Beiträge von FoG

Zitat von MLEny

Mit dem Innenraumfilter? Dann bin ich bei dir?

Nee, wegen meiner auch ohne. Hör mal, 150 € im Jahr oder eben 300 in zweien ist ein total fairer Preis, finde ich. Wenn die tatsächlich alle vorgegebenen Arbeiten ordentlich und gewissenhaft erledigen, bezahle ich das gerne, denn das ist auch Arbeit. Ich möchte meine Arbeit auch anerkannt, gewürdigt und entsprechend bezahlt haben. Also warum sollen die Werkstätten nicht das gleiche Recht haben? Und irgendwie müssen die nun mal auch ihre laufenden Kosten decken. Gerade beim Thema Energie sind wir hier ja richtig aufgeregt, wie teuer die geworden ist. Das gilt doch auch für Betriebe.

Also mal im Ernst - unter 300 € halte ich für okay. Dafür, dass wir nur alle 2 Jahre hin müssen.

Das stimmt, denn wir stehen noch bei 23.2.

Stehen da nicht einmal Fahrwerks- und Elektriküberprüfungen drin? Pollenfilter auch nicht? Oder hast Du nur einen Teil vom Plan gepostet, @MiSuVi ?

Zitat von HUKoether

Ja, das benannte Dokument aus Erwin.

Ich scheue mich immernoch davor, Erwin zu nutzen, aber gut, wenn Du sagst, es steht da drin, sollte das beweiskräftig genug sein. Da wundert mich allerdings, dass die Service-Mitarbeiter zweier voneinander unabhängiger Autohäuser in ihren Computer schauen und diesen Steuergerätewechsel auf dem Schirm haben. Dürfte dann ja eigentlich gar nicht sein.

Zitat von HUKoether

Wie geschrieben, laut "Instandhaltung genaugenommen" alle 14 Jahre.

Hast Du eine sichere Quelle dafür?

Zitat von Oggerlein

Wenn bei einer Inspektion jedes mal ein Steuergerät erneuert wird, finde ich das extrem fragwürdig.

Das fragte sich der bemühte Service-Mitarbeiter des einen Autohauses auch und wollte sich da selbst erstmal genauer schlau machen, weil er sich das so auch nicht vorstellen kann.

Man sagte mir beim Blick auf den Computer vor deren Nase, dass das da als notwendige Arbeit im Rahmen der Inspektion drinsteht. Mir war auch so, als hätte ich mal irgendwo gelesen/gehört, dass das nur alle 10 Jahre fällig ist.

Hat schon jemand davon gehört, dass im Rahmen der Inspektion das Notruf- und Kommunikationssteuergerät (die OCU) gewechselt werden muss? Ich habe heute 2 Werkstätten abgeklappert, um mir Angebote zu holen und in beiden wurde das erwähnt. Wobei die eine Werkstatt das auf eine Notlauf-Batterie im Steuergerät relativiert hat. Das Steuergerät soll um die 250 € kosten, was dann natürlich die höheren Kosten erklären könnte. Ich habe übrigens Preise von ca. 260 € und ca. 600 - 800 € (ohne den OCU-Wechsel) gehört. Beide ohne Pollenfilterwechsel.

Zitat von Lorider

Wie lange dauert es, bis neue Ladesäulen /-parks in den Navidaten vom Enyaq auftauchen?

So lange, bis Du sie im Navi siehst. Sorry, aber diese Frage kann hier niemand zuverlässig beantworten.
Ich habe hier "um die Ecke" 2 neue EnBW-Ladesäulen stehen, die seit ca. einem Jahr in Betrieb sind. Im Navi sind sie nicht zu finden. Woanders gibt es eine Ecke, da stehen noch verhüllte Säulen von Aral Pulse und im Navi sehe ich an dieser Stelle das Ladesäulensymbol mit einer 300kW darin.

Zitat von Kermit

Du bekommst die Fahrerseite, ich die Beifahrerseite.

Und ich den für hinten