Beiträge von vt1816

Zitat von nitech

vt1816 naja, es gibt ja den kleinen aber feinen Unterschied zwischen billig und günstig: auch ein günstiger Schraubendreher kann gut sein, bei einem billigen passiert das was du beschreibst: nach der ersten Schraube will man ihn nur mehr in die Ecke/aus dem Fenster werfen, und wenn man damit auch noch evt. den Schraubkopf ruiniert dann hat man eh mehr Zeit vergeudet wie wenn man gleich ein etwas besseres Produkt genommen hätte. Klar muss es nicht eine Hilti sein (wenn wir bei Werkzeug bleiben) eine Makita oder Bosch oder [hier halbwegs gute Marke einfügen] tuts auch, muss ja nicht der "Temu" elektrische Schraubendreher für 0,99€ sein der beim ersten aufladen (nach 2 Schrauben) direkt abraucht...

Nennen wir es "für die vorgesehene Aufgabe geeignet" und ich bin bei dir. Der 10ct Temu Dosenblech Schraubendreher ist sicherlich für kaum irgendwas geeignet. Der 1€ Schraubendreher vom Grabbeltisch reicht locker um zwei Pressholz Regale aufzustellen, vor allem wenn man 2€ ausgibt und dann unterschiedliche Größen hat.

Zitat von nitech

FuelBurner man sagt nicht umsonst: wer billig kauft, kauft 2 Mal.

Ich weiss nicht, ich verstehe zwar die Message dahinter mir fehlt aber der Bezug zur Anforderung.

Ja, ein Schraubendreher für 1€ hat eine andere Qualität als einer für 30€. Wenn ich damit beim Einzug zwei Regale aufbaue und dann den Schraubendreher eh irgendwo verkrame und in 5 Jahren für einen Schrank einen neuen kaufen muss spare ich 29€.

Will ich damit 20 Schränke auseinanderbauen die mit festgegammelten Schrauben befestigt sind, werde ich den 1€ Schraubendreher nach dem ersten Schrank in die Ecke werfen.

Zitat von FuelBurner

,,,

Ruskin hat´s so ausgedrückt, alt aber ewig wahr:

...

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen. "

Siehe oben, ohne UseCase kann man sowas nicht sinnvoll bewerten.

Was für den einen absoluter Schrott ist, reicht für den anderen locker aus.

Was für einen die unterste Grenze der Nutzbarkeit darstellt ist für andere völlig überdimensioniert.

Zitat von HUKoether

vt1816: Also nach über 30 Jahren als EDV-Dienstleister und auch Händler habe ich eines begriffen, mit Onlinehändlern kann ich nicht konkurrieren. Wenn der Kunde nicht bei mir kauft - OK! Ist sehr gut, denn dann muß ich nicht garantieren oder gewährleisten.

Wenn der Hersteller über Ramschhändler verkauft, dann vertritt man den falschen Hersteller!

Ja kann man so machen. Dafür lebst du dann von Kunden die bereit sind Apothekenpreise zu bezahlen, sprich einem relativ kleinen Kreis dem der Service einen entsprechenden Aufpreis wert ist.

Alles eine Frage des Geschäftsmodells und damit verbunden des verfügbaren Kundenkreises.

Als EDV Dienstleister hast du doch aber eh nur die Karte auf Service zu setzen.

Die Betonung liegt hier wohl auf "sollte". Jedenfalls bei mir ist es völlig egal wie lange die Batterie geladen worden ist (Egal ob das Auto an der Wallbox hing, ich 4-5h Fahrzeit hatte), nach spätestens 30min funktionieren Sachen wie Kessy nicht mehr.

Zitat von jamur

Das ist mir schon klar. Es ging aber in der Diskussion darum, ob Händler im Rahmen einer Kulanz etwas machen könnte.

Sie könnten es, wollen es aber nicht. Und dann sollte sie das so auch kommunizieren.

...

Ich habe hier nichts eingefordert, sondern freundlich gefragt. Und dann geht es darum, wie ich mit dem Kunden umgehen.

Deswegen ist es mir mittlerweile auch egal, ob Händler pleite gehen, weil die Käufer nach dem günstigsten Angebot schauen oder Autos aus Fernost bestellen.

Wie gesagt, es mir um den Umgang und die Kommunikation ...

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Eben das ist aber das Problem.

Händler mach mir den selben Preis wie ein Internethändler.

Händler beteilige dich an dem Skoda Programm für die entfallene Förderprämie.

Händler leiste Kulanz wenn es der Hersteller nicht tut.

... wo soll denn der Händler das ganze Geld herhaben?

Du meinst ehrlich in Form von:

Tja, ich kann Autos nur noch verkaufen wenn ich meine Marge auf niedrige einstellige Beträge runterfahre weil das Prinzip "Leben und Leben lassen" zu "Geiz ist geil" und "Ich fahre 300km um 100€ zu sparen" geworden ist.

Dann wollten ja die Kunden das wir uns an der Prämie beteiligen. Haben wir als Kundenbindung gemacht und an jedem dieser Autos einen Verlust eingefahren.

Wenn die Kunden mit uns fair umgehen würden, könnten wir auch wieder Kulanz leisten.

So etwa?

Zitat von iron2504

Das klingt für mich eher nach Lackgarantie als nach Kulanz. Aber egal. Die Autohäuser können übrigens nichts für abgelehnte Kulanzen, das wird über die IT Systeme bei Skoda angefragt und die entscheiden.

Richtig, deswegen schrieb ich auch Skoda/VW und BMW und nicht Händler XY. Händler können zwar von sich aus gleich keinen Kulanzantrag einreichen, den so verschlampen das der Hersteller kaum anders entscheiden kann als ablehnen. Aber entschieden wird über die allermeisten Kulanzen beim Hersteller.

Was Händler aber nicht verbietet auf eigene Kosten irgendwelche Arbeiten oder Services (Wie Ersatzwagen) anzubieten.

Ist ja aber nicht nur bei Kulanz so, betrifft auch Gewährleistung oder Garantie.

Zitat von NicT

Aus meiner Sicht spricht nichts mehr für den BMW-Premium-Preis. Das war mal.

... naja, wir haben bei keinem VWAG Fahrzeug je erlebt ohne Diskussion nach 3-10 Jahren auf Kulanzregelungen zurückzugreifen. Bei BMW hat das bisher immer funktioniert.

Aber auch da wird es unterschiedliche Meinungen geben.

Zitat von Pepe84

...

Für mich zeigt es, dass Skoda bzw der Konzern irgendwie nichts dazu lernt.

Ob man 4.x oder 5.x und bald 6.x bekommt, ist nicht fortlaufend, sondern scheinbar vom Modelljahr abhängig und auch mit 4.x, was ja andere Hardware als 3.x haben soll, bekommt man scheinbar keine Updates hin, sonst würde Matthias nicht so fragen, wo diese bleiben.

...

Der Konzern hat es m.E. damals vollkommens verpennt, die alten Zöpfe abzuschneiden und vollends auf die Architektur mit nur 1 großen Zentralrechner im Auto zu setze, wie es Tesla und wohl auch im Geely-konzern passiert. Die konsequenzen sehen und spüren wir. 2025 ist da nicht anders als 2021.

Ich sehe auch keine wirklichen Fortschritte. Auch 2025 mit 5.x kann man zB keine Filterung der Ladesäulen, genau wie 2021 mit 2.x

Im Vergleich KIA / Hyundai. die haben seit 2021 in einem vergleichbaren Segment

- dynamische Routenplanung eingeführt

- Vortemperierung rein genommen, auch für den Bestand

- Ladesäulenfilter implementiert.

Irgendwie enttäuschend. Warum können das andere nachträglich und unser Vorzeigekonzern nicht?

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Ist nicht vom MJ abhängig, sonst gäbe es weniger Versionen als aktuell im Umlauf.

Das wurde auch nicht völlig verpennt es wurden einfach Entscheidungen getroffen was Umsetzungszeit und Kosten angeht. Nebenbei hat auch Tesla nicht "nur einen Zentralrechner". Fehlendes OTA hat auch nur begrenzt mit 1-X Steuergeräten zu tun.

Also wenn du zwischen 2.X und 5.X keine wirklichen Fortschritte siehst dann weiss ich auch nicht.

Vortemperierung haben meines Wissens nach auch nicht alle Hyundai bekommen.

Ja, aber selbst das bischen Skoda/VW Kulanz gibt es ja auch nur wenn das Auto bei Skoda/VW gewesen ist. Also das selbe in Grün.

Naja, Ex Schwiegervater hatte diverse BMW, ich insgesamt 3 Mini. Ja, Probleme gibts auch dort. Aber der Service (Zumindest hier) ist von kostenlosen Abholservice bis wesentlich mehr Kulanz (BMW tauscht jetzt noch Kettenspanner und HDPs bei 10 Jahre alten Minis auf Kulanz) ist schon besser.

Das aus dem Schlaf ist aber halt leider nicht das einzig mögliche Problem. Dazu muss man beobachten wie lange es dauert bis zur Fehlermeldung.

Bei mir tritt die teilweise nach <10min auf.

Spannend ist ja die Info doch das Limit anzuheben, würde ich ja gern machen was die App Fehlermeldung vorschlägt. Nur gibt es diese Option halt gar nicht.

Ich will dir ja auch gar nicht widersprechen das es viel Luft nach oben gibt. Aktuell habe ich wegen der "Battery low" Geschichte wieder einen Werkstatttermin. Der Servicetechniker will das Auto für 2 Tage haben um gemeinsam mit Skoda drüber zuschauen, die Kollegen von den Mietwagen haben mir gleich erklärt das der nur für einen Tag kostenfrei ist. Also da erwarte ich klar auch andere Sachen...

Naja, andere Marken andere Probleme und meistens ähnliches Verhalten. Klar kann man sich für Geld einen vermeintlich besseren Service kaufen und einen BMW nehmen. Vom Kulanzverhalten was meine Minis angeht einsame Spitze. Nur bezahlt man das halt und wenn es Samstag Mittag noch einen Ersatzwagen gibt und neben dir ein Besitzer eines 7er BMW steht hast du auch schlechte Karten.