Kauf Dir ne Katze...
Mal sehen, wer das kapiert.
Ach,
ich habe genügend Katzen in der Nachbarschaft. Es ist nur wie immer keine in der Nähe, wenn ich an den Kofferraum will. Und die meisten laufen übers Auto und nicht drunter durch...
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Kauf Dir ne Katze...
Mal sehen, wer das kapiert.
Ach,
ich habe genügend Katzen in der Nachbarschaft. Es ist nur wie immer keine in der Nähe, wenn ich an den Kofferraum will. Und die meisten laufen übers Auto und nicht drunter durch...
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Ich habe bei meinem neuen Enyaq gerade das Problem, dass Easy Open praktisch nicht funktioniert.
Ich hatte das schon vier Jahre im Superb, wo es in 95% der Fälle im ersten Versuch funktioniert hat.
Hier bei einem von 15. Egal, ob ich mittig trete oder wutsche und wedel, tief oder nicht zu tief, mit Schritt zurück oder ohne, das Ergebnis ist fast immer negativ.
Ich kann die Erfolgsquoten minimal erhöhen, wenn ich den Schlüssel in der Hand halte, dann geht so ungefähr jeder 6 oder siebte Versuch. Aber mit Schlüssel in der Hand brauche ich die Funktion nicht...
Das Handy ist derweil nicht beim Schlüssel. Werde die Tage mal den Händler bitten, mir das vorzuführen.
Na ihr macht mir ja Hoffnung
Ich hatte mich aufs Tests verlassen, mal schauen wie es wird. Hatte bisher Conti drauf die super waren, aber auch Falken waren gut, nur nexen kommt mir nicht mehr ins Haus
Mach Dich nicht verrückt, ich jammere hier schon auf hohem Niveau. Es ist nicht so, dass die Reifen unfahrbar wären, es gibt halt bessere, die dann aber auch mehr kosten.
Gemessen am Preis sind die Hankook in Ordnung. Und der Enyaq hat ja ein anderes Format als mein 3er, da können die Eigenschaften ja anders sein.
Ich hatte die Hankook auf meinem BMW (in 235/45 R18) und war mäßig begeistert. Relativ schwammiges Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, ziemlich laut und auf Nässe muss man schon ein bisschen aufpassen.
Kein Vergleich zu den Hankook Sommerreifen, die mich rundum überzeugt haben.
Auf Schnee sind sie aber ziemlich gut und sie sind haltbar.
Ich werde für den Enyaq entweder Michelin oder (bevorzugt) Conti nehmen.
Mein Matrix Licht ist beim Abblendlicht auf dem Niveau meines vorherigen 3er BMW und deutlich besser als das Xenon meines früheren Superb 3, mit dem ich nie richtig zufrieden war.
Also vielleicht tatsächlich zumindest mal die Einstellung kontrollieren (lassen).
Ich melde mich dann mal aus dem Wartezimmer ab, heute habe ich mein Auto erhalten. Warndreieck, Verbandskasten und Warnwesten waren dabei, der zweite Schirm nicht.
Fährt sich wirklich gut, und die Tempolimitwarnung ist so dezent, dass man sie sehr gut ûberhören kann.
Die Auflösung der 360°-Kameras ist so ein bisschen 2000, aber ihren Zweck erfüllen sie zumindest tagsüber. Mal sehen, wie es im Dunkeln aussieht, da war die Rückfahrkamera meines vorherigen BMW ein Totalausfall.
Oberleinsiedler: würdest Du bitte meinen Eintrag in Deiner Liste der Wagenfarbe anpassen?
Und anbei noch ein paar schnell geknipste Bilder, das Wetter ist hier echt bescheiden...
Nach Lohr kann ich laufen
Wo hast Du denn bestellt?
Ich müsste schon das Rad nehmen, zu Fuß wäre es mir doch etwas zu weit... ![]()
Nach Lohr in Bayern hat der Transport ziemlich genau 10 Tage gedauert, von ZP8 bis "steht beim Händler auf dem Hof".
Ein gängiger Begriff für die teilweise extreme Faltenbildung an den Seitenwangen bei Audi Ledersitzen schon nach kurzer Zeit.