Aber wenn die Leute doch die 1.000km Reichweite vermissen...
Ich bin 24 Jahre zuvor jetzt Benziner u. Diesel gefahren - und keiner hatte diese Reichweite... Bzw. wäre ich ohne Pause soweit gekommen. Aber es ist DAS Argument gegen eAuto....
Aber wenn die Leute doch die 1.000km Reichweite vermissen...
Ich bin 24 Jahre zuvor jetzt Benziner u. Diesel gefahren - und keiner hatte diese Reichweite... Bzw. wäre ich ohne Pause soweit gekommen. Aber es ist DAS Argument gegen eAuto....
Was die Software betrifft: Hier kann man den dt. Herstellern schon auch mal an den Kopf werfen, ob deren Leute mal ein einigermaßen aktuelles Mobiltelefon oder Tablet in der Hand halten?
Nur mal, um zu sehen, wie flüssig manches laufen kann. Und ja - hier ist das Teil von Tesla schon ganz ordentlich.
Finde die Anzeige im Mäusekino aber auch praktisch während der Navigation. Nur sind mir hier noch keine roten Punkte aufgefallen - nur eben Hinweise auf Parkplätze, Tankstellen und so. (Kann es sein, dass hier die „Favoriten“, die man in der Navigation als POI einstellt, auftauchen?
Mein Kumpel und ich kommen ja erst Samstag morgens an - und je nach Bedarf lade ich einmal unterwegs und komme dann mit 20% an oder ich nehm kurz vor Ziel noch ein paar kWh bei Ionity Geraberg.
Hab aber auch nicht wirklich ein Gefühl dafür, wieviel beim Treffen selbst gefahren wird.
Vor Ort gibt es wohl einen 22kW-Lader. Aber da kommen ja dich ein paar eAutos an dem Wochenende.
Ok. Wäre dann zumindest eine mögliche Option.
Ich darf ja eh auch nicht schneller fahren - häng mich also in den Tempolimit-Strom und lass mich dort treiben in zwei Wochen.
Was gut zur allgemeinen Stimmung passt und den Anschein erweckt, wir wollen hier bei uns in D gar keine eMobilität mehr.
Weil eben da ein paar große Wirtschaftsunternehmen sitzen. Die immer gerettet werden wollen, wenn deren Absatz einbricht (Abwrackprämie) - sich aber mit Milliarden-Gewinnen ziemlich ruhig verhalten können.
Ach, ich könnt schon wieder … .
Vielleicht ist das schon eurer.