Ich möchte wieder einen Granada haben.
Dann schau mal da: https://home.mobile.de/TOMSAUTOS#ses
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Mal losgelöst vom Namen: Mir gefällt er. Besonders die Front finde ich wesentlich schöner als die Elroq Variante mit dem hochgesetzten LED-Band und den unten reingefummelten Scheinwerfern. Die Seitenlinie erinnert mich an den Maserati Grecale. In meinen Augen also alles richtig gemacht !
Doch noch ein Wort zum Namen: Wenn Alfa Romeo ein Auto Junior nennen kann, dann ist Capri doch nicht so verkehrt. Ob er allerdings in Italien unter diesem Namen verkauft werden darf ? Asoziiert doch Herstellung auf Capri. ![]()
Ich würde ja grne meinen Beitrag leisten, wenn Skoda endlich liefern würde.
Mir bleibt die Entscheidung vermutlich erspart. Ich hätte auch keine Angst oder Bedenken wegen Laden und/oder Pannen. An die Bedienung würde ich mich aber schon ganz gerne ein paar Tage vorher gewöhnen wollen.
Habe gerade meinen Skoda Enyaq zur regulären 30'000km / 2 Jahres Kontrolle gebracht. Der Garagist meinte der Service würde so um die CHF 980 (!) / mehr als 1000 Euro kosten! Wenn ich das mit den Preisen hier vergleiche kann ich mir nicht vorstellen, dass man nicht versucht mich abzuzocken?
off topic, aber mir wurden in der Schweiz für zwei Espresso und zwei Glas Wasser auch 15 Franken abgenommen. Zahlen mit Euro oder Karte war natürlich nicht möglich. Die Zeichen für EC und Kreditkarten galten plötzlich nur für den Bäcker, der über die gleiche Eingangstür erreichbar ist.
Da hat man es nicht nur versucht, da wurde ich abgezockt.
Ich persönlich würde nur eins von Beiden Abos nehmen. Wobei du mit Ionity nach dem Brenner nichts mehr anfangen kannst.
Stimmt ja nicht ganz. In zumindest Affi stehen reichlich Ionity charger.
Der ELROQ wird den Platz vom ENYAQ übernehmen, auch in den Verkaufscharts. Davon bin ich überzeugt.
Das glaube ich auch.
Allerdings bin ich dann draussen, die Scheinwerfergestaltung kann ich mir nicht schön saufen.
Meine Favoritenliste daher: BMW i4, Polestar 2, BYD Seal. Tesla M3 geht bei uns ja nicht mehr…
Ich melde, wenn der Entscheidungsprozess in den nächsten Wochen abgeschlossen ist
Das sind ja alles klassische Kombis ![]()
Schade das man keine Infos bekommt, wie die Auslastung der Werke ist und wieviele produziert werden pro Woche und wie es sich evtl. zu vorherigen Wochen ändert.
Ich glaube nicht, dass das helfen würde. Die Autos werden ja sicherlich nicht nach dem Auftrageingang produziert. Gibt es z.B keine Dreispeichenlenkräder, dann werden halt alle Modelle mit diesem Feature zurückgestellt.