Die Kunden freuen sich sicherlich über Preise von 15ct. bis 90ct. pro kWh - oder es läuft was schief und man lädt mit 2€/kWh.
Was da so abläuft, mache ich in der Firma mit und sehe die Preise stündlich.
Ob ich sowas beim Laden haben will oder ob mir da - ziemlich sicher! - ein Preis von 39ct. incl. Grundgebühr lieber ist?
Oberleinsiedler Also in oder um Regensburg? Wäre das „zentral“ genug?
Wäre interessant, ob es die Karte nur mit aktiven Nutzern auch noch geben würde - ein großer Teil ist wahrscheinlich nicht mehr aktiv hier. Andererseits: Die aktiven sollten auch über diesen Thread stolpern.
Aber wärst du als einer der wichtigsten hier im Forum auch interessiert?
Servus!
Da es das große Forentreffen noch weiter nördlich zieht, man die Bayern liegen lässt ( 
) - hier der Thread mit der Überlegung, bei uns im schönen Bayernland ein Treffen zu planen.
Wo? Wir haben ja doch so einige schöne Ecken. Genauer könnte man sich etwas überlegen, wenn man ein paar Teilnehmer hat. Muss ja jetzt nicht sein, dass 12 Niederbayern nach Augsburg fahren, wenn da niemand ist.
Ohne große Worte und Gedanken: Wer wäre dabei? Zeitraum?
Denke, das schafft man vielleicht auch ohne Übernachtung. Obwohl: Das ein oder andere Bierchen?
sondern ich muss die Straße dann komplett ausschreiben.
Das nervt doch ein wenig und geht vielleicht auch anders. Ich habe nur noch nicht herausbekommen, wie . . .
Siehe #5 hier im Thread - vielleicht klappt das ja?
Solche Abdeckungen hat man doch auch nicht an Kabeltrommeln auf z.B. Baustellen?
Hab da jetzt eigentlich auch keine großen Bedenken, da sind schon zuviele kWh in die eAutos geflossen, ohne, dass da groß was passiert wäre.
Ja, so könnten die Anbieter besser kalkulieren.
Vielleicht hat Ionity letztes Jahr auch die Preise gesenkt / senken können, weil sie sich günstig für ein Jahr mit Strommenge x eingedeckt haben?
Wieso soll der Ladestromanbieter einen Preis für einen Monat festlegen und sich dran halten müssen, die Verbrenner-Tankstellen dürfen täglich mehrmals wechseln?
Ich kann auch keinen Mobilfunkvertrag in Österreich abschließen - das wäre auch günstiger?
Stella Vielleicht sogar zuverlässiger als Skoda selbst, wenn die Server wieder im Wochenende sind.
Zur Maut und A12: Ein Teilstück hat keine Maut-Pflicht? (Kiefersfelden bis Kufstein Süd)
in nem Forum anzumelden, wie ein "Filter" wirkt, dass jemand mit negativen Erfahrungen eher seine Erfahrungen teilt.
Doch, das ist i.d.R. der Fall. Wer zufrieden ist, wird eher selten in einem Forum landen, nur um sich etwas auszutauschen. Man hat ein Problem, sucht danach und landet häufig bei Antworten in Foren. Und dann ist man auch häufig schnell wieder weg (die Nutzerzahlen angemeldet vs. aktiv zeigen das immer deutlich).
Bei meinem Enyaq sind es jetzt 8 Monate - und eigentlich läuft das Auto gut. Wenig zu meckern - aber die Punkte allein sind dann eben teils „gravierend“: Ladeplanung (Anbieter, Höhenprofil), Stillstand der Software (3.7). Diese beiden Punkte stören mich am meisten - den ersten kann man selbst umgehen und man nutzt eben alternative Apps auf dem Smartphone.
Über Funktionen wie ver-/entriegeln per App, Profilwahl per Schlüssel und so rede ich erstmal gar nicht.
