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P.S.: Was sind denn da für Reifen draufgekommen?
Hat er oben doch schon erwähnt: Conti Winter Contact TS860. Also von China-Pellen ziemlich weit entfernt... 
Beiträge von Hoinzi
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Ich rätsel ja noch immer, was kW/h für eine Einheit sein soll...
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Für das was du schreibst wäre in meinen Augen das Model Y die richtige Wahl.
Allerdings hat Tesla da die Preise gerade wieder angehoben und die 0%-Finanzierung beendet. Dadurch sind die zumindest im Leasing nicht mehr besonders interessant.
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Die 39k€ könnten ja der Preis des Autos in China gewesen sein. Ich habe den Artikel nicht gelesen, kann also insoweit nur raten.
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……das ganze gepaart mit einer zu hohen Erwartungshaltung.
Ach na ja, im Grunde wäre es ja egal, wenn das Auto dann aber nicht ständig unbegründet bimmeln würde.
Wenn es irgendwie ein Trost ist: Die VZE im Hyundai Ionic 6 war auf der Probefahrt ein absoluter Totalausfall. Der hat innerorts gerne 100 proklamiert, während er außerorts dann auf Tempo 30-Schilder irgendeiner kleinen Nebenstraße angesprungen ist. Im Großen und Ganzen waren die Tempolimits offensichtlich eher gewürfelt denn zutreffend.
Dementsprechend hat das Auto ununterbrochen wegen irgendwas gebimmelt. Absolut nervtötend.
Wie man unter diesen Umständen von autonomen Fahren träumen kann, ist mir persönlich ein Rätsel. Da liegt noch ganz viel Arbeit vor den Entwicklern.
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und erkennt deine VZE, sofern an der Stelle ein gut sichtbares Schild prangt, dieses nicht?
Da stehen keine Schilder. In der Karte sind Tempolimits einer Baustelle hinterlegt, die da vor sieben oder acht Jahren war. Da es keine Schilder gibt, kann die Kamera nichts erkennen.
Anderes Beispiel: An einer Kreuzung war auf den ersten 300 Metern bis vor fünf Jahren Tempo 50. Das wurde dann auf Tempo 70 angehoben. Während des Abbiegens wechselt das Auto von Tempo 60 (das auf der anderen Straße gilt) für eine Sekunde auf Tempo 50, erkennt dann das 70er Schild und wechselt auf 70. Dann kommt allerdings eine Bushaltestelle mit dem entsprechenden Schild. Das nimmt die Kamera offenbar wahr, kann aber mit dem Schild nichts anfangen und wechselt wieder auf die 50 aus dem Kartenmaterial zurück.
Ich bin jetzt schon gespannt, wie das mit dem Enyaq sein wird.
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Wieso werden im Cockpit/Navi teilweise Geschwindigkeiten angezeigt, die so nicht in der Heredatenbank vermerkt sind?
Die Here-Daten, die öffentlich zugänglich sind, entsprechen nicht dem Kartenmaterial, das in Autos verwendet wird. Mein BMW verwendet auch here-Daten, und ich habe mir in 2021 die Mühe gemacht, zig falsche (weil längst überholte) Tempolimits aus meiner Gegend in der Datenbank anzupassen. Da werden sie mir auch heute richtig angezeigt.
Im Auto hingegen, trotz des akutellsten Naviupdates von Januar 2024 sind immer noch die alten, falschen Daten hinterlegt.
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Die Verkehrszeichen werden nicht über die Frontkamera vor dem Innenspiegel erkannt.
Nachdem ich diese testweise blindgemacht habe, wurden mir die Verkehrszeichen immer noch im Tacho angezeigt. Eine weitere Kamera habe ich noch nicht gefunden, ausgenommen die Rückfahrkamera.
Was soll das beweisen? Wenn das Auto über die Kamera keine Schilder erkennt, nimmt er die Daten aus der Navikarte.
Das Ergebnis war also zu erwarten, beweist aber nicht, dass über die Kamera keine Schilder erkannt werden.
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Danke Dir, marbe166!
Könntest Du vielleicht noch ein Bild von der Seite machen? Auf Bildern in den Shops sehen die Felgen immer nach einem dunklen Bronze aus, bei Dir wirken sie aber tatsächlich Anthrazit.
Ich glaube, die Farbe passt hervorragend zu blau (das ich auch irgendwann mal bekommen soll), daher wäre ein Bild von der Seite für die letzte Überzeugung sehr schön.
