Beiträge von Bert2024

Ich bin ja auch ein Fan davon, solche Dinge selbst abfragen zu können.

Aber in diesem speziellen Fall? Man kann es natürlich unprofessionell nennen, wenn die Produktionstermine gefühlt "gewürfelt" werden. Aber ich denke, die müssten auch je nachdem, welche Ausstattungen bestellt und welche Teile lieferbar sind, ihre Produktion auch immer mal wieder anpassen. Nach dem Motto: Was ist denn jetzt schon wieder. Ah, irgendein Chip ist auf dem Weltmarkt mal wieder vergriffen und Zulieferer XY kann die nächsten drei Monate z.B. eine Komponente nicht liefern, die im Schiebedach benötigt wird. Also alle entsprechenden Modelle nach hinten und dafür welche ohne Schiebedach vorgeplant.

Dann kommen vielleicht satt der angekündigten Menge Motoren aus irgendwelchen Gründen mal 20% mehr oder weniger an, schon muss man wieder etwas umplanen.

Will ich wirklich ständig in ein System schauen, wo ich mich mal freue, weil ich 5 Wochen nach vorne rutsche, dann wieder 8 nach hinten usw. Bringt mir jetzt auch keinen Mehrwert.

Ich für meinen Teil habe mir (Bestellung 02/2024 - Lieferung 12/2024) vorgenommen, irgendwann im Juli mach nachzufragen, wie der aktuelle Stand ist. Dann sehe ich weiter. In der Zwischenzeit vertreibe ich mir hier zu Zeit und versuche, mir aus unterschiedlichen Meldungen einen Eindruck zu verschaffen, ob es eher schneller, langsamer oder unverändert bleiben wird. Das macht dem Sherlock in mir auch viel mehr Spaß

Hallo in die Runde,

ich hatte diese Woche den Heizungsbauer da wegen Wärmepumpe. Der Verbaut Vissmann. Soweit ich auf den ersten Blick sehe, sind die sehr gut, aber auch sehr teuer.

Er hat mal angedeutet, dass es auf jeden Fall über 30K geht. Bin mal gespannt.

Währenddessen geht die Einrichtung meines Home Assistant Systems ganz gut voran, zumindest was das Einlernen der meisten Sensoren angeht. Natürlich gibt es einiges zu lernen und manches macht Kopfzerbrechen, aber ich bin sehr überrascht, wie hoch der Automatisierungsgrad dort ist. Der Plan ist, damit den Nutzungsgrad der PV Energie noch ein wenig zu optimieren und eine Datenbasis zu haben, auf der ich denn eine eventuelle Speicher - Anschaffung und Größe abschätzen kann.

Der Enyaq ist ja ein Optisch sehr gelungenes und schönes Auto.

Wenn ich die Ausstattungslinien vergleiche, sehe ich:

60, 85, 85x haben die untere Wagenpartie in Schwarz, dafür sind Teile der Front in Wagenfarbe lackiert (Lufteinlässe und der Bereich um das Nummernschild)

Sportline hat die untere Wagenpartie in Wagenfarbe lackiert, dafür sind die Teile and der Front in Schwarz.

L&K hat die untere Wagenpartie in Wagenfarbe und die Front in Wagenfarbe, zudem Chromleisten und einige Teile in Platin-Grau.

ABER: Immer ist der hintere Heckspoiler eine einfache Schwarze Plastik - Konstruktion.

WARUM: Wird der nicht zumindest bei einigen Modellen in Wagenfarbe lackiert? Oder beim L&K in Platin-Grau.

Es gab ja schon einige Beiträge über die (nicht) Möglichkeit des Folierens. Hat schon jemand das Teil lackieren lassen?

Es ja sicher angeklebt (zumindest gab es hier irgendwo mal einen Beitrag, nachdem er sich gelöst hatte).

Ich finde, in einigen Ausstattungslinien wirkt das Fahrzeug dadurch in dem Bereich "billig". Stört irgendwie das Gesamtbild.

Ich bedanke mich auf jeden Fall für die tolle Idee. Bei mir wäre IV 85 aktuell noch frei. Und vor allem: LK 85. Mal sehen, ob das auch noch so ist, wenn ich mal was habe um so ein Schild dran anzubringen.

Zitat von Lars

Erstaunlich das du dich, als gelernter Elektroniker, nicht mit der Problematik im Vorfeld beschäftigt hast.

Ich finde einen Teil der Frage aber schon Valide.

Wenn man mit <= 10% Lädt, ist die Ladeleistung ja bei max. 125 kW DC. Und ich gehe mal davon aus, dass diese bei 28% Ladestand auch noch oben ist und nicht schon auf 70 kW abgefallen ist.

Wohingegen wenn das Laden bei 28% startet, er nicht über 70 kW hinaus kommt?

Das klingt eher nach Software als nach Physik (zumindest für den Teil)

Zitat von A66

Mir gefällt Dein Kennzeichen, wobei es ja eigentlich entweder iV oder 85 wäre. Da hast Du zur Sicherheit beides genommen?

Suuuuper Kennzeichentipp. Das ist mir vorher gar nicht aufgefallen

Zitat von Aenima

Habe sie vor Übergabe vom Händler entfernen lassen.

Danke. Hatte in der Zwischenzeit auch eine Diskussion zu dem Thema gefunden dass das wohl der einzige Weg ist und ggfs. ein kleines Risiko von Lackschäden besteht.

Blöde Frage: Bei einer früheren Neuwagenbestellung konnte man "Entfall Typenbezeichnung" auswählen. Das ist mir aber bei der Bestellung meines Enyaq nicht begegnet. Hast die abgekratz?

DER SIEHT SUPER AUS IN SILBER!

Ich nehme mal an, die Jungs von der Werkstatt haben nur den Fehlerspeicher ausgelesen und keinen Anhänger ans Auto gehängt?

Dabei ist ja tatsächlich nicht von der Hand zu weisen, dass Speicher oft nicht "Netzdienlich" sind, da vormittags der PV Strom fehlt, da der Speicher geladen wird. Um 12 Uhr ist er dann voll und wenn alle PV volle Lotte liefern, knallen dann auch die mit Speicher rein (Netzdienlich wäre es vermutlich eher, die Spitzen der PV in den Speicher zu laden und die Netzabgabe so über X Stunden auf 50 oder 60% zu begrenzen.

Und Nachts, wenn keiner Strom haben will und zu viel davon vorhanden ist, nimmt der Speicherbesitzer nicht mal das Bisschen, dass er noch für Standby bräuchte. Die Argumentation kann ich schon ein bisschen verstehen.