Beiträge von Hoinzi

Zitat von Quino222

Das erscheint mir unwahrscheinlich. Soetwas ist meist nur in der Kosten-Nutzungsrechnung durchgefallen. Warum kommunizieren denn die Hsndys nicht mit der Ladeschale und regeln die Leistung runter? Es gibt nur zwei Standards. Qi und Apple. So etwas ist kein Hexenwerk zum implementieren.Aber scheinbar sind genervt Kunden billiger.

Da verwechselst Du etwas. Die induktive Ladeschale ist immer noch da, jetzt sogar gekühlt.

Was weggefallen ist, ist die induktive Anbindung an die Außenantenne zur Verbesserung des Empfangs...

Das mit den defekten Ladeklappen bzw. Tankdeckeln zieht sich schon seit Jahrzehnten (!) durch den gesamten Konzern. Nur dass es bei Verbrennern nicht so wild ist, weil es da die Notentriegelung gibt, die man bei den BEV aber für die Steckerentriegelung nutzt. Warum die Kordel im Kofferraum nicht einfach beides gleichzeitig bedient, verstehe ich ehrlich gesagt nicht.

Ich hatte jedenfalls bislang kaum ein Auto aus dem Konzern, wo nicht über kurz oder lang der Tankdeckel nicht mehr aufging.

Ich finde, für die hellen Applikationen hätte es einer dunkleren Farbe bedurft. Auf dem vergleichsweise hellen Blau (das ich an sich super finde) passen die für meinen Geschmack nicht besonders.

Aber es ist ja gut, dass es da unterschiedliche Geschmäcker gibt, sonst würden wir ja alle das gleiche Auto fahren.

Zitat von Dita

So melde Vollzug.... Heute übernommen. Ist ein MJ24PXL_20240819_174135429.MP~2.jpg

Ah, bestellt bei Brass, wie ich auch. Darf ich fragen, an welchem Standort?

Zitat von Hannes1971

Dann muss die Forenjugend halt mal Wikipedia bemühen.

Und versteht Deine Antwort trotzdem nicht. Die Datasette war das Kassettenlaufwerk, nicht der Datenträger.

Die wurden dann auch nicht gecrackt, sondern wohl von so ziemlich jedem angesichts des Wahnsinnstempos verflucht...

Sagt einer, der ziemlich früh mit einem C64 angefangen hat und immer noch drei C64, zwei 1541 und zwei Datasetten nebst ca 400 Disketten (davon wohl fünf Originale) auf dem Dachboden stehen hat. Und sich beim besten Willen nicht erinnern kann, woher der ganze Kram eigentlich gekommen ist..

Im August glaube ich noch nicht unbedingt, aber im September dürfte man es ziemlich deutlich sehen.

Zitat von Matze77

Wenn jetzt die Bestellungen aus November und Dezember kommen und die Produktion so weiter geht, wird es hoffentlich nicht mehr so lange dauern bis die Fahrzeuge aus dem ersten Quartal 2024 an der Reihe sind.

Leider bekomme ich von unserem Fuhrpark keine Auskunft über den aktuellen Status. Als Dienstwagen eines großen Unternehmens mit eigener Leasinggesellschaft bestellt.

Ich freue mich über jede positive Nachricht hier im Forum, warte geduldig auf den Anruf des Händlers der die Auslieferung übernimmt und stromere bis dahin mit dem 3 Jahre alten iV80 weiter.

Ich habe Mitte Januar bestellt und mein Auto wird nächste Woche gebaut. So gesehen sind sie schon bei den Fahrzeugen aus dem ersten Quartal.

Zitat von GiMichael

ich habe gerade meine Frau gefragt, wo sie den Schlüssel lässt. „In der Handtasche natürlich, wo sonst“ 🤦‍♂️

Kein Problem. Genetisch bedingt geht praktisch keine Frau auch nur einen Schritt ohne Tasche. So gesehen besteht praktisch keine Gefahr, den Schlüssel im Auto zu vergessen.

P.S.: fünf Mark in die Chauvi-Kasse...

Skoda hatte das früher grundsätzlich dabei (vermutlich der ganze VW-Konzern) und hat das irgendwann geändert, so dass es nur noch vorhanden war, wenn eine DWA verbaut war.

Ich habe meine Frau in Ihrem damaligen Yeti BJ. 2010 auch schon erfolgreich eingeschlossen. In ihrem aktuellen Yeti BJ. 2017 (beide ohne DWA) kann das nicht mehr passieren.

Das ist ihm klar. Die Frage ist, warum das WLan des Autos aktiv ist, wenn das Auto selbst aus ist...