Hilft nur aufbereiten lassen. Da wird auch der Orangenhaut bei gegangen wenn es ordentlich gemacht wird.
Zuvor muss jedoch die Lackdicke analysiert werden, damit der Aufbereiter weiß, wie hart er das ausgleichen darf.
Bei mir war überall ordentlich dick lackiert (ausser Kotflügel vorne links, war an der unteren Grenze der Lackdicke), so das es poliert werden konnte, und es richtig glatt wurde,
bevor dann die Keramikversiegelung drauf kam,
Da ist nun Ruhe (6 Jahre Garantie)
Und bei schwarz macht das ganze dann sogar noch mehr Sinn, vor allem bei Waschstraßenbenutzern, Du siehst jeden Microkratzer der Bürsten auf schwarz extrem..