Beiträge von HUKoether

Zitat von Monyaq

Geht per Handy nicht. Habe ich auch schon probiert. Du musst einen Datentarif für das Auto kaufen. Dann geht es, Habe ich 1 Jahr lang gemacht, aber im Bedarfsfall höre ich lieber alles über Handy und CarPlay. Das spart die Daten. Wobei ich nie verstanden habe wozu das Internet braucht. DAB+ braucht kein Internet....

Ich nutze eine Hotspotfreigabe meines Smartphones für‘s Webradio des Enyaq, nutze ich allerdings selten, aber es funktioniert. Der Datentarif via Skodaconnect war verbranntes Geld, zumal diese Datenverbindung nicht „das beste Netz“ ist.

Zitat von Typhaon

So, Wagen war in der Werkstatt, alles in Ordnung.

Laut Technikerhandbuch taucht die Meldung auf, wenn die App zu oft versucht, Daten vom Fahrzeug abzurufen. Um eine Entladung der 12V Batterie zu vermeiden, wird die Anfrage dann abgelehnt. Es gibt da offenbar ein Limit an Anfragen über einen bestimmten Zeitraum.

Seltsam, dass es jetzt gehäuft auftritt. Vielleicht wurde mit dem letzten Update das Limit geändert, oder die App fragt den Status aus irgend einem Grund zu häufig ab. Ich habe gestern nämlich nur einmal abfragen wollen.

So ist es richtig beschrieben, so war es auch schon beim GTE. Das gestern und heute war allerdings ein Fehler im System, denn es trat ja gehäuft und auch bei der ersten Anfrage auf.

Zitat von jimbo1985m

Screenshot.jpg

Falls es dich beruhigt

Wenn man jetzt auf Battery tippt und dann unten rechts auf "deactivate battery protection limit" (oder so) tippt (ich habe es zweimal mit App-Neustart gemacht), kommt die Meldung nicht mehr, dafür funktioniert die App wieder.

Vielleicht ist's ja Zufall....

Für jeden, der sich bei Geld-für-eAuto registriert zahlen die 50,-€. Schon ist Emobia saniert...

Ich habe eine Rechnung über den Zeitraum (2x Grundgebühr = inkl. Juli-Anteil) und die geladene Energie und dann ein Paar (nur 2 Seiten) Seiten im Querformat mit den Einzelladevorgängen.

Zitat von MLEny

Da wird Mein Sohn 20 Jahre,also ganz einfach zu merken😀😉

Das ist das Update zur Pubertät des Enyaq, das wird lustig!

Zitat von Jupp65

´...

Was passiert eigentlich, wenn man während das Ladekabel noch eingesteckt ist das System startet und somit fahrbereit ist? Geht das überhaupt, oder kommt dann ne Fehlermeldung wegen dem Stecker und das System lässt sich nicht in den Fahrmodus versetzen?

Das geht nicht! Das Starten des Fahrmodus wird mit Meldung verhindert.

OK, da gibt es eines, was anders eingestellt ist: Ich lade in der Norm nur mit 5,5kW, also mit der vom Auto vorgegebenen Stromreduzierung. Um Dir auch das sagen zu können mach ich den Test. auf voller Leistung.

Also: Das Auto bringt keine Meldung über das aussetzen der Ladung.

Aber: Ich hatte jetzt den Zahler eingestellt, daß er mir den Energiefluß anzeigt - und der geht runter auf Null und startet mit dem Verriegeln des Steckers wieder.

Ergo, mein Eny bringt nur keine Fehlermeldung.

Die Meldung bringt er aber, wenn ich die Wallbox via Schlüsselschalter sperre. Dabei fällt aber auch das Relais.

Zitat von GiMichael

Eben gerade ausprobiert. Auto entriegelt und reingesetzt. Prompt ist die Meldung da.

Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass weiterb16A fließen und der Stecker entriegelt und gezogen werden kann. Das Auto regelt den Strom auf null. Sonst könnte man einen Lichtbogen ziehen. Das Schütz in der WB muss dafür nicht abfallen.

Da bin ich wieder beruhigter, daß meiner wiedermal einen Fehler NICHT hat.

Muß nur den nur zum Test gestarteten Ladevorgang wieder beenden, da ich, in der Norm, nur 60% Ladung brauche...

Zitat von GiMichael

Auto entriegeln. Laden stoppt. Stecker um Auto wird entriegelt, damit man ihn ziehen kann. Wenn man es nicht macht, dann wird der Stecker nach 30 Sekunden wieder verriegelt und das Auto lädt weiter.

Darum wird das Aufladen kurz gestoppt, wenn man etwas aus dem Kofferraum holt.

Mein Enyaq stoppt das (AC-)Laden nicht, wenn ich entriegele, wohl aber entriegelt er das Ladekabel. Wenn ich das Kabel ziehe (knapp 1cm), fällt das Schütz.