent sein oder eben eine einmalige „Roaming-Gebühr“ in Höhe von 1€ oder so). Die einzelnen Anbieter müssen sich das ja untereinander in Rechnung stellen etc. - aber das könnte man doch auch anders abfangen, als mit doppelten (oder noch höheren) kWh-Preisen. Leben und leben lassen, nur eben mit Maß und Ziel.

    Es wird auch über den Druck gemeckert, der bei jedem Fahrzeugstart kommt - dabei benötigt der nicht mal Energie.


    Im Gegensatz zur Vorklimatisierung: Die starte ich, fahre 15 Minuten, steige aus - vergesse aber, die Vorklimatisierung zu beenden. Und schon läuft das noch 15 Minuten auf dem Parkplatz weiter.

    Gute Frage, HAL01. Und ich wette, das ist in Deutschland ordentlich geregelt - und wird nur (da ja digital) langsam/verzögert umgesetzt…


    Was Behinderungen angeht, sind wohl Apple/Google mit den Standort- und Bewegungsdaten ihrer Mobiltelefone am aktuellsten.

    Wenn man die Vorklimatisierung nicht abschaltet läuft die auch immer brav weiter obwohl man ja inzwischen im Auto ist und vielleicht nur kürzer fährt. Ausgegoren wird das aber nicht mehr werden.

    Hatte da auch schon mal gesucht, ob man das nicht einfach im Auto auch deaktivieren kann. Bei kurzer Fahrt ist es ja noch aktiv und man kann es beim Aussteigen deaktivieren.


    Aber macht es denn während der Fahrt einen Unterschied, ob die Standklimatisierung oder normale Klimatisierung aktiv ist?