Beiträge von NoTesla

  • Lieferverzug - Ersatzmobilität

    Ich würde mal mit dem Skoda Kundendienst telefonieren. Meine Info ist die, dass einen Tag nach dem Termin im Liefersysten, also nach dem 30.06. in Deinem Fall, Anspruch auf Ersatzmobilität besteht. Diese wird angeblich sogar von Skoda bezahlt, belastet den Händler also nicht. Ob das dann allerdings nur die Fabia "Werkstattschlampe" ist ???

    Da ich selbst in einer ähnlichen Situation bin, habe ich zwei Alternativen geprüft:


    - Auto Abo. Den Lynk&Co, den ich in Italien schon mehrfach gesehen habe, gibt es bei flexibler Laufzeit für 600 Euro im Monat. Anmeldegebühr 200 Euro einmalig. Sicherlich ein gewisses Restrisiko, weil die Erstauslieferung laut Webseite 2-4 Wochen beträgt und der Enyaq dann ja vielleicht doch vor der Tür steht. Ausserdem sind "nur" 1250 km im Monat frei.


    - Mietwagen für den Urlaub. Als ADAC Mitglied habe ich jetzt einen großen Kombi (FWAR) mit vielen km, VK ohne SB, Glas/Reifen, zweiter Fahrer und Auslandsreise für unter 1.400 Euro gebucht. Den kann ich notfalls noch einen Tag vorher stornieren.


    Da wir die nächsten Monate nicht auf ein zweites Auto angewiesen sind rechne ich mir das insoweit schön, als der Mietwagen nicht viel teurer ist als die gesparten Leasingraten. Ausserdem werde ich den Händler natürlich in Verzug setzen und entweder den Mietwagen als Schadenersatz fordern oder er stellt mir ein vernünftiges Auto aus seinem Fuhrpark zur Verfügung.


    Worst case in meinen Augen wäre allerdings der, dass der Enyaq einen Tag vor der geplanten Abfahrt zugelassen übergeben werden soll. Ich würde in der Tat ganz gerne das Thema "Laden" zu Hause mal ein paar mal probieren wollen. Also so banale Dinge wie funktioniert die Tesla und die Ionity App, welche Ladekarte will ich noch da die ADAC Karte ja irgendwann wertlos ist.

  • Reise Bella Italia

    Zitat von MLEny

    Eventuell kannst ja bei Tesla in Brixen (Südtirol ) laden, ist jetzt auch neu dabei.

    Danke für den Hinweis, Brixen ist aber auch ne Ecke weg von Garda. Vor Ort wäre Tesla nach meiner Suche Verona der nächste aber Ionity in Affi quasi vor Ort.

    Dank der Auslieferungspolitik von Skoda wird es dieses Jahr aber nochmals ein Verbrenner vom ADAC Mietwagenanbieter. Der eigene Verbrenner ist ab morgen Geschichte

  • Reise Bella Italia

    Zitat von bljack

    t und Ionity ist mit 0,85€/kWh vollkommen raus, das wäre mit Powerpass deutlich günstiger. :/

    Ionity ist doch aktuell 0,69 Euro in Österreich und mit dem Passport bei 49 Cent.

    Tesla und Ionity wären im Moment meine Favoriten, falls Skoda mein Auto noch liefert. Jeweils mit dem Vorteilspass, der rechnet sich m.E. mit einmal laden. Tesla scheint mir auf meiner Route innerhalb D "besser" (Fernpass - Innsbruck - Brenner) aber leider gibt es rund um Garda den nächsten SC erst in Verona. Der SC in Affi ist nicht freigegeben aber Ionity hat dort einen Ladepark mit 18 Ladern.

  • Ausgleichszahlung vom Händler (1500 €) statt Kulanzzahlung von Skoda (3000 €) statt BAFA

    Zitat von garnix

    Nachdem ich deinen Beitrag gelesen habe, konnte ich auch direkt nach diesen Infos suchen und es scheint tatsächlich so zu sein. Leider hat mein Händler das etwas missverständlich kommuniziert, denn aus seinen Nachrichten lese ich nre, dass ich 1500 Euro bekomme, aber nicht, dass ich dann auch den rest von Skoda bekomme. Danke.

    ich vermute mal, dass das AH Dich hier ordentlich über den Tisch ziehen will. Ich würde mal beim Skoda Kundendienst nachfragen.

  • 3D-Druck

    Eine gekaufte Halterung ist ja auch nicht TÜV oder Hersteller geprüft. Ich finde, man kann das Thema "wer haftet dann" schon auch übertreiben.

  • EnBW aktualisiert E-Mobilitätsangebot und führt variable Preise für das Laden bei anderen Betreibern ein

    Zitat von Tuxracer

    Ich bin ein Freund der Sozialen Marktwirtschaft. Das Problem ist aber, dass es mit stündlich bzw. willkürlich wechselnden Tarieven eine maximale Markt-Intransparenz geschaffen wird. Der Navi von Skoda würde das schon 2x nicht schaffen mir die preiswerteste Router zwischen zwei Zielen zu berechnen. "Oh Schatz, wir kommen erst 2 Stunden später zur Geburtstagsfeier Deiner Mutter, dann ist der Preis bei XYZ von 90 auf 54 Cent gefallen und wir können für einen normalen Preis..."

    Ich oute mich mal: Es ärgert mich auch, wenn ich aktuell noch Diesel zur Unzeit tanke und eine Stunde oder 50km weiter kostet es ein paar Cent weniger. Ausserdem habe ich vor meinen Enyaq in der Regel zu Hause zu laden. Wenn ich dann auf Langstrecke unterwegs laden muss, dann würden mich die max. 20 Euro Differenz aus Deinem obigen Beispiel auch ärgern aber deswegen würde ich mich nicht tagelang grämen.

    Wer ständig unterwegs laden muss, der sieht das sicher anders, aber das Netzwerk von Ionity und/oder Tesla ist doch auch engmaschig und hat zumindest im Moment noch Festpreise.

  • Enyaq verkaufen. Wie sind eure Erfahrungen?

    Zitat von TThomas

    Du meinst die 4.500€? Und du hast keinen Bonus bekommen, so wie wir alle hier?
    Meiner bleibt wenigstens höchst wahrscheinlich in Deutschland, nicht wie die Tesla-Jünger...

    Das war in keinster Weise persönlich oder abwertend gemeint. Klar, den Bonus haben alle bekommen, bis Friedrich der Große den Verfassungsjoker gezogen hat.

    Es ging mir nur um die Klarstellung, dass die 5 TEuro nicht der reale Wertverlust sind sondern nur der persönlich zu tragende.