Beiträge von Kasi-Hasi

Zitat von SKAY87

Hallo Zusammen,

ich habe in meinem Enyaq (SW 5.2) im kleinen Display auf der rechten Seite die Verbrauchsanzeige eingestellt. Sobald ich aber das Navi nutze wechselt er immer wieder die Ansicht zu Navidaten, Ich kann das dann zwar manuell wieder auf Verbrauch umstellen, aber nach gewisser Zeit zeigt er mir jedoch wieder die Navidaten an. Kann ich das irgendwie ausstellen? Ich möchte mir permanent den Verbrauch anzeigen lassen und nicht die Navidaten.

Beste Grüße

Das geht mir auch auf den Keks, aber ne Einstellung dazu hab ich nicht gefunden. Dreimal mit dem rechten Daumen nach rechts drücken hab ich mir schon angewöhnt. Er macht das auch nur, wenn er irgendwie abbiegen will oder sowas.

Ich würde mir in so einem Fall immer auch eine physische Karte von einem Anbieter mitnehmen, der diese Säule auch kennt und in seiner App als verfügbar anzeigt.

Kannst gar nicht so blöd denken - Handy-Akku alle, kein Empfang oder dann kann electroverse halt doch nicht mit der Säule oder total blöd, da stehen 2 Säulen mit 4 Anschlüssen und die Säulen sind nicht beschriftet, du weißt also gar nicht, welchen Port du freischaltest (sowas hab ich sogar hier in meiner Straße).

Ich finde, das hat was von diesem Platingrau wie beim L&K. Das passt dann zu 1-2 "Farben" und mit allen anderen sieht's bescheiden aus (ja, ist Geschmack und jede Kombi wird irgendwem gefallen). Aber es ist halt speziell. Schwarz passt zu allem.

Ich versteh auch tatsächlich nicht, warum man sowas macht. Also unlackiert schwarz, ok, kostet weniger. Aber wenn man eh schon lackiert, warum nicht in Wagenfarbe? Ich hab immer gedacht, die Zeiten, in denen Autoteile unlackiert kommen sind vorbei (früher vorallem die Stoßfänger v/h).

Zitat von izour

Hast Du inzwischen schon Erfahrungen mit der App / Karte von Octopus Electroverse und deren Abrechnungungsverfahren gesammelt

Ich überlege auch gerade mich dort anzumelden.

Gruß,

Ralf

Alles anzeigen

War zwar nicht gemeint, aber habe die jetzt schön öfters genutzt. Hat hier den gleichen Preis wie mein lokaler Anbieter (49ct) aber keine Blockiergebühr. Einmal hat es nicht geklappt, da wollte die App nicht und einmal waren die Säulen alle Oflline, da ging nix. Ansonsten war laden immer problemlos.

Man bekommt leider erst am Ende ne Abrechnung, was geladen wird, während des Ladens steht immer nur 0kwh drin. Quittung über das Geladene kommt eigentlich sofort nach Ladeende, Rechnung dann ein paar Tage später. Nur beim letzten Mal hat das 5 Tage gedauert, aber kam dann auch.

Bezahlung geht bei mir ganz einfach über paypal, gäbe aber auch andere Optionen.

Kein Vergleich zu manch anderem Anbieter; ich versuch seit Monaten, mich bei Kaufland/Lidl zu registrieren, aber die wollen mein Konto nicht bestätigen. Der Subunternehmer vom Subunternehmer hat wohl ein Problem mit meinen Daten, sagt aber nicht was es ist und mittlerweile hab ich auch gar keinen Bock mehr da hinterherzulaufen.

Ich tippe auf eine Kombi von beidem, also der Kamera oben in der Scheibe und dem Radarsensor vorn im "Grill". Bei mir fällt mal alles zusammen aus, mal nur der Travel Assist, mal nur der Notbremsheini, dafür geht dann das Radar. Ist üblicherweise aber nach ein paar km wieder weg, außer es ist richtig dicke Suppe draußen.

Ich hab mal meine Handschuhe angezogen und bin auch mit ausgeschalteter Heizung nach hause gefahren, bei 0grad aber schönem Wetter:

IMG_4096.jpg

Fazit: joar… kann man mal machen. Aber ich brauch jetzt nen Tee und ne warme Decke.

Dann doch lieber 20kwh Verbrauch und warme Füße, mei is mir jetzt durchgefroren…

Den Gedanken hatte ich auch schon, aber dann sind die halt entweder "leer" oder "in Benutzung" - du kannst keinen vollen Akku 24/7 verfügbar halten und den gleichzeitig als Puffer benutzen. Der müsste im besten Fall ja erstmal vollgeladen und aus dem Netz gekoppelt werden, dann kannst dich auch gleich anschließen und den eigenen Akku laden.

Ich hab jetzt ganz kurz gedacht, warum sollte der Verbrauch in Belgien anders sein als in Deutschland...

Ich finde B viel anstrengender zu fahren, weil man immer aufs Gas treten muss, aber unterm Strich nimmt sich das glaub ich nix. Ich würd sogar eher drauf tippen, das B mehr verbraucht, weil man nicht segelt und immer sofort rekuperiert.

Ich hab jetzt an was ganz simples gedacht:

schutzkappe.jpg

Das kann dann da unter der Klappe bleiben und wird nur bei Bedarf raufgesteckt. Muss mal nachher messen gehen, wie groß das werden muss.

Ich hatte auch mal nen Mazda 6 (1. Gen) der hatte bei 4,70m über 500 Liter Kofferraum, und was für nen Kofferraum ,selbst als Fließheck. und innen war der auch sehr geräumig. Aber das kommt davon, wenn man fast 2 meter Motorhaube baut, reinste Platzverschwendung, hauptsache nen Schiff bauen.