Also mein Händler sagte mir, dass Skoda zwischenzeitlich "strengstens" untersagt hat, Auskünfte über Planungsabläufe, Daten oder gar eine FIN vorläufig an den Kunden herauszugeben. Das Ganze wäre ja nicht so schlimm, wenn es überhaupt mal eine Information oder Reaktion auf die Sachstandsanfrage von Skoda direkt gäbe. Also Leute, überlegt euch gut, ob der Nächste wieder ein Skoda sein wird
Das halte ich für eine ganz faule Ausrede vom 😎.
Nur weil andere auch Fehler machen, entschuldige ich damit doch nicht die Unzulänglichkeiten bei meinem Fahrzeug.
"Der Peter hat aber eine 6 geschrieben, Papa. Meine 4 minus ist dagegen echt ein Knaller."
Es kann ja nicht das Bestreben sein, etwas weniger schlecht als andere zu sein.
Lass bitte den Peter aus dem Spiel. Das ist diskriminierend 🤣🤣
Mal eine blöde Frage bzgl. Sitz und Memory. Werden die Einstellungen auf einer Memory Position einem Fahrer oder Schlüssel oder Profil zugeordnet. Oder einfach nur der jeweiligen Memory Position ?
Nach meinem Verständnis wissen die Händler ganz genau, dass die FIN bei Übergabe in die Produktion erstellt wird. Ab diesem Zeitpunkt kann er diese sehen. Genauso wenig will er diese dem Kunden geben. Aber vielleicht haben wir einen Fachwissenden unter uns, der mehr Licht ins Dunkel bringen kann.
Ist dein Termin auch fest? Ich bin Unschlüssig wie sehr ich mich darauf verlassen kann
Fest wohl noch nicht. Also noch nicht im „Trichter“. Passiert hoffentlich die nächsten Tage 
Gefühlt rutschen einige Fahrzeuge in der letzten Zeit in den Zeitraum 32.KW bzw 34.KW. Das kommt wohl davon, dass die Produktion nach der Sommerpause mit voller Motivation wieder aufgenommen wird. Oder einfach nur Zufall 
Das kommt bestimmt!
Aber werden verschiedene von uns "Jüngere" das noch erleben? 🤔
Sind wir jünger oder Jünger. Ich glaube eher Letzteres 
Ich erwarte aktuell nicht, dass so ein Feature kommen wird.
- Für den Durchschnittsanwender ist das zu kompliziert. Niemand mag Konfigurationen.
- Der Vorgang ist nicht nachvollziehbar. Hat das Auto den richtigen Tarif gewählt oder stürze ich nun überschuldet ins Elend?
- Die Dichte der Ladesäulen, die P&C unterstützen, ist noch ziemlich mau. In ein paar Jahren mag das anders aussehen.
Die biomechanische Variante (Fahrer denkt selbst nach und hält Karte an Säule) dürfte derzeit für den Durchschnitt ausreichend sein.
Na ja, viele Karten und Tarife sind auch kompliziert. Aber wenn das Auto die Karten gespeichert hätte und mir entsprechend die Wahl lässt, wäre das kein Mehraufwand gegenüber der Auswahl am Handy oder aus physischen Karten. Vielleicht würde das Auto auch immer den günstigsten Tarif wählen/vorschlagen. Ich denke, dass da noch viel Luft nach oben ist, die Angst vor der Elektromobilität durch geeignete Features zu reduzieren.
Ich finde, dass ein entsprechend vernünftiges und unterstützendes Feature für jeden Durchschnittsanwender eher eine Hilfe als ein Hindernis ist.
Super wäre es, wenn man verschiedene Tarife in der Skoda App hinterlegen könnte und einen Favoriten setzen könnte. So wäre Plug&Charge auch mit dem IONITY Tarif (oder Sonstigem) möglich. Vielleicht wird an so einem sinnvollen Feature gearbeitet ?!
Hat jemand in der Community eine Ahnung, was der Händler in seinem System sieht / abliest, wenn der Wagen im "Trichter" ist.
