Große Reifen rollen leichter und die Tragfähigkeit muss auch gegeben sein. Letzteres liesse sich vermutlich auch anders regeln.
Je größer das Gewicht des Rades, desto mehr Energie muss man aufwenden, um es überhaupt erst einmal in Rotation zu versetzen. Das wird durch die entsprechend größere Schwungmasse nur sehr begrenzt wieder aufgewogen.