Bei Firmenwagen sind die Fahrer meist nicht in der Position des Unternehmens, welche diese Kompetenz beinhaltet. Das wissen die Händler meißt auch ganz genau.😢
Beiträge von NilsPiet
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Da hat doch Škoda selber keinen Durchblick mehr😉.
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Willkommen im Club
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Meine Erfahrungen können das leider nicht Bestätigen. Mein Mj 24 wurde mit SW 4.0 geliefert. Update auf 4.1 (oder war es gleich 4.2?; ich weiß das nicht mehr so genau) schlug fehl und wurde dann vom 😎 bei der DGUV Prüfung mit erledigt. Nächstes Update auf 5.4.3 blieb auch wieder hängen und wurde dann vom 😎 im Zuge der 1. Wartung installiert. Ich fahre nun schon wieder ein halbes Jahr mit fehlgeschlagenem Update (5.6.3?) rum, werde deshalb aber nicht zur Werkstatt rennen. Im Januar 2027 ist TÜV dran, dann kann der 😎 das Update von mir aus installieren. Škoda hat hier vermutlich nur geringen Anteil, da die SW von der VW-Tochter Cariad kommt.
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Vielleicht hatte er auch eine eingebaute Quelle an Bord🤣.
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Wenn Parkplatz nicht über EasyPark zu buchen geht klemme ich den Parkschein immer dort fest. Parkuhr aus Plastik eher nicht.
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Ist zwar etwas OT aber mal eine Frage zur Traffication App. Hat die beim Enyaq auch wirklich eine Info für mobile Blitzer?
Nein, die App kennt nur die stationären Blitzer und 🚦 Überwachungen die im Kartenmaterial verzeichnet sind.
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0 auf 100 hast Du Recht, aber auf den ersten 25 m hängst Du schon recht viele ab.
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Die Biere liegen bestimmt darunter, damit diese von allen Seiten gekühlt werden.😎