Beiträge von heikop
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Nenne es doch nicht gleich „schlecht“, sondern erstmal „anders“
Ich finde auch daß "schlecht" es ganz gut trifft. Beim Grandland X konnte ich an meiner Arbeitsstelle kontrolliert bis auf 5 cm an die Grenze (Zaun)
der Parkfläche ranfahren. Mit dem Enyaq ist das unmöglich weil a) die Kiste schon in Panik gerät wenn man noch gut einen halben Meter weg ist
und b) man auf beiden Kameras nichts sinnvolles erkennen kann.
Die Kameras des Grandland waren auch nicht das gelbe vom Ei aber um Klassen hilfreicher als die Skoda Lösung.
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Ich hab den original im Flow als erstes drin und dann den Aktivkohle.
Hatte ich auch, habe aber den Aktivkohlefilter wieder entfernt und werde ihn beim fälligen Wechsel übernächstes Jahr verwenden.
Mit beiden Filtern installiert ist mir der Airflow zu gering.
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- Federung ist mir einfach zu hart - dieses Auto stolpert und hüpft über jede noch so kleine Unebenheit, sowohl physisch als auch akustisch. Ich mag das einfach nicht und bin daher auch fürchterlich enttäuscht vom DCC!
- Software arbeitet mir viel zu langsam - bis Carplay geladen hat, bin ich schon mehrere Km und Minuten gefahren, genauso gilt das für Laura (so hieß die doch, oder?)
Das sind beides Punkte die auf meinen RS nicht zutreffen, seit dem DCC-Update arbeitet das Fahrwerk einwandfrei und Laura ist zwar ein bisschen dusselig
aber schnell. Über das Tempo des Infotainmentsytems kann ich mich nicht beschweren.
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Ich hab mir fürs Auto die 2 Sets bestellt und selber montiert.
Danke für den Tipp, das erste Set habe ich mir jetzt auch bestellt. Folie hätte ich zwar da, aber einen ordentlichen Zuschnitt bringe
ich einfach nicht auf Anhieb zustande.
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Ich habe mir damals vor der Abholung die Kante folieren lassen. Kostenpunkt 90,- Euro und bis heute keine einzige Macke.
Das graue Plastikteil oder die lackierte Fläche der Heckschürze?
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Ich kann da keine Falschaussage seitens Skoda erkennen.
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In meinem RS klappert und vibriert nichts, vielleicht ist er mit 8000km noch zu neu.
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Beim RS hätte ich mir aber eine andere Farbe gewünscht.
Genau und deutlich mehr Steine, das Modell ist ja in 20 Minuten fertig.
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Entweder man transformiert vorher etwas hoch, oder (was ich für wahrscheinlicher halte) man arbeitet DC-seitig mit einem Hochsetzsteller.
Eure Diskussion ist eigentlich obsolet, ich schrieb doch in #8 schon:
Der Onboardcharger ist ein gesteuertes Netzteil mit Gleichspannungsausgang
Bei einem Schaltnetzteil wie heute üblich kann die Ausgangsspannung fast beliebig festgelegt werden.
In diesem Fall sind es halt eine variable und geregelte Spannung, ein variabler und geregelter Strom, gesteuert
anhand der Ladekennlinie des Akkus und mit einer Leistungsdeckelung auf 11kW.
Jedes vernünftige Modellbauladegerfunktioniert genauso, auch be denen kann die Ausgangsspannung höher sein als die Versorgungsspannung.